一种吸油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种吸油装置，通过固定卡座直接与罐体盖配合固定，无需拆卸油壶盖、罐体盖、过滤网等结构，安装方便，且不易发生油液外洒的情况；并通过吸油动力机构提供动力，使得吸油管对油壶内多余油液直接进行抽取，通过控制吸油管伸至油液中的长度，可对抽取的油液量进行控制，操作灵活，可以一次达到抽取要求；而且，本实用新型专利技术设置长度可伸缩变化的弹性伸缩管，使得吸油动力机构的设置位置更灵活，实际应用优势明显。

【技术实现步骤摘要】
一种吸油装置
本技术涉及车辆取油领域，尤其涉及一种吸油装置。
技术介绍
随着卡车用户对产品的要求越来越高，市场的竞争也越来越强烈，不断提升产品品质是我们不断努力的目标。动力转向系统是底盘中重要的系统，实现整车的转向功能。动转油是动转液压系统中传递压力的介质，其加注量的多少影响整个系统的性能及可靠性。动转油加注量不足会使液压油产生气泡，转向时候产生异响，加速零部件的顺坏，加注量过多会导致动转油壶产生漏油。动转油加注后通过油量标尺判断油量是否满足要求，加油量很难精准控制，经常会一次性的加多，为了防止油壶漏油，需要将油壶盖、罐体盖、过滤网(油壶上依次安装有油壶盖、罐体盖、过滤网)取下来，再用工具往外取油，由于缺乏专门的取油工具，如此导致取油过程中容易发生油液外洒，且取油过程操作较为复杂，且不能对油液进行监控，不能保证一次达到要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种吸油装置，以解决现有技术中的问题，对油壶内多余的油液进行抽取。本技术提供了一种吸油装置，所述吸油装置包括：固定卡座，所述固定卡座扣装在过滤网上方，且用于与油壶盖上方的罐体盖配合；活动的插设在所述固定卡座上的吸油管，所述吸油管的第一端位于油壶内的油液中，所述吸油管的第二端从下到上依次穿过油壶盖、罐体盖、过滤网、固定卡座，并伸至固定卡座上方；连接的弹性伸缩管与吸油动力机构，所述弹性伸缩管还与所述吸油管的第二端连接。作为优选，所述固定卡座包括橡胶盖，所述橡胶盖扣装在所述罐体盖上，且所述橡胶盖与罐体盖过盈配合。作为优选，所述吸油管包括不锈钢制成的吸油钢管，所述吸油钢管的外径为5mm，长度为120mm。作为优选，所述吸油管上设置有刻度线。作为优选，所述弹性伸缩管包括内径为4.5mm的橡胶螺旋软管。作为优选，所述吸油动力机构包括设置有活塞的吸油缸。作为优选，所述吸油装置还包括设置在固定卡座上方的吸油管上的控制阀。作为优选，所述吸油装置还包括控制器，所述控制器与所述控制阀、所述吸油动力机构分别连接。本技术提供的吸油装置，通过固定卡座直接与罐体盖配合固定，无需拆卸油壶盖、罐体盖、过滤网等结构，安装方便，且不易发生油液外洒的情况；并通过吸油动力机构提供动力，使得吸油管对油壶内多余油液直接进行抽取，通过控制吸油管伸至油液中的长度，可对抽取的油液量进行控制，操作灵活，可以一次达到抽取要求；而且，本技术设置长度可伸缩变化的弹性伸缩管，使得吸油动力机构的设置位置更灵活，实际应用优势明显。附图说明图1为本技术实施例提供的吸油装置的结构示意图；图2为本技术又一实施例提供的吸油装置的安装示意图；附图标记说明：1-固定卡座，2-吸油管，3-弹性伸缩管，4-吸油动力机构，5-过滤网，6-罐体盖，7-油壶盖，8-油壶。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。如图1所示，也可参见图2，本技术实施例提供了一种吸油装置，所述吸油装置包括：固定卡座1，所述固定卡座1扣装在过滤网5上方，且用于与油壶盖7上方的罐体盖6配合；活动的插设在所述固定卡座1上的吸油管2，所述吸油管2的第一端位于油壶6内的油液中，所述吸油管2的第二端从下到上依次穿过油壶盖7、罐体盖6、过滤网5、固定卡座1，并伸至固定卡座1上方；连接的弹性伸缩管3与吸油动力机构4，所述弹性伸缩管3还与所述吸油管2的第二端连接。