一体式手套箱手柄锁机构制造技术

技术编号:19128464 阅读:30 留言:0更新日期:2018-10-13 06:43
本实用新型专利技术涉及一体式手套箱手柄锁机构,属于汽车仪表板手套箱的技术领域。本实用新型专利技术的一体式手套箱手柄锁机构,包括解锁手柄、锁钩、转轴、扭簧以及限位缓冲块;解锁手柄上设置有凹槽,凹槽上装配锁钩以及转动臂,转轴设置在转动臂的上端,扭簧的中段卡在转动臂的下端外侧,而扭簧的两个自由端延伸至转动臂的上端内侧并在转轴的两端附近缠绕后从内侧向下弯曲;限位块为两个并且对称的设置在凹槽的两侧,限位缓冲块包括设置在解锁手柄上的缓冲座以及卡接柱,缓冲座与卡接柱之间为可伸缩连接结构。本实用新型专利技术的开启手柄锁钩为一体式的结构,保证手套箱锁紧牢固,减少零件数量,便捷安装,降低成本。

Integral glove box handle lock mechanism

The utility model relates to an integrated glove box handle lock mechanism, which belongs to the technical field of automobile instrument panel glove box. The integrated glove box handle locking mechanism of the utility model comprises a unlocking handle, a lock hook, a rotating shaft, a torsion spring and a limiting buffer block; a groove is arranged on the unlocking handle, a locking hook and a rotating arm are assembled on the groove, the rotating shaft is arranged on the upper end of the rotating arm, the middle part of the torsion spring is clamped on the outer side of the lower end of the rotating arm, and two torsion springs are arranged on the unlocking handle. The free end extends to the inner side of the upper end of the rotating arm and bends downward from the inner side after winding around the two ends of the rotating shaft; the limiting block is two and symmetrically arranged on both sides of the groove, and the limiting buffer block includes a buffer seat and a clamping column arranged on the unlocking handle, and a retractable connecting structure between the buffer seat and the clamping column. The opening handle lock hook of the utility model is an integral structure, which ensures that the glove box is firmly locked, reduces the number of parts, facilitates installation and reduces cost.

【技术实现步骤摘要】
一体式手套箱手柄锁机构
本技术涉及汽车仪表板手套箱的
,更具体地说,本技术涉及一种一体式手套箱手柄锁机构。
技术介绍
现有技术中手套箱多采用双点锁合或单点锁合结构设计,单点锁合结构容易锁紧不牢固且出现异响,而有些车型中采用的手套箱锁机构虽然能够牢固锁紧,但这样的手套箱需要独立的手柄,锁钩,锁体,结构复杂、安装拆卸不便,而且成本高。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述技术问题,本技术的目的在于提供一体式手套箱手柄锁机构。一体式手套箱手柄锁机构,其特征在于:包括解锁手柄、锁钩、转轴、扭簧以及限位缓冲块;所述解锁手柄的上表面上设置有凹槽,所述凹槽上装配所述锁钩以及转动臂,所述转轴设置在所述转动臂的上端,所述扭簧的中段卡在所述转动臂70的下端外侧,而所述扭簧的两个自由端延伸至所述转动臂的上端内侧并在所述转轴的两端附近缠绕后从内侧向下弯曲;所述限位块为两个并且对称的设置在所述凹槽的两侧,所述限位缓冲块包括设置在所述解锁手柄上的缓冲座以及卡接柱,所述缓冲座与所述卡接柱之间为可伸缩连接结构。其中,所述锁钩和所述转动臂为一体成型结构。其中,所述锁钩为由侧壁壳形成的中空结构,并且所述中空结构内设置有连接至所述侧壁壳的十字加强筋。与现有技术相比,本技术的一体式手套箱手柄锁机构存在以下有益效果:本技术的开启手柄锁钩为一体式的结构,保证手套箱锁紧牢固,减少零件数量,便捷安装,降低成本。附图说明图1为实施例1的一体式手套箱手柄锁机构的结构示意图。图2为一体式手套箱手柄锁机构的应用结构示意图。图3为一体式手套箱手柄锁机构的安装结构示意图。图4为图2沿着A-A方向的结构示意图。具体实施方式以下将结合具体实施例对本技术所述的一体式手套箱手柄锁机构做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本技术的技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。实施例1如图1所示,本实施例的一体式手套箱手柄锁机构,包括解锁手柄30、锁钩10、转轴20、扭簧40以及限位缓冲块50。所述解锁手柄30的上表面上设置有凹槽32,所述凹槽32上装配所述锁钩10以及转动臂70,所述锁钩10和所述转动臂70为一体成型结构。所述转轴20设置在所述转动臂的上端,所述扭簧40的中段卡在所述转动臂70的下端外侧,而所述扭簧40的两个自由端延伸至所述转动臂的上端内侧并在所述转轴的两端附近缠绕后从内侧向下弯曲;所述限位块50为两个并且对称的设置在所述凹槽32的两侧,所述限位缓冲块50包括设置在所述解锁手柄上的缓冲座以及与所述缓冲座连接的卡接柱,所述缓冲座与所述卡接柱之间为可伸缩连接结构。所述锁钩10为由侧壁壳形成的中空结构,并且所述中空结构内设置有连接至所述侧壁壳的十字加强筋。如图3所示,本实施例的手柄锁机构通过转轴20和扭簧40与手套箱门外板80安装。限位缓冲块通过卡接柱与手套箱门外板卡接,为手柄锁提供支撑,并起到缓冲作用。如图2和4所示,手套箱门总成(包含手套箱门外板80,手套箱门内板81,手柄锁机构)关闭时,锁钩10与手套箱箱体90锁合(图4中实线所示)。手柄旋转锁钩与手套箱箱体脱离,手套箱门总成开启(图4中虚线所示)。本实施例的手套箱手柄锁机构为一体式结构,安装使用方便,而且结构可靠成本较低。对于本领域的普通技术人员而言,具体实施例只是对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一体式手套箱手柄锁机构,其特征在于:包括解锁手柄、锁钩、转轴、扭簧以及限位缓冲块;所述解锁手柄的上表面上设置有凹槽,所述凹槽上装配所述锁钩以及转动臂,所述转轴设置在所述转动臂的上端,所述扭簧的中段卡在所述转动臂的下端外侧,而所述扭簧的两个自由端延伸至所述转动臂的上端内侧并在所述转轴的两端附近缠绕后从内侧向下弯曲;所述限位缓冲块为两个并且对称的设置在所述凹槽的两侧,所述限位缓冲块包括设置在所述解锁手柄上的缓冲座以及卡接柱,所述缓冲座与所述卡接柱之间为可伸缩连接结构。

【技术特征摘要】
1.一体式手套箱手柄锁机构,其特征在于:包括解锁手柄、锁钩、转轴、扭簧以及限位缓冲块;所述解锁手柄的上表面上设置有凹槽,所述凹槽上装配所述锁钩以及转动臂,所述转轴设置在所述转动臂的上端,所述扭簧的中段卡在所述转动臂的下端外侧,而所述扭簧的两个自由端延伸至所述转动臂的上端内侧并在所述转轴的两端附近缠绕后从内侧向下弯曲;所述限位缓冲块为两个并且对称的设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张乐郭进
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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