含有金属丝网垫的橡胶减振垫板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其特点是，包括一橡胶垫板本体，以及嵌设在所述橡胶垫板本体内的至少一块金属丝网垫。该含有金属丝网垫的橡胶减振垫板可在不改变刚度的条件下，利用金属丝网的干摩擦阻尼，最大限度地消耗振动能量，使橡胶垫板的隔振效果有较大提高。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于减振降噪
，尤其涉及一种含有金属丝网垫的橡 胶减振垫板。
技术介绍
目前城轨铁路的路轨下的垫板，均采用纯橡胶制品构成，如图1所示。由于路轨的变形要求小，因此橡胶的硬度较高， 一般在邵氏70度以上，隔振 效果较差。为了提高系统的隔振效果， 一个方法是在橡胶的胶种和配方上作 改进；另一方法是在橡胶垫板上幵孔或开槽，以改变橡胶垫板的受力状态， 使橡胶受剪力以代替受压力，减小产品的动静比。但由于产品的刚度不能改 变，故这两种努力的效果有限。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术存在的上述问题而提供的一种含有金属 丝网垫的橡胶减振垫板。该含有金属丝网垫的橡胶减振垫板可在不改变刚度 的条件下，利用金属丝网的干摩擦阻尼，最大限度地消耗振动能量，使橡胶 垫板的隔振效果有较大提高。本技术采取的技术方案是含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其特点是，包括一橡胶垫板本体，以及嵌设在所述橡胶垫板本体内的至少一块金 属丝网垫。上述含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其中，所述的金属丝网垫是一块， 嵌设在所述橡胶垫板本体内部的中央。上述含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其中，所述的金属丝网垫是多块， 间隔嵌设在所述橡胶垫板本体内部。上述含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其中，所述的金属丝网垫是平行、等间距嵌设在所述橡胶垫板本体内部。上述含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其中，所述的各金属丝网垫的大 小相同。上述含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其中，所述的各金属丝网垫的大 小不相同。上述含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其中，所述的金属丝网垫是多排 平行排列、各排数量相同或数量不同的多个金属丝网垫、等间距嵌设在所述 橡胶垫板本体内部。上述含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其中，所述的金属丝网垫由耐磨 的、弹性好的金属丝预制成形，最好由不锈钢丝网或黑铁丝网预制成形构成。由于本技术采用了以上的技术方案，金属丝网垫预压成一定的形状 后，具有弹性，并在受振动时，丝网之间会发生摩擦，可将振动机械能转变 成热能。由于金属丝网垫单位面积下的受力大于橡胶的受力，且不受环境温 度的影响，因此复合垫板具有比原有的橡胶垫板大得多的阻尼，它能使瞬态 振动很快地停止，从而减小车轮运动产生的振动叠加而放大现象，因而减小 振动传播。同时它又保留了原有橡胶垫板的一些优点，如改善因转角变化而 引起的较大的地面应力不平衡等。而且，通过调整金属丝网的密度和预压松 紧以及橡胶硬度，还可以调整垫板的刚度。附图说明本技术的具体结构由以下的实施例及其附图进一步给出。 图l是现有技术橡胶垫板的结构示意图(俯视图)。图2是本技术金属丝网垫板实施例之一的横截面结构示意图(俯视 图)。图3是本技术金属丝网垫板实施例之二的横截面结构示意图(俯视 图)。图4是本技术金属丝网垫板实施例之三的横截面结构示意图(俯视 图)。图5是本技术金属丝网垫板实施例之四的横截面结构示意图(俯视 图)。具体实施方式本技术含有金属丝网垫的橡胶减振垫板包括一橡胶垫板本体，以及 嵌设在所述橡胶垫板本体内的至少一块金属丝网垫。当然，各金属丝网垫也 可以采用多排、各排的金属丝网垫数量相同或不相同的形式嵌设在橡胶垫板 本体的内部。另外，各金属丝网垫的大小也可以是相同或不相同。但是其外 形与现有技术的橡胶垫板外形一样。下面仅举几个实施例来进一步说明本技术的特征和性能。 请参阅图2,这是本技术含有金属丝网垫的橡胶减振垫板实施例之一 的结构示意图(横截面剖视图)。