一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，包括底座，所述底座顶部固定设置有第一滑轨，所述第一滑轨上方还滑动连接有第一滑座，所述第一滑座顶部固设置有第二滑轨，第二滑轨上方对称滑动连接前后两块第二滑座，前后第二滑座顶部对称固定连接有弧形块，前后弧形块内壁分别固定连接有若干除锈刷毛；所述第一滑座顶部还通过转动连接有双向螺杆，双向螺杆前后相反螺纹段分别穿过前后第二滑座且与分别与前后第二滑座螺纹连接。本实用新型专利技术通过双向螺杆转动带动使得弧形块靠拢或远离从而对不同直径的圆钢进行除锈，适用与不同车辆的车轴加工。

Multi specification round steel environmental rust removing device for automobile axle processing

The utility model discloses a multi-specification round steel environmental protection rust removing device for automobile axle processing, including a base, wherein the top of the base is fixedly provided with a first slide rail, and the top of the first slide rail is also sliding connected with a first slide seat, and the top of the first slide seat is fixedly provided with a second slide rail, and the front of the symmetrical sliding connection above the second slide rail. The top of the first slide seat is also rotated and connected with a two-way screw, and the reverse threaded section of the two-way screw passes through the front and back second slide seat respectively and is connected with the front and back second slide seat respectively. Threaded connection. The utility model makes the arc block close or far away by the two-way screw rotation, thereby removing rust on the round steel of different diameters, and is suitable for processing axles of different vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置
本技术涉及汽车配件加工机械
，具体是一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置。
技术介绍
车轴通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮，车轴的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，车轴一般有圆钢加工而来，圆钢生产后推积放置，由于环境因素，圆钢表面容易发生锈蚀，因此圆钢在加工车轴前一般需要进行除锈处理，从而保证其性能。