用于对轨道道岔的活动部件进行终端位置检查的设备制造技术

本发明专利技术涉及一种对轨道道岔的活动部件进行终端位置检查的设备，其中为每个活动的道岔件（３、４）配设了至少一个单独的终端位置检测装置（５、６），其中所述终端位置检测装置（５、６）包括连杆（８）和检测装置外壳（９），所述连杆（８）插入该检测装置外壳（９）中并且在该检测装置外壳（９）中布置了至少一个用于对所述活动的道岔件（３、４）的两个终端位置进行探测的终端位置开关（５、６）。根据本发明专利技术，所述连杆（８）在其插入所述外壳（９）中的区域中或者所述外壳（９）具有至少两个沿轴向方向彼此保持间距的、用于操纵所述至少一个终端位置开关（５、６）的开关侧面，其中至少其中一个开关侧面按照可以相对于另一个开关侧面沿轴向方向调节并固定在相应的位置中的方式布置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于对轨道道岔的活动部件进行终端位置检查的 设备，其中为每个活动的道盆件配设了至少一个单独的终端位置检测 装置，其中所述终端位置检测装置包括一根连杆和一个检测装置外 壳，所述连杆插入所述检测装置外壳中并且在所述检测装置外壳中布 置了至少一个用于对所述活动的道盆件的两个终端位置进行探测的终 端位置开关。
技术介绍
用于活动的道岔件尤其比如尖轨或活动的岔心的、设有终端位置 检测装置的调节设备通常作为现有技术已众所周知。在已公开的调节 设备上借助于电的或者液压的道盆驱动装置来对所述活动的道岔件进 行机械转换，其中除了所述道岔驱动装置之外还设置了 一个单独的或 者集成在所述道岔驱动装置中的闭锁装置以及无论如何单独的终端位 置检测装置。所述的终端位置检测装置用于在道岔上对道岔的当前状 态进行机械扫描并且产生检查信号，借助于该检查信号可以可靠地发 现，所述道岔是否已正确转换并且贴靠的以及远离的尖轨是否处于其 相应正确的终端位置中。所述终端位置检测装置具有一根检测杆，该 检测杆基本上横向于轨道纵向方向延伸并且在转换道岔时沿该杆的纵 向方向移动。借助于机电的、比如终端开关或者说尖轨检测触点形式 的转换器对所述检测杆的位置进行探测，所述转换器布置在一个在多 数情况下在道岔侧面安装在轨枕上的外壳中。不过除了构造为单独的装置这种实施方式外，终端位置检测器过 去也已集成在一个共同的、具有调节驱动装置的外壳中。另一种实施方式已从DE 29917829 Ul中得到公开，在该实施方式中设置了 一根连 贯的检测杆，该检测杆的两个杆件在中间连接一个弹簧元件的情况下 可在彼此当中伸缩移动。所述终端位置接触开关在这种情况下构造为 与所述检测杆刚性连接的开关拨动销，该开关拨动销与近接开关共同 作用。作为替代方案公开了一些解决方案，在这些解决方案中在所述 检测杆上设置了凹槽，开关手柄可以啮合在所述凹槽中并且通过这种方式方法可以触发终端位置开关。对此作为例子在此援引US 5，669，587。在上述终端位置检测装置上，为道盆的两根尖轨配设了共同的检 测杆，从而可以用一个唯一的设备对两根尖轨的终端位置进行检查。 但也已公开了一些终端位置检测装置，在这些终端位置检测装置上为 每根尖轨配设了一个单独的终端位置检测装置，从而通过所述两个分 别配设给一根唯一的尖轨的检测装置的完全的机械脱耦来实现更高的 机械安全性。对此比如参照DE 1963464 U。在这种设备上，分别有一 根单独的开关手柄在压力弹簧的作用下抵靠在每个岔尖上，其中按开 关位置操纵布置在外壳中的终端开关。