一种可对打磨碎屑进行收集的制动器衬片打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可对打磨碎屑进行收集的制动器衬片打磨装置，包括打磨主体，所述打磨主体的底端一侧焊接有安装座，所述打磨主体的顶部开设有凹槽，所述凹槽的槽壁上开设有收集槽，且所述收集槽与凹槽连通，所述凹槽的边缘处焊接有支撑杆。本发明专利技术通过在磨盘上设置有若干沿盘心向四周分布的磨齿，并且磨盘的直径为偏心转动环厚度的两倍，在磨盘顺时针旋转打磨时，磨盘上只有一半区域进行打磨工作，顺时针转动过程中的磨齿倾斜面向下转动，从而将打磨过程中产生的碎屑引导至正下方的通槽中，并且从通槽中进入到碎屑槽进行收集，从而对打磨过程中产生的碎屑进行很好的收集，设计更加的新颖。

【技术实现步骤摘要】
一种可对打磨碎屑进行收集的制动器衬片打磨装置
本专利技术涉及制动器衬片打磨领域，具体是一种可对打磨碎屑进行收集的制动器衬片打磨装置。
技术介绍
汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类，鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面，盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面，在制动器衬片的加工过程中需要对其进行打磨，但是现有的打磨装置在对制动器衬片打磨的过程中容易产生碎屑，如果不能对这些碎屑进行很好的收集，则降低了工作环境质量，并且碎屑卡在打磨装置上的安装缝隙中，造成不易清理的情况，因此，不能满足要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可对打磨碎屑进行收集的制动器衬片打磨装置，以解决现有的打磨装置在对制动器衬片打磨的过程中容易产生碎屑，如果不能对这些碎屑进行很好的收集，则降低了工作环境质量，并且碎屑卡在打磨装置上的安装缝隙中，造成不易清理的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可对打磨碎屑进行收集的制动器衬片打磨装置，包括打磨主体，所述打磨主体的底端一侧焊接有安装座，所述打磨主体的顶部开设有凹槽，所述凹槽的槽壁上开设有收集槽，且所述收集槽与凹槽连通，所述凹槽的边缘处焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端活动插接有驱动轴，所述驱动轴上固定套接有固定杆，所述固定杆的两端固定安装在偏心转动环的内壁上，所述打磨主体的顶端一侧设置有传送带，所述打磨主体的顶端另一侧通过螺钉固定安装有电机箱，所述电机箱中固定安装有电机，所述电机的输出端与轴杆传动连接，所述轴杆的一端安装有磨盘，所述磨盘的下方设有碎屑槽，且所述碎屑槽开设在打磨主体的顶部，所述碎屑槽的顶端安装有顶盖。优选的，所述安装座的底端活动安装有滚轮，且所述滚轮上套接有橡胶套。优选的，所述收集槽的内壁底端设置有橡胶垫，且所述橡胶垫通过强力胶粘接在收集槽的内壁上。优选的，所述偏心转动环的正下方设置有刮板，所述刮板焊接在凹槽的槽壁上，所述刮板的截面为“L”形结构。优选的，所述磨盘的一侧设置有若干磨齿，所述磨齿在磨盘上由盘心向四周边缘延伸分布，所述磨盘的直径为偏心转动环厚度的两倍。优选的，所述顶盖上开设有通槽，且所述通槽开设在磨盘的正下方。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过在磨盘上设置有若干沿盘心向四周分布的磨齿，并且磨盘的直径为偏心转动环厚度的两倍，在磨盘顺时针旋转打磨时，磨盘上只有一半区域进行打磨工作，顺时针转动过程中的磨齿倾斜面向下转动，从而将打磨过程中产生的碎屑引导至正下方的通槽中，并且从通槽中进入到碎屑槽进行收集，从而对打磨过程中产生的碎屑进行很好的收集，设计更加的新颖；通过设置有滚轮，方便对该装置进行移动，滚轮上套接的橡胶套，减小了滚轮滚动过程中产生噪音，实用性更强；通过在偏心转动环的正下方设置有刮板，刮板起到对打磨后偏心转动环上衬片刮落的作用；通过开设有收集槽，能够对刮板刮落的衬片进行收集，收集槽底端设置有橡胶垫，利用橡胶的柔韧性对掉落的衬片起到缓冲的作用，避免其出现破损的情况。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。图2为本专利技术的磨盘结构俯视图。图3为本专利技术的磨盘结构侧视图。图4为本专利技术的部分结构侧视图。图中：1、打磨主体；2、安装座；3、滚轮；4、橡胶套；5、碎屑槽；6、凹槽；7、收集槽；8、橡胶垫；9、支撑杆；10、刮板；11、传送带；12、偏心转动环；13、固定杆；14、驱动轴；15、磨盘；16、通槽；17、顶盖；18、轴杆；19、电机；20、电机箱；21、磨齿。