【技术实现步骤摘要】
模具的压料体限位结构
本技术涉及一种汽车模具，具体涉及一种模具的压料体限位结构。
技术介绍
由于汽车覆盖件的形状复杂，需多工序加工完成，这些工序都要使用压料体压住制件后再进行加工。目前，汽车覆盖件成形模具上广泛使用压料体的结构的工作方式为：当加工工序结束后，上模随着机床滑块上行，压料体在受到弹力作用下保持不动，由于限位销固定于上模座上，限位销和上模座随着滑块一起上行，限位销与压料体的距离会越来越近，当机床滑块上行一定距离后，限位销与压料体接触，由于限位销和压料体都是金属制成，限位销与压料体接触为刚性接触，接触时产生碰撞噪音，撞击后限位销将压料体带起，压料体与下模制件脱离。由于各工序加工内容不同，对压料体压住制件所需压力的大小也不同，压料体压力越大释放的反作用力也越大，反作用力作用于压料体，瞬间撞击产生的噪音也就越大，噪声是汽车冲压车间危害工人职业健康最主要的因素，如果按现有的冲压条件，特别是随着自动化技术的不断应用，冲压生产线的生产节奏越来越快，产生的噪声也越来越密集。因此，从保护员工听力及构建绿色工厂的角度出发，冲压车间必须进行噪声控制。并且，刚性撞击产生的相互...
【技术保护点】
1.一种模具的压料体限位结构，包括上模座（1）、压料体（2），其特征在于：所述压料体（2）的侧壁上对称设有开口位于侧壁的条形凹槽（2a），所述条形凹槽（2a）的长轴沿模具的合模方向延伸，所述条形凹槽（2a）的内壁上端设置圆柱状的弹性体（3），所述弹性体（3）的轴心线沿条形凹槽（2a）的开口方向延伸并与合模方向垂直，所述弹性体（3）的圆柱面向下凸起于条形凹槽（2a）的侧壁，所述上模座（1）的侧壁上设置分别与条形凹槽（2a）对应的多个限位销孔（5），所述限位销孔（5）贯穿上模座（1）侧壁，所述限位销孔（5）内配合一限位销（6），所述限位销（6）的前段从限位销孔（5）的一端延伸入...
【技术特征摘要】
1.一种模具的压料体限位结构，包括上模座（1）、压料体（2），其特征在于：所述压料体（2）的侧壁上对称设有开口位于侧壁的条形凹槽（2a），所述条形凹槽（2a）的长轴沿模具的合模方向延伸，所述条形凹槽（2a）的内壁上端设置圆柱状的弹性体（3），所述弹性体（3）的轴心线沿条形凹槽（2a）的开口方向延伸并与合模方向垂直，所述弹性体（3）的圆柱面向下凸起于条形凹槽（2a）的侧壁，所述上模座（1）的侧壁上设置分别与条形凹槽（2a）对应的多个限位销孔（5），所述限位销孔（5）贯穿上模座（1）侧壁，所述限位销孔（5）内配合一限位销（6），所述限位销（6）的前段从限位销孔（5）的一端延伸入条形凹槽（2a），所述限位销（6）的前段上设置用于与弹性体（3）的圆柱面配合的弧形凹槽（7），所述弧形凹槽（7）的底面为圆弧曲面，该圆弧曲面的曲率等于或者小于弹性体（3）的圆柱面的曲率，所述限位销（6）后段延伸出限位销孔（5）的另一端，所述限位销（6）后段上设置一止转轴颈（6c），所述止转轴颈（6c）上设置一止转平面（a），所述上模座（1）上还设置一可与止转轴颈（6c）配合的挡片（8），该挡片（8）一端与上模座（1）固定连接，挡片（8）的另一端卡接在止转平面（a）上。2.根据权利要求1所述的模具的压料体限位结构，其特征在于：所述上模座（1）上设置四个呈矩形分布的限位销（6），所述压料体（2）上设...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖晏刚，谭勇，盛高贤，魏征，
申请(专利权)人：四川天坤模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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