【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车生产辅助调试设备，特别是关于一种汽车下线自动检测调光设备。
技术介绍
1、随着汽车行业的迅速发展，产能提升成为了各主机厂关注的焦点，自动化、智能化的生产线成为发展的方向。目前在各主机厂车辆下线检测时，均会通过大灯调光检测工位，配置专门的人员对车辆近光灯的初始位置进行手工调光，以使近光灯主光轴位于设定位置。
2、需要说明的是，车辆制造过程中，由于车身自身制造误差，以及前照灯的装配误差，会造成前照灯近光灯主光轴出现偏移，经过大灯调光检测会检测出主光轴偏移，就需要对近光灯的初始位置进行手工调光。
3、现有技术中，手工调节近光灯初始位置的方法如下：通过观察测光屏上近光灯主光轴与设定值偏移量，先用电动螺丝刀对近光配光机构进行粗调，再用手工十字螺丝刀对近光灯调光机构进行微调，此过程较为繁琐，并且对调光员工技能要求比较严格，影响生产效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车下线自动检测调光设备，能够使车辆下线调光检测实现智能化、自动化，提升车辆下线的检测效率。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种汽车下线自动检测调光设备，包括电动调光装置、中央控制台、光接收仪、自动校正平台；其中，所述自动校正平台位于所述光接收仪的正前方；所述光接收仪布置于汽车前照灯的前方，所述光接收仪用于测量所述汽车前照灯的照射信号，并将所述照射信号输出至所述中央控制台；所述中央控制台根据接收到的所述照射信号，输出控制信号至所述电动调光装置；所述电动调光装置根据接收
3、进一步地，所述汽车前照灯设置有光学单元，所述安装位置被配置为使得所述光学单元的明暗截止线与对应车型设定的明暗截止线基准线对齐。
4、进一步地，还包括自动遮光帘，所述自动遮光帘设置于所述汽车前照灯的前方。
5、进一步地，所述电动调光装置包括第一电动调光器和第二电动调光器，所述第一电动调光器用于驱动所述光学单元上下移动，所述第二电动调光器用于驱动所述光学单元左右移动。
6、进一步地，所述中央控制台包括设置模块、光强分析模块、显示屏以及控制模块，所述设置模块用于设置车型信息，并确定所述光学单元的明暗截止线的基准线以及汽车前照灯的基准位置；所述光强分析模块用于接收所述光接收仪上的光照强度值，与已确定的所述光学单元的明暗截止线进行对比，判断出所述汽车前照灯明暗截止线的偏移量和偏移方向并生成相应的光偏移信号。
7、进一步地，所述显示屏采用四象限图像的形式显示所述汽车前照灯明暗截止线的偏移量和偏移方向。
8、进一步地，所述控制模块根据接收到的所述光强分析模块的光偏移信号，形成对应的控制信号，并基于所述控制信号控制所述电动调光装置进行调光。
9、进一步地，所述光接收仪包括光接收箱、四个光传感器，所述四个光传感器呈正方形排布在所述光接收箱的上下左右四个方向，构成一个四象限感光系统，所述四象限感光系统的中心轴与所述光接收箱的前端的中心线位于同一直线上。
10、进一步地，所述光接收箱的前端与所述汽车前照灯正对，以供所述汽车前照灯发出的光穿过；所述四个光传感器将接收到的所述汽车前照灯光照转化为电流信号并输出到所述中央控制台。
11、进一步地，所述自动校正平台包括矫正平台、前挡板、导轨，所述自动校正平台根据所述设置模块中的车型信息，自动调整所述前挡板、所述导轨和所述矫正平台的位置。
12、与现有技术相比，根据本技术的汽车下线自动检测调光设备，通过所述光接收仪测量所述汽车前照灯的照射信号，并将所述照射信号输出至所述中央控制台；所述中央控制台根据所述照射信号，输出控制信号至所述电动调光装置；所述电动调光装置根据接收到的所述控制信号调整所述汽车前照中灯光学单元的安装位置，所述安装位置被配置为使得所述光学单元的明暗截止线与对应车型设定的明暗截止线基准线对齐，能够快速的根据不同车型进行线下调光。
13、其中的所述自动校正平台能够根据所述中央控制台中设置模块中的车型信息，自动调整所述前挡板、所述导轨和所述矫正平台的位置。所述控制模块根据接收到的所述光强分析模块的光偏移信号，形成对应的控制信号，并基于所述控制信号控制所述电动调光装置进行调光。本技术的汽车下线自动检测调光设备可以快速的根据不同车型进行线下调光，并且一致性强，避免通过手工十字螺丝刀对近光灯调光机构进行微调，操作过程较为简单，并且对调光员工技能要求比较低，进一步提升了生产效率。
