一种汽车后备箱直线式电动尾门撑杆结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后备箱直线式电动尾门撑杆结构，包括内管，所述内管安装于弹簧内，所述内管的外表面上环形设置有多根加强筋，所述加强筋的外表面上胶合固定有海绵垫，所述内管的外表面靠近顶部位置处焊接固定有油箱，所述油箱的底部环形设置有多根油管，所述油管远离所述油箱的那一端连接所述海绵垫，所述海绵垫远离所述内管的侧面外部均胶合有橡胶垫；本装置通过在内管上设置油箱和海绵垫，在油箱中加入润滑油，当内管作往复运动时，油箱内的润滑油输入到海绵垫中，通过挤压使润滑油在橡胶垫和弹簧之间涂抹，减少内管运动时的阻力，同时避免弹簧生锈，延长装置使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后备箱直线式电动尾门撑杆结构
本技术涉及一种汽车后备箱直线式电动尾门撑杆结构。
技术介绍
现有的汽车后备箱直线式电动尾门撑杆内管套在弹簧内部，弹簧在来回往复运动时，会与内管摩擦，表面的植绒层磨损完后，弹簧容易生锈，劲度系数发生变化，寿命变短，同时会产生噪音，影响用户使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种通过在内管上设置油箱和海绵垫，在油箱中加入润滑油，当内管作往复运动时，油箱内的润滑油输入到海绵垫中，通过挤压使润滑油在橡胶垫和弹簧之间涂抹，减少内管运动时的阻力，同时避免弹簧生锈，延长装置使用寿命的汽车后备箱直线式电动尾门撑杆结构。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种汽车后备箱直线式电动尾门撑杆结构，包括内管，所述内管安装于弹簧内，所述内管的外表面上环形设置有多根加强筋，所述加强筋的外表面上胶合固定有海绵垫，所述内管的外表面靠近顶部位置处焊接固定有油箱，所述油箱的顶部设置有加油口，所述加油口的顶部设置有盖子，所述盖子与所述加油口螺纹连接，所述油箱的底部环形设置有多根油管，所述油管远离所述油箱的那一端连接所述海绵垫，所述海绵垫远离所述内管的侧面外部均胶合有橡胶垫。优选地，所述橡胶垫的外表面上设置有多个穿孔，通过设置穿孔便于内管活动时，将海绵内的润滑油挤出。优选地，所述油管为软管，通过设置油管为软管减轻内管的整体重量，便于内管往复运动。优选地，所述油管与所述内管之间配合有卡箍，通过设置卡箍紧固油管，避免油管松脱。本技术的有益效果是：本装置通过在内管上设置油箱和海绵垫，在油箱中加入润滑油，当内管作往复运动时，油箱内的润滑油输入到海绵垫中，通过挤压使润滑油在橡胶垫和弹簧之间涂抹，减少内管运动时的阻力，同时避免弹簧生锈，延长装置使用寿命，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为内管沿A方向的俯视图；图3为海绵垫和橡胶垫局部左视剖视图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1至图3所示的一种汽车后备箱直线式电动尾门撑杆结构，包括内管1，所述内管1安装于弹簧2内，所述内管1的外表面上环形设置有多根加强筋3，所述加强筋3的外表面上胶合固定有海绵垫4，所述内管1的外表面靠近顶部位置处焊接固定有油箱5，所述油箱5的顶部设置有加油口6，所述加油口6的顶部设置有盖子7，所述盖子7与所述加油口6螺纹连接，所述油箱5的底部环形设置有多根油管8，所述油管8远离所述油箱5的那一端连接所述海绵垫4，所述海绵垫4远离所述内管1的侧面外部均胶合有橡胶垫9。本技术中一个较佳的实施例，所述橡胶垫9的外表面上设置有多个穿孔901，通过设置穿孔便于内管活动时，将海绵内的润滑油挤出。本技术中一个较佳的实施例，所述油管8为软管，通过设置油管为软管减轻内管的整体重量，便于内管往复运动。本技术中一个较佳的实施例，所述油管8与所述内管1之间配合有卡箍10，通过设置卡箍紧固油管，避免油管松脱。本技术的有益效果是：本装置通过在内管上设置油箱和海绵垫，在油箱中加入润滑油，当内管作往复运动时，油箱内的润滑油输入到海绵垫中，通过挤压使润滑油在橡胶垫和弹簧之间涂抹，减少内管运动时的阻力，同时避免弹簧生锈，延长装置使用寿命，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后备箱直线式电动尾门撑杆结构，其特征在于：包括内管，所述内管安装于弹簧内，所述内管的外表面上环形设置有多根加强筋，所述加强筋的外表面上胶合固定有海绵垫，所述内管的外表面靠近顶部位置处焊接固定有油箱，所述油箱的顶部设置有加油口，所述加油口的顶部设置有盖子，所述盖子与所述加油口螺纹连接，所述油箱的底部环形设置有多根油管，所述油管远离所述油箱的那一端连接所述海绵垫，所述海绵垫远离所述内管的侧面外部均胶合有橡胶垫。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱直线式电动尾门撑杆结构，其特征在于：包括内管，所述内管安装于弹簧内，所述内管的外表面上环形设置有多根加强筋，所述加强筋的外表面上胶合固定有海绵垫，所述内管的外表面靠近顶部位置处焊接固定有油箱，所述油箱的顶部设置有加油口，所述加油口的顶部设置有盖子，所述盖子与所述加油口螺纹连接，所述油箱的底部环形设置有多根油管，所述油管远离所述油箱的那一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘戈，宋次锦，何攀，赵娜，
申请(专利权)人：深圳市奥天星汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44