一种汽车换挡监测装置制造方法及图纸

技术编号:19043824 阅读:24 留言:0更新日期:2018-09-29 09:03
本实用新型专利技术提供了一种汽车换挡监测装置,涉及汽车技术领域,该汽车换挡监测装置包括:安装于变速箱的换挡构件上的多个传感器;与多个所述传感器线束连接的主机;与所述主机线束连接的显示屏。本实用新型专利技术通过安装于变速箱的换挡构件上的多个传感器,与多个所述传感器线束连接的主机,与所述主机线束连接的显示屏,可以准确的检测变速箱的使用次数和频率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车换挡监测装置
本技术涉及汽车
,具体涉及一种汽车换挡监测装置。
技术介绍
目前,汽车厂家研发新变速箱或者整车匹配新的动力总成和传动系统,需要在整车上对变速箱和传动系统做可靠性和耐久性测试,但是,一般手动变速箱各个挡位的使用次数和使用频率只能靠人工计数,耐久测试试验周期较长,在人工计数过程中容易出现人为误差,易导致试验数据不准确,对后期变速箱和动力总成的可靠性评估带来一定的误差。因此,亟需一种汽车换挡监测装置,能够解决变速箱使用次数和频率的测试不准确的问题。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种汽车换挡监测装置,用以解决变速箱使用次数和频率的测试不准确的问题。为解决上述技术问题,本技术实施例提供了一种汽车换挡监测装置,包括:安装于变速箱的换挡构件上的多个传感器;与多个所述传感器线束连接的主机;与所述主机线束连接的显示屏。优选的,所述主机包括:采集器;与所述采集器线束连接的存储器。优选的,多个所述传感器均通过所述采集器与所述主机线束连接。优选的,所述显示屏通过所述存储器与所述主机线束连接。优选的,所述显示屏设于仪表台上,所述显示屏与所述仪表台固定连接。优选的,所述换挡构件具有多个挡位槽,所述挡位槽与所述传感器一一对应固定连接。与现有技术相比,本技术实施例提供的一种汽车换挡监测装置,至少具有以下有益效果:通过安装于变速箱的换挡构件上的多个传感器,与多个所述传感器线束连接的主机,与所述主机线束连接的显示屏,可以准确的检测变速箱的使用次数和频率。附图说明图1为本技术实施例提供的汽车换挡监测装置的结构框图。附图标记说明:1-传感器,2-主机,21-采集器,22-存储器,3-显示屏。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本技术的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本技术的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。在本技术的各种实施例中,应理解,下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本技术实施例的实施过程构成任何限定。本技术实施例提供了一种汽车换挡监测装置,请参照图1,包括:安装于变速箱的换挡构件上的多个传感器1;与所述多个传感器1线束连接的主机2;与所述主机2线束连接的显示屏3。本技术上述实施例,通过安装于变速箱的换挡构件上的多个传感器1,与多个所述传感器1线束连接的主机2,与所述主机2线束连接的显示屏3;并且,根据变速箱换挡构件的挡位数设置所述传感器1的个数,可以更加准确的检测变速箱的使用次数和频率。本技术一具体实施例中,所述主机2包括:采集器21;与所述采集器21线束连接的存储器22,将所述传感器1中的信号进行采集并存储。本技术一具体实施例中,多个所述传感器1均通过所述采集器21与所述主机2线束连接。本技术一具体实施例中,所述显示屏3通过所述存储器22与所述主机2线束连接。本技术一具体实施例中,所述显示屏3设于仪表台上,所述显示屏3与所述仪表台固定连接,可以实时显示挡位情况和挡位使用频率。本技术一具体实施例中,所述换挡构件具有多个挡位槽,所述挡位槽与所述传感器1一一对应固定连接,能够保证换挡时记录该挡位的传感器1能够正常工作。综上所述,本技术通过安装于变速箱的换挡构件上的多个传感器1,与多个所述传感器1线束连接的主机2,与所述主机2线束连接的显示屏3,可以准确的检测变速箱的使用次数和频率。以上所述是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车换挡监测装置,其特征在于,包括:安装于变速箱的换挡构件上的多个传感器(1);与多个所述传感器(1)线束连接的主机(2);与所述主机(2)线束连接的显示屏(3)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车换挡监测装置,其特征在于,包括:安装于变速箱的换挡构件上的多个传感器(1);与多个所述传感器(1)线束连接的主机(2);与所述主机(2)线束连接的显示屏(3)。2.如权利要求1所述的汽车换挡监测装置,其特征在于,所述主机(2)包括:采集器(21);与所述采集器(21)线束连接的存储器(22)。3.如权利要求2所述的汽车换挡监测装置,其特征在于,多个所述传感器(1)均通过所述采集器...

【专利技术属性】
技术研发人员:张辉张鹏陈奎李勇刚
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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