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1.一种汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，包括电动调光装置、中央控制台、光接收仪、自动校正平台；其中，所述自动校正平台位于所述光接收仪的正前方；所述光接收仪布置于汽车前照灯的前方，所述光接收仪用于测量所述汽车前照灯的照射信号，并将所述照射信号输出至所述中央控制台；所述中央控制台根据接收到的所述照射信号，输出控制信号至所述电动调光装置；所述电动调光装置根据接收到的所述控制信号调整所述汽车前照灯的安装位置。
2.根据权利要求1所述的汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，所述汽车前照灯设置有光学单元，所述安装位置被配置为使得所述光学单元的明暗截止线与对应车型设定的明暗截止线基准线对齐。
3.根据权利要求1所述的汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，还包括自动遮光帘，所述自动遮光帘设置于所述汽车前照灯的前方。
4.根据权利要求2所述的汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，所述电动调光装置包括第一电动调光器和第二电动调光器，所述第一电动调光器用于驱动所述光学单元上下移动，所述第二电动调光器用于驱动所述光学单元左右移动。
5.根据权利要求2
6.根据权利要求5所述的汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，所述显示屏采用四象限图像的形式显示所述汽车前照灯明暗截止线的偏移量和偏移方向。
7.根据权利要求1所述的汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，所述光接收仪包括光接收箱、四个光传感器，所述四个光传感器排布在所述光接收箱的上下左右四个方向，构成一个四象限感光系统，所述四象限感光系统的中心轴与所述光接收箱的前端的中心线位于同一直线上。
8.根据权利要求7所述的汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，所述光接收箱的前端与所述汽车前照灯正对，以供所述汽车前照灯发出的光穿过；所述四个光传感器将接收到的所述汽车前照灯光照转化为电流信号并输出到所述中央控制台。
9.根据权利要求5所述的汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，所述自动校正平台包括矫正平台、前挡板、导轨，所述自动校正平台根据所述设置模块中的车型信息，自动调整所述前挡板、所述导轨和所述矫正平台的位置。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，包括电动调光装置、中央控制台、光接收仪、自动校正平台；其中，所述自动校正平台位于所述光接收仪的正前方；所述光接收仪布置于汽车前照灯的前方，所述光接收仪用于测量所述汽车前照灯的照射信号，并将所述照射信号输出至所述中央控制台；所述中央控制台根据接收到的所述照射信号，输出控制信号至所述电动调光装置；所述电动调光装置根据接收到的所述控制信号调整所述汽车前照灯的安装位置。
2.根据权利要求1所述的汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，所述汽车前照灯设置有光学单元，所述安装位置被配置为使得所述光学单元的明暗截止线与对应车型设定的明暗截止线基准线对齐。
3.根据权利要求1所述的汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，还包括自动遮光帘，所述自动遮光帘设置于所述汽车前照灯的前方。
4.根据权利要求2所述的汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，所述电动调光装置包括第一电动调光器和第二电动调光器，所述第一电动调光器用于驱动所述光学单元上下移动，所述第二电动调光器用于驱动所述光学单元左右移动。
5.根据权利要求2所述的汽车下线自动检测调光设备，其特征在于，所述中央控制台包括设置模块、光强分析模块、显示屏以及控制模块，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵艳辉，李宁，任丽平，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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