普通除锈装置结构相对复杂，往往只能对特定尺寸的圆钢进行除锈，适用范围较窄，除锈效率不高；而且普通除锈装置除锈过程中还会导致锈屑飞扬，造成环境的污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，包括底座，所述底座顶部左侧固定设置有固定座，固定座右端面设置有凹槽，凹槽内转动设置有第一三爪卡盘；所述底座顶部固定设置有第一滑轨，第一滑轨上方滑动连接有移动座，移动座左端面设置有阶梯槽，阶梯槽内转动连接有第二三爪卡盘，第二三爪卡盘与第一三爪卡盘轴线重合；所述第二三爪卡盘右端面固定连接有旋转盘，所述移动座右端面固定设置有电机，电机左端电机轴穿过移动座与旋转盘右端面固定连接；所述第一滑轨上方还滑动连接有第一滑座，第一滑座位于移动座左侧，所述第一滑座顶部固设置有第二滑轨，第二滑轨上方对称滑动连接前后两块第二滑座，前后第二滑座顶部对称固定连接有弧形块，前后弧形块内壁分别固定连接有若干除锈刷毛；所述第一滑座顶部还通过转动连接有双向螺杆，双向螺杆前后相反螺纹段分别穿过前后第二滑座且与分别与前后第二滑座螺纹连接，所述双向螺杆后端还固定连接有旋柄。作为本技术进一步的方案：所述弧形块为空心结构，弧形块内壁均匀开设有若干通孔，所述第一滑座前后侧分别固定连接有吸尘器，吸尘器进风口连接有吸尘管，前后吸尘管分别通过伸缩管与弧形块连通。作为本技术再进一步的方案：所述底座顶部通过第二带座轴承转动连接有螺杆，螺杆穿过第一滑座且与第一滑座螺纹连接，所述底座顶部右侧还固定设置有减速电机，减速电机左端电机轴与右端连接。作为本技术再进一步的方案：所述移动座上设置有供螺杆穿过的通孔。作为本技术再进一步的方案：所述移动座前侧底部螺纹连接有螺栓，螺栓后端转动连接有稳固块，所述移动座与第一滑轨滑动连接的前端面还设置有与稳固块配合的凹槽。作为本技术再进一步的方案：所述稳固块21后端面固定设置有防滑垫22。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过第一三爪卡盘和第二三爪卡盘对与圆钢进行固定，由于第二三爪卡盘可以左右移动，且三爪卡盘本身可以调节，使得装置可以对不同长度和直径的圆钢进行固定；通过双向螺杆转动带动使得弧形块靠拢或远离从而对不同直径的圆钢进行除锈，适用与不同车辆的车轴加工；通过螺杆转动带动第一滑座的左右移动，从而使得弧形块从左向右或从右向左对整根圆钢进行除锈，除锈更方便，除锈效率更高；通过圆钢自身快速转动与弧形块内的除锈刷毛摩擦从而去除铁锈，除锈效率高；通过将弧形块设置成空心结构，弧形块内壁开设通孔，通过吸尘器抽风对锈屑进行收集，防止铁屑飘散造成污染，同时还可以收集锈屑进行资源再利用，更环保。附图说明图1为汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置的结构示意图。图2为汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置中第一滑座处的左视局部结构示意图。图3为汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置中移动座底部处的左视局部结构示意图。图中：1-底座、2-固定座、3-第一三爪卡盘、4-第一滑轨、5-第一滑座、6-第二滑座、7-第二滑轨、8-双向螺杆、9-第一带座轴承、10-吸尘器、11-吸尘管、12-伸缩管、13-弧形块、14-除锈刷毛、15-第二三爪卡盘、16-旋转盘、17-移动座、18-电机、19-螺杆、20-螺栓、21-稳固块、22-防滑垫、23-第二带座轴承、24-减速电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，包括底座1，所述底座1顶部左侧固定设置有固定座2，固定座2右端面设置有凹槽，凹槽内转动设置有第一三爪卡盘3；所述底座1顶部固定设置有第一滑轨4，第一滑轨4上方滑动连接有移动座17，移动座17左端面设置有阶梯槽，阶梯槽内转动连接有第二三爪卡盘15，第二三爪卡盘15与第一三爪卡盘3轴线重合，通过第一三爪卡盘3和第二三爪卡盘15可分别将待除锈的圆钢两端固定；所述第二三爪卡盘15右端面固定连接有旋转盘16，所述移动座17右端面固定设置有电机18，电机18左端电机轴穿过移动座17与旋转盘16右端面固定连接；所述第一滑轨4上方还滑动连接有第一滑座5，第一滑座5位于移动座17左侧，所述第一滑座5顶部固设置有第二滑轨7，第二滑轨7上方对称滑动连接前后两块第二滑座6，前后第二滑座6顶部对称固定连接有弧形块13，前后弧形块13内壁分别固定连接有若干除锈刷毛14；所述第一滑座5顶部还通过09转动连接有双向螺杆8，双向螺杆8前后相反螺纹段分别穿过前后第二滑座6且与分别与前后第二滑座6螺纹连接，所述双向螺杆8后端还固定连接有旋柄，通过转动旋柄即可使得前后弧形块13靠拢