本实用新型专利技术公开了一种便携式路面弯沉仪，该弯沉仪由可伸缩的左、右梁１１、１２组成的横梁４的一端固定有垂直于横梁的测头１０，另一端插入方形支座３内靠销轴１与支座尾端活动连接；支座３下的左端有调整支座水平放置的后支点２和两个中支点５，支座３上面的右端固定有悬臂式表架６，表架６的尾端绞接有表杆７，表杆７的另一端固定有表头顶着横梁４上面的二分之一处的数显百分表８。将弯沉仪的测头顶着载重车两轮间的路面，车开走后路面的回弹值反映到百分表上的读数乘以二即是弯沉值。该弯沉仪便于携带和存放，测量值准确，不受风力影响，表针顺时针转动，易于读数，体积小，重量轻，便于装表对表，省人省时省力。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及的是一种在公路工程施工中用来测量路基、路面的回弹弯沉值的路面弯沉仪。二
技术介绍
当前，在公路工程施工检测中，用于测量路基、路面的回弹弯沉值所用的路面弯沉仪，其结构是横梁为一根，支撑横梁的支点在测头和百分表的中部，百分表和弯沉仪为分体式。该种结构的弯沉仪，不足之处一是体积大，不便于携带；二是支点在弯沉盆内，测量值得进行修正，测量结果不准；三是在有风的天气测量时，横梁产生颤抖造成百分表的指针不停摆动无法测量；四是测量时百分表针逆时针倒转，不利用测值的读取。此外，得用多人操作，装表对表困难，费时费力。三
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种不受天气影响，测值准确，表针正转的便携式路面弯沉仪。解决其技术问题采用的技术方案是由可伸缩的左、右梁组成的横梁的一端固定有垂直于横梁的测头，另一端插入方形支座内靠销轴与支座尾端活动连接；支座下的左端有调整支座水平放置并使其固定的后支点和两个中支点，支座上面的右端固定有悬臂式表架，表架的尾端绞接有表杆，表杆的另一端固定有表头顶着横梁上面的二分之一处的数显百分表。测量路面的弯沉值时，将弯沉仪的测头顶着载重车两轮间的路面，车开走后路面的回弹值反映到百分表上的读数乘以二既是弯沉值。本技术的有益效果是左、右梁组成两节可伸缩的横梁，用完可收缩装箱，便于携带和存放；支座在尾端位于弯沉盆外，克服了变形误差，使获得的测量值准确；支架与表架一体，测量时风力影响不大，消除了指针摆动现象，容易获得准确值；百分表与测头位于支点的同一侧，侧量时表针顺时针转动，易于读数。该弯沉仪结构简单，体积小，重量轻，便于装表对表，省人省时省力。四附图说明图1为本技术的正视结构原理图。图2为本技术的A-A剖面放大图。五具体实施方式在附图中，本技术便携式路面弯沉仪主要由横梁，支架，表架，百分表和测头组成。横梁4由可伸缩的左、右梁11、12组成，两梁的连接处拧有顶丝9；用完后可将右梁12缩入左梁11中放入仪器箱内，便于携带和存放。横梁4的一端固定有垂直于横梁4的测头10，另一端插入方形支座3内靠销轴1与支座3尾端活动连接，为了使横梁4转动灵活，销轴1与支座3之间装有轴承13。支座3下的左端有一个后支点2和两个中支点5，两个中支点5拧在支座3的前后两侧的挂耳上，旋转各支点上的旋母调整支座3使其水平放置并使其固定。支座3上面的右端固定有悬臂式表架6，表架6的尾端绞接有表杆7，表杆7的另一端固定有表头顶着横梁4上面的二分之一处的数显百分表8。搬动表杆7可使表头抬起，数显百分表8可自动归零。数显百分表8表头顶着横梁4上面的二分之一处是利用杠杆原理表上的读数乘以二是测量弯沉值。权利要求1.一种便携式路面弯沉仪，主要由横梁，支架，表架，百分表和测头组成；其特征在于由可伸缩的左、右梁(11、12)组成的横梁(4)的一端固定有垂直于横梁(4)的测头(10)，另一端插入方形支座(3)内靠销轴(1)与支座(3)尾端活动连接；支座(3)下的左端有调整支座水平放置并使其固定的后支点(2)和两个中支点(5)，支座(3)上面的右端固定有悬臂式表架(6)，表架(6)的尾端绞接有表杆(7)，表杆(7)的另一端固定有表头顶着横梁(4)上面的二分之一处的数显百分表(8)。专利摘要本技术公开了一种便携式路面弯沉仪，该弯沉仪由可伸缩的左、右梁11、12组成的横梁4的一端固定有垂直于横梁的测头10，另一端插入方形支座3内靠销轴1与支座尾端活动连接；支座3下的左端有调整支座水平放置的后支点2和两个中支点5，支座3上面的右端固定有悬臂式表架6，表架6的尾端绞接有表杆7，表杆7的另一端固定有表头顶着横梁4上面的二分之一处的数显百分表8。将弯沉仪的测头顶着载重车两轮间的路面，车开走后路面的回弹值反映到百分表上的读数乘以二即是弯沉值。该弯沉仪便于携带和存放，测量值准确，不受风力影响，表针顺时针转动，易于读数，体积小，重量轻，便于装表对表，省人省时省力。文档编号E01C23/00GK2718043SQ20042003148公开日2005年8月17日 申请日期2004年5月13日 优先权日2004年5月13日专利技术者柴玉利 申请人:柴玉利本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种便携式路面弯沉仪，主要由横梁，支架，表架，百分表和测头组成；其特征在于：由可伸缩的左、右梁（１１、１２）组成的横梁（４）的一端固定有垂直于横梁（４）的测头（１０），另一端插入方形支座（３）内靠销轴（１）与支座（３）尾端活动连接；支座（３）下的左端有调整支座水平放置并使其固定的后支点（２）和两个中支点（５），支座（３）上面的右端固定有悬臂式表架（６），表架（６）的尾端绞接有表杆（７），表杆（７）的另一端固定有表头顶着横梁（４）上面的二分之一处的数显百分表（８）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：柴玉利，
申请(专利权)人：柴玉利，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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