The invention discloses an automobile parts bending equipment, including the main support base, stamping parts, supporting beam fixed die and bending die, the top of the main support base from left to right in the fixed stamping support beams, fixed mold plate and stamping parts to undertake the controller, the stamping of the inner column is installed at the bottom of the buffer ring, the invention of automobile parts and bending equipment for pneumatic punching bending equipment, which through the fixed mold and the bottom part is positioned in the cavity of the heater and the heat conducting core, can be effectively fixed on the fixed mould parts on automobile parts for heating, increase the toughness of the parts, auto parts more easily in bending at the same time, the buffer ring installation can effectively avoid bending stamping parts stamping by column stress too much, the auto parts have broken, affect the car Bending speed of parts.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件折弯设备
本专利技术涉及汽车零件加工
,具体为一种汽车零件折弯设备。
技术介绍
目前,汽车用的汽车零件多种多样,其中一部分的加工通常是需要折弯加工的,而且折弯的位置很小很脆弱,用常规的折弯装置折弯时,因为施加的力得不到分散,容易使折弯位置受力过大或受力不均从而导致折断,不易保证产品的良率,现有技术中,汽车零件的折弯过程中需要压力大,零件内部结构易受损,降低零件的强度,折断概率高,极大的影响了汽车零件的加工效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种生产效率高并具有缓冲性的汽车零件折弯设备。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车零件折弯设备,包括主支撑基座、冲压支撑横梁、零件固定模和折弯模具,所述主支撑基座的顶部从左到右依次固定有冲压支撑横梁、零件固定模承接板和冲压控制器,所述零件固定模承接板的底部设有加热器,其顶部还安装有零件固定模,所述加热器的右侧通过数据连线与冲压控制器相连接,所述零件固定模的中部内腔安装有导热芯,所述冲压支撑横梁的顶部安装有冲压柱承接板,所述冲压柱承接板的顶部通过气压输送管与气压调控阀相连接,且其底部还安装有冲压外柱,所述冲压外柱的底部内腔安装有冲压内柱,所述冲压内柱的底部安装有缓冲环,所述缓冲环的底部安装有折弯模块承接器,所述折弯模块承接器的底部通过固定螺母与折弯模具相固定。优选的,所述导热芯的内腔安装有永磁铁,且其左、右两侧还设置有限位卡柱。优选的,所述冲压内柱的底部内腔设有缓冲滑槽,且缓冲滑槽的内腔设有弹簧,其弹簧的底部与缓冲环相连接。优选的,所述折弯模具的底部左、右两侧均设有折弯弧度调节器。优 ...
【技术保护点】
一种汽车零件折弯设备,包括主支撑基座(1)、冲压支撑横梁(2)、零件固定模(5)和折弯模具(15),其特征在于:所述主支撑基座(1)的顶部从左到右依次固定有冲压支撑横梁(2)、零件固定模承接板(4)和冲压控制器(7),所述零件固定模承接板(4)的底部设有加热器(3),其顶部还安装有零件固定模(5),所述加热器(3)的右侧通过数据连线(6)与冲压控制器(7)相连接,所述零件固定模(5)的中部内腔安装有导热芯(17),所述冲压支撑横梁(2)的顶部安装有冲压柱承接板(8),所述冲压柱承接板(8)的顶部通过气压输送管(9)与气压调控阀(10)相连接,且其底部还安装有冲压外柱(11),所述冲压外柱(11)的底部内腔安装有冲压内柱(12),所述冲压内柱(12)的底部安装有缓冲环(13),所述缓冲环(13)的底部安装有折弯模块承接器(14),所述折弯模块承接器(14)的底部通过固定螺母(16)与折弯模具(15)相固定。
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件折弯设备,包括主支撑基座(1)、冲压支撑横梁(2)、零件固定模(5)和折弯模具(15),其特征在于:所述主支撑基座(1)的顶部从左到右依次固定有冲压支撑横梁(2)、零件固定模承接板(4)和冲压控制器(7),所述零件固定模承接板(4)的底部设有加热器(3),其顶部还安装有零件固定模(5),所述加热器(3)的右侧通过数据连线(6)与冲压控制器(7)相连接,所述零件固定模(5)的中部内腔安装有导热芯(17),所述冲压支撑横梁(2)的顶部安装有冲压柱承接板(8),所述冲压柱承接板(8)的顶部通过气压输送管(9)与气压调控阀(10)相连接,且其底部还安装有冲压外柱(11),所述冲压外柱(11)的底部内腔安装有冲压内柱(12),所述冲压内柱(12)的底部安装有缓冲环...
【专利技术属性】
技术研发人员:李洪生,
申请(专利权)人:天津春斌科技有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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