或远离；所述弧形块13为空心结构，弧形块13内壁均匀开设有若干通孔，所述第一滑座5前后侧分别固定连接有吸尘器10，吸尘器10进风口连接有吸尘管11，前后吸尘管11分别通过伸缩管12与弧形块13连通；所述底座1顶部通过第二带座轴承23转动连接有螺杆19，螺杆19穿过第一滑座5且与第一滑座5螺纹连接，所述底座1顶部右侧还固定设置有减速电机24，减速电机24左端电机轴与19右端连接，通过减速电机24正反转动带动螺杆19转动即可带动第一滑座5左右移动；所述移动座17上设置有供螺杆19穿过的通孔；所述移动座17前侧底部螺纹连接有螺栓20，螺栓20后端转动连接有稳固块21，稳固块21后端面固定设置有防滑垫22，所述移动座17与第一滑轨4滑动连接的前端面还设置有与稳固块21配合的凹槽，通过旋紧螺栓20即可使稳固块21向后移动，从而使得防滑垫22抵住第一滑轨4前端面将移动座17锁紧，使得除锈过程中移动座17更稳固。本技术的工作原理是：将待除锈的圆钢两端分别通过第一三爪卡盘3和第二三爪卡盘15固定，由于第二三爪卡盘15可以前后移动，且三爪卡盘可以调节，使得装置可以对不同长度和直径的圆钢进行固定，适用范围较广；完成后拧紧螺栓20，将移动座17与第一滑轨4固定；通过旋柄转动双向螺杆8，使前后弧形块13向中间靠拢，使得除锈刷毛14抵住圆钢，除锈刷毛14可弯曲且前后弧形块13之间距离可调，放便对不同直径的圆钢进行除锈；启动电机18，电机18带动圆钢高速转动，使得除锈刷毛14与圆钢表面摩擦进行除锈；同时启动减速电机20，控制减速电机20正转，减速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部左侧固定设置有固定座(2)，固定座(2)右端面设置有凹槽，凹槽内转动设置有第一三爪卡盘(3)；所述底座(1)顶部固定设置有第一滑轨(4)，第一滑轨(4)上方滑动连接有移动座(17)，移动座(17)左端面设置有阶梯槽，阶梯槽内转动连接有第二三爪卡盘(15)，第二三爪卡盘(15)与第一三爪卡盘(3)轴线重合；所述第二三爪卡盘(15)右端面固定连接有旋转盘(16)，所述移动座(17)右端面固定设置有电机(18)，电机(18)左端电机轴穿过移动座(17)与旋转盘(16)右端面固定连接；所述第一滑轨(4)上方还滑动连接有第一滑座(5)，第一滑座(5)位于移动座(17)左侧，所述第一滑座(5)顶部固设置有第二滑轨(7)，第二滑轨(7)上方对称滑动连接前后两块第二滑座(6)，前后第二滑座(6)顶部对称固定连接有弧形块(13)，前后弧形块(13)内壁分别固定连接有若干除锈刷毛(14)；所述第一滑座(5)顶部还通过(09)转动连接有双向螺杆(8)，双向螺杆(8)前后相反螺纹段分别穿过前后第二滑座(6)且与分别与前后第二滑座(6)螺纹连接，所述双向螺杆(8)后端还固定连接有旋柄。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部左侧固定设置有固定座(2)，固定座(2)右端面设置有凹槽，凹槽内转动设置有第一三爪卡盘(3)；所述底座(1)顶部固定设置有第一滑轨(4)，第一滑轨(4)上方滑动连接有移动座(17)，移动座(17)左端面设置有阶梯槽，阶梯槽内转动连接有第二三爪卡盘(15)，第二三爪卡盘(15)与第一三爪卡盘(3)轴线重合；所述第二三爪卡盘(15)右端面固定连接有旋转盘(16)，所述移动座(17)右端面固定设置有电机(18)，电机(18)左端电机轴穿过移动座(17)与旋转盘(16)右端面固定连接；所述第一滑轨(4)上方还滑动连接有第一滑座(5)，第一滑座(5)位于移动座(17)左侧，所述第一滑座(5)顶部固设置有第二滑轨(7)，第二滑轨(7)上方对称滑动连接前后两块第二滑座(6)，前后第二滑座(6)顶部对称固定连接有弧形块(13)，前后弧形块(13)内壁分别固定连接有若干除锈刷毛(14)；所述第一滑座(5)顶部还通过(09)转动连接有双向螺杆(8)，双向螺杆(8)前后相反螺纹段分别穿过前后第二滑座(6)且与分别与前后第二滑座(6)螺纹连接，所述双向螺杆(8)后端还固定连接有旋柄。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周佳裕，
申请(专利权)人：佛山市富合汽车工业配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44