可反弹轮廓标制造技术

本实用新型专利技术一种可反弹轮廓标，包括基板（１），基板（１）的上部喷涂有黑色标记层（２），黑色标记层（２）固定有反光元件，基板（１）由改性的ＰＶＣ材料制成，且基板（１）呈片状的长条形，基板（１）的横截面呈弧形。本实用新型专利技术结构简单，成本低，抗冲击能力强，不易损坏。此外，还具有在户外环境里耐候性，耐热性，耐酸雨腐蚀，抗老化，使用年限长，美观等优点。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
可反弹轮廓标
本技术涉及一种用于道路边缘的起视觉诱导作用的可反弹轮廓标。
技术介绍
在现有技术中，轮廓标分为不可反弹和可反弹两种：不可反弹的用钢筋混凝土制作，其缺陷为，在其受车辆外力撞击后，既会损坏其本体，又会损坏车辆，使其本身即成为道路的不安全因素。而可反弹的轮廓标，结构均较为复杂，且价格偏高，导致实用性不强。如中国专利CN2450261Y公开的一种可反弹附着式轮廓标就是这种情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，成本低，抗冲击能力强，不易损坏的可反弹轮廓标。实现上述目的的技术方案是：一种可反弹轮廓标，包括基板，基板的上部喷涂有黑色标记层，黑色标记层固定有反光元件，基板由改性的PVC材料制成，且基板呈片状的长条形，基板的横截面呈弧形。采用上述技术方案后，轮廓标基板采用改性的PVC材料制作，该材料韧性强于普遍PVC，刚性强于橡胶，具有高度的回弹性和抗冲击性，又由于基板呈片状的长条形，且基板的横截面呈弧形，不仅结构非常简单，制造成本低，而且耐冲击，在受到车辆外力撞击时，车辆撞在基板的弧面上，由于基板的高回弹性和抗冲击性，使轮廓标能及时应变，而当外力消除后，轮廓标可迅速恢复原状，既能保护轮廓标不受损坏，又能够保护车辆不损坏，本技术所用的新材料基板还能使轮廓标在户外环境具有耐候性，耐热性，耐酸雨腐蚀，抗老化，使用年限长等特点。同时，它降低了轮廓标的重量，使轮廓标易于搬运安装。附图说明图1为本技术的第一种结构示意图；图2为图1的A-A剖视图；图3为图1的俯视图；图4为本技术的第二种结构的示意图；图5为图4的B-B剖视图；-->图6为图4的俯视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明。实施例一如图1、2、3所示，一种可反弹轮廓标，包括基板1，基板1的上部喷涂有黑色标记层2，黑色标记层2固定有反光元件，基板1由改性的PVC材料制成，且基板1呈片状的长条形，基板1的横截面呈弧形。反光元件为反光膜3，且反光膜3贴在黑色标记层的中部。实施例二如图4、5、6所示，一种可反弹轮廓标，包括基板1，基板1的上部喷涂有黑色标记层2，黑色标记层2固定有反光元件，基板1由改性的PVC材料制成，且基板1呈片状的长条形，基板1的横截面呈弧形。反光元件为晶格反光片6，且晶格反光片6通过铆钉7固定在黑色标记层2的中部。本技术安装时，可先在基板1下部预留安装孔中穿钢筋5，并将基板1下部及钢筋5一并浇筑在水泥路基4中，即可使基板1与路基4固定。也可另外制作一个基座，将基座通过地脚螺栓固定在路基上，只要将基板插在基座中即可。本技术造型简洁，颜色搭配醒目，白色基板上固定橘黄色的反光片在道路绿化带的映衬下，本身就是一个装饰物，按公路的要求每百米一根，自然形成一道亮丽的景观，更能够体现现代化道路的时尚。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可反弹轮廓标，包括基板（１），基板（１）的上部喷涂有黑色标记层（２），黑色标记层（２）固定有反光元件，其特征在于：基板（１）由改性的ＰＶＣ材料制成，且基板（１）呈片状的长条形，基板（１）的横截面呈弧形。

【技术特征摘要】
1、一种可反弹轮廓标，包括基板(1)，基板(1)的上部喷涂有黑色标记层(2)，黑色标记层(2)固定有反光元件，其特征在于：基板(1)由改性的PVC材料制成，且基板(1)呈片状的长条形，基板(1)的横截面呈弧形。2、根据权利要求1所述的可反弹轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：许旦颂，
申请(专利权)人：许旦颂，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]