作为优选，所述固定卡座1包括橡胶盖，所述橡胶盖扣装在所述罐体盖6上，且所述橡胶盖与罐体盖6过盈配合。其中，橡胶盖套在罐体盖6上，将过滤网5夹持在之间，实现在吸油时，不用费力将过滤网5、罐体盖6、油壶盖7等结构取下，即可实现吸油，过盈配合能保证固定稳固；当然，固定卡座1还可以通过螺纹配合等其他方式。作为优选，所述吸油管2包括不锈钢制成的吸油钢管，所述吸油钢管的外径为5mm，长度为120mm。作为优选，所述吸油管2上设置有刻度线。其中，吸油管2与固定卡座1上面中心孔过盈配合，刻度线可以只设置一条，该条刻度线可以设置在吸油管2靠近第二端处，使用时，移动吸油管2，使得刻度线作为参考线，如与固定卡座1上边沿平齐，当油壶6内油液下降至吸油管2下边沿处，吸不到油，即停止；该条刻度线可以设置在吸油管2靠近第一端处，吸油管2位置不变，当油壶6内油液下降至吸油管2刻度线处，即停止吸油，也可达到要求；刻度线也可设置两条(上下极限)或者多条，根据实际需要对应不同位置的刻度线。作为优选，所述弹性伸缩管3包括内径为4.5mm的橡胶螺旋软管。橡胶螺旋软管能够根据实际需要伸缩，实现吸油管2与吸油动力机构4之间跨度的灵活变化，实际使用时，放置位置变化空间大。作为优选，所述吸油动力机构4包括设置有活塞的吸油缸。吸油缸采用的是PE塑料，缸径为Ф50mm；活塞头是橡胶材料，活塞杆材料PE塑料。作为优选，所述吸油装置还包括设置在固定卡座1上方的吸油管2上的控制阀。作为优选，所述吸油装置还包括控制器，所述控制器与所述控制阀、所述吸油动力机构4分别连接。其中，通过控制器同一控制控制阀、吸油动力机构4的动作，从而实现量化控制吸油状态。本技术提供的吸油装置，通过固定卡座1直接与罐体盖6配合固定，无需拆卸油壶盖7、罐体盖6、过滤网5等结构，安装方便，且不易发生油液外洒的情况；并通过吸油动力机构4提供动力，使得吸油管2对油壶6内多余油液直接进行抽取，通过控制吸油管2伸至油液中的长度，可对抽取的油液量进行控制，操作灵活，可以一次达到抽取要求；而且，本技术设置长度可伸缩变化的弹性伸缩管3，使得吸油动力机构4的设置位置更灵活，实际应用优势明显。以上依据图式所示的实施例详细说明了本技术的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本技术的较佳实施例，但本技术不以图面所示限定实施范围，凡是依照本技术的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吸油装置，其特征在于，所述吸油装置包括：固定卡座，所述固定卡座扣装在过滤网上方，且用于与油壶盖上方的罐体盖配合；活动的插设在所述固定卡座上的吸油管，所述吸油管的第一端位于油壶内的油液中，所述吸油管的第二端从下到上依次穿过油壶盖、罐体盖、过滤网、固定卡座，并伸至固定卡座上方；连接的弹性伸缩管与吸油动力机构，所述弹性伸缩管还与所述吸油管的第二端连接。

【技术特征摘要】
1.一种吸油装置，其特征在于，所述吸油装置包括：固定卡座，所述固定卡座扣装在过滤网上方，且用于与油壶盖上方的罐体盖配合；活动的插设在所述固定卡座上的吸油管，所述吸油管的第一端位于油壶内的油液中，所述吸油管的第二端从下到上依次穿过油壶盖、罐体盖、过滤网、固定卡座，并伸至固定卡座上方；连接的弹性伸缩管与吸油动力机构，所述弹性伸缩管还与所述吸油管的第二端连接。2.根据权利要求1所述的吸油装置，其特征在于，所述固定卡座包括橡胶盖，所述橡胶盖扣装在所述罐体盖上，且所述橡胶盖与罐体盖过盈配合。3.根据权利要求1所述的吸油装置，其特征在于，所述吸油管包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘聪，王定华，李海蛟，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34