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～4，本专利技术实施例中，一种可对打磨碎屑进行收集的制动器衬片打磨装置，包括打磨主体1，打磨主体1的底端一侧焊接有安装座2，安装座2的底端活动安装有滚轮3，且滚轮3上套接有橡胶套4，方便对该装置进行移动，打磨主体1的顶部开设有凹槽6，凹槽6的槽壁上开设有收集槽7，且收集槽7与凹槽6连通，收集槽7的内壁底端设置有橡胶垫8，且橡胶垫8通过强力胶粘接在收集槽7的内壁上，用来收集打磨后的制动器衬片，凹槽6的边缘处焊接有支撑杆9，支撑杆9的顶端活动插接有驱动轴14，驱动轴14上固定套接有固定杆13，固定杆13的两端固定安装在偏心转动环12的内壁上，偏心转动环12的正下方设置有刮板10，刮板10焊接在凹槽6的槽壁上，刮板10的截面为“L”形结构，用来刮除偏心转动环12上打磨后的衬片，打磨主体1的顶端一侧设置有传送带11，打磨主体1的顶端另一侧通过螺钉固定安装有电机箱20，电机箱20中固定安装有电机19，电机19的输出端与轴杆18传动连接，轴杆18的一端安装有磨盘15，磨盘15的一侧设置有若干磨齿21，磨齿21在磨盘15上由盘心向四周边缘延伸分布，磨盘15的直径为偏心转动环12厚度的两倍，磨盘15的下方设有碎屑槽5，且碎屑槽5开设在打磨主体1的顶部，碎屑槽5的顶端安装有顶盖17，顶盖17上开设有通槽16，且通槽16开设在磨盘15的正下方。本专利技术的工作原理是：工作时，首先，传送带11将待打磨的制动器衬片传送到偏心转动环12上，偏心转动环12在驱动机构的驱动作用下顺时针转动，从而衬片在偏心转动环12上随其一起转动，当衬片转动到磨盘15附近时，电机19通过轴杆18带动磨盘15进行顺时针旋转，顺时针旋转的磨盘15上的磨齿21对衬片表面进行打磨，打磨过程中产生的碎屑从顶盖17上的通槽16掉落到碎屑槽5中进行收集，打磨后的衬片继续随偏心转动环12转动，当衬片随偏心转动环12转动到刮板10处时，刮板10将衬片刮离偏心转动环12，并且在自身重力的作用下掉落到收集槽7中进行收集，这样即可完成对制动器衬片的自动打磨工作。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可对打磨碎屑进行收集的制动器衬片打磨装置，包括打磨主体(1)，其特征在于：所述打磨主体(1)的底端一侧焊接有安装座(2)，所述打磨主体(1)的顶部开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的槽壁上开设有收集槽(7)，且所述收集槽(7)与凹槽(6)连通，所述凹槽(6)的边缘处焊接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的顶端活动插接有驱动轴(14)，所述驱动轴(14)上固定套接有固定杆(13)，所述固定杆(13)的两端固定安装在偏心转动环(12)的内壁上，所述打磨主体(1)的顶端一侧设置有传送带(11)，所述打磨主体(1)的顶端另一侧通过螺钉固定安装有电机箱(20)，所述电机箱(20)中固定安装有电机(19)，所述电机(19)的输出端与轴杆(18)传动连接，所述轴杆(18)的一端安装有磨盘(15)，所述磨盘(15)的下方设有碎屑槽(5)，且所述碎屑槽(5)开设在打磨主体(1)的顶部，所述碎屑槽(5)的顶端安装有顶盖(17)。

【技术特征摘要】
1.一种可对打磨碎屑进行收集的制动器衬片打磨装置，包括打磨主体(1)，其特征在于：所述打磨主体(1)的底端一侧焊接有安装座(2)，所述打磨主体(1)的顶部开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的槽壁上开设有收集槽(7)，且所述收集槽(7)与凹槽(6)连通，所述凹槽(6)的边缘处焊接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的顶端活动插接有驱动轴(14)，所述驱动轴(14)上固定套接有固定杆(13)，所述固定杆(13)的两端固定安装在偏心转动环(12)的内壁上，所述打磨主体(1)的顶端一侧设置有传送带(11)，所述打磨主体(1)的顶端另一侧通过螺钉固定安装有电机箱(20)，所述电机箱(20)中固定安装有电机(19)，所述电机(19)的输出端与轴杆(18)传动连接，所述轴杆(18)的一端安装有磨盘(15)，所述磨盘(15)的下方设有碎屑槽(5)，且所述碎屑槽(5)开设在打磨主体(1)的顶部，所述碎屑槽(5)的顶端安装有顶盖(17)。2.根据权利要求1所述的一种可对打磨碎屑进行收集的制动器衬片打磨装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海峰，
申请(专利权)人：德清县海昌汽车零配件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33