本技术含有金属丝网垫的橡胶减振垫 板，包括一橡胶垫板本体11，在所述橡胶垫板本体内部中央嵌设了一块金属 丝网垫12。请参阅图3,这是本技术含有金属丝网垫的橡胶减振垫板实施例之二 的结构示意图(横截面剖视图)。本技术含有金属丝网垫的橡胶减振垫 板，包括一橡胶垫板本体21，在所述橡胶垫板本体内部间隔嵌设了三块金属 丝网垫22、 23、 24，其中一块金属丝网垫23设置在橡胶垫板本体内部中央， 其余两块金属丝网垫22、 24分别设在金属丝网垫23两侧。所述的三块金属 丝网垫是平行、等间距嵌设在所述橡胶垫板本体内部。请参阅图4，这是本技术含有金属丝网垫的橡胶减振垫板实施例之三 的结构示意图(横截面剖视图)。本技术含有金属丝网垫的橡胶减振垫 板，包括一橡胶垫板本体31，以及间隔嵌设在所述橡胶垫板本体内部的两排 32、 33的金属丝网垫，两排32、 33金属丝网垫相对横轴对称设置。每排都设 有3块金属丝网垫，例如一排设置金属丝网垫321、 322、 323和另一排设置 金属丝网垫331、 332、 333。各金属丝网垫是平行、等间距嵌设在所述橡胶垫 板本体内部。请参阅图5，这是本技术含有金属丝网垫的橡胶减振垫板实施例之四 的结构示意图(横截面剖视图)。本技术含有金属丝网垫的橡胶减振垫 板，包括一橡胶垫板本体41，以及间隔嵌设在所述橡胶垫板本体内部的多块金属丝网垫。所述的多块金属丝网垫分三排421、 422、 423设置，每排金属 丝网垫的数量相同或数量不同，本实施例是采用了第一排421和第三排423 的金属丝网垫的数量相同，都是3个，中间一排422的金属丝网垫为2个的 设计，且中间一排422的各金属丝网垫的尺寸大于第一排421和第三排423 的各金属丝网垫的尺寸。各金属丝网垫平行嵌设在所述橡胶垫板本体内部。上述实施例中，所述的金属丝网垫可以由具有耐磨性质和弹性好的金属 丝构成，最好由不锈钢丝或黑铁丝预制成形构成。本技术也可采用如下的方法将金属丝网垫(例如不锈钢丝网垫、 黑铁丝网垫)预压成形后，再与橡胶硫化成一体，组成外面是橡胶、而内部 是金属丝网垫的复合型减振垫板。本技术含有金属丝网垫的橡胶减振垫板与纯橡胶垫板相比，接口尺 寸不变，高度不变，外形不变。但是由于在垫板中嵌入一块或数块金属丝网 垫，或使之与橡胶硫化成一体，因此使用时，在上部铁垫板作用下，本实用 新型垫板与上部铁垫板的变形是一致的，能满足设计对铁轨变形的允许值。本技术可以在保证轨道的变形量条件下，达到较好的减振效果。以上所述实施例仅为举例，而非为限制性。任何未脱离本技术的精 神与范畴，而对其进行的等效修改或变更，均应包含在本技术的权利要 求范围中。权利要求1、含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其特征在于，包括一橡胶垫板本体，以及嵌设在所述橡胶垫板本体内的至少一块金属丝网垫。2、 根据权利要求l所述的含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其特征在于， 所述的金属丝网垫是一块，嵌设在所述橡胶垫板本体内部的中央。3、 根据权利要求l所述的含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其特征在于， 所述的金属丝网垫是多块，间隔嵌设在所述橡胶垫板本体内部。4、 根据权利要求3所述的含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其特征在于， 所述的金属丝网垫是平行、等间距嵌设在所述橡胶垫板本体内部。5、 根据权利要求3所述的含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其特征在于，所述的金属丝网垫是多排平行排列，各排的金属丝网垫数量相同或数量不同。6、 根据权利要求5所述的含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其特征在于，所述的多个金属丝网垫是等间距嵌设在所述橡胶垫板本体内部。7、 根据权利要求3所述的含本文档来自技高网...

【技术保护点】
含有金属丝网垫的橡胶减振垫板，其特征在于，包括一橡胶垫板本体，以及嵌设在所述橡胶垫板本体内的至少一块金属丝网垫。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张彬，庄国华，赵大鹏，张丁盛，李湘久，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所，
类型：实用新型
国别省市：31[]