通过所述开关手柄有弹性地压 紧在岔尖上来无间隙地将岔尖的运动传递给所述检测装置，从而可以 对相应的终端位置进行精确探测。但是， 一种这样的设备的缺点是， 要克服极大困难才能使所述终端位置检测装置与不同的转换升程相匹 配，也就是这种匹配工作仅仅通过以下方法才能实现，即打开所述检 测装置外壳并且改变所述用于终端位置开关的操纵机构相对于所述终 端位置开关的的位置。在现代的轨道道盆上，有必要沿所述道岔的纵向方向布置多个终 端位置检测装置，以便能够在多个位置上对道岔是否正确地占据相应 的终端位置进行检查。通过这种方式，可以更好地对所述轨道道岔的 破裂或者其拱起或者其它的功能故障进行探测。如果应该沿轨道道岔 布置多个终端位置检测装置，那就必须使每个检测装置与不同的转换 升程相匹配，其中在尖轨的夹紧位置附近与在尖轨的自由端部上相比 应该可以观察到更小的转换升程，其中在所述尖轨的自由端部上出现 最大转换升程。
技术实现思路
本专利技术的任务是提供一种终端位置检测装置，在该终端位置检测匹配，二不需要复杂的^装作:，并且尤其、不需要、打e开检测装置:卜壳。也应该可以在所述终端位置检测装置的安装状态中使其与不同的移动 行程之间相匹配，以便能够比如在以后与在运行过程因磨损现象而产 生的转换升程的变化相匹配。为解决该任务，基本上如此构造所述按本专利技术的设备，使得所述连杆在其插入所述外壳中的区域中或者所述外壳具有至少两条沿轴向 方向彼此保持间距的、用于操纵所述至少一个终端位置开关的开关侧 面，其中至少其中一个开关侧面按照可以相对于另一个开关侧面沿轴 向方向调节并固定在相应位置中的方式进行布置。现在设置至少两个 沿轴向方向彼此保持间距的、用于操纵所述终端位置开关的开关侧 面，以此提供通过在所述两个开关侧面之间的轴向间距的改变来与尖 轨的不同移动行程相匹配的方案。为此目的，至少其中一个开关侧面 按照可以相对于另一个开关侧面沿轴向方向调节并固定在相应位置中 的方式进行布置。这一点尤其有利，如果为每条尖轨配设一个单独的 终端位置检测装置，从而可以单独地与每条尖轨的不同调节行程相匹 配。所述检测装置的精确调节的可能性使得已经很微小的与终端位置 的偏差不会导致所述终端位置开关被操纵，从而可以立即看出在检测 点上的相应的功能故障。只有当所述检测杆无缺陷地在检测装置外壳中导引时，才保证所 述终端位置检测装置可靠地进行工作。但是所述终端位置检测装置在 多数情况下要经受机械负荷，所述机械负荷比如通过从尖轨传递到所 述检测装置上的振动的影响、通过热应力或者通过弯曲或扭转力矩而 引起。因此优选所述外壳构造为具有圆形橫截面的管子，所述连杆密 封地伸入该管子中。通过所述外壳的圆形横截面，所述终端位置检测 装置的功能能力即使在所述检测杆尤其检测连杆经受扭转负荷或者说 扭曲时也不受影响，其中所述检测装置外壳在所述连杆插入检测装置外壳中的区域中的密封封闭通过所述圆形结构在任何情况下都可得到 保持。除此以外，通过一种所述的结构方案保证了特别紧凑的结构， 从而可以以理想的方式对在所述岔尖的区域中有限的空间位置情况加 以考虑。通常在所述终端位置检测装置上将所述杆状部件构造为与活动的 道岔件相连接的检测连杆，该检测连杆插入静止的或者说位置固定的 外壳中，其中所述终端位置开关与所述静止的外壳刚性地相连接。与 此不同的是，按照本专利技术的一种优选的实施方式，所述连杆与道岔的 位置固定的部分相连接并且所述管子则连接到所述活动的部件上，这 一点尤其在与另一种优选的实施方式相应的一样，所述至少一个终端 位置开关与所述连杆相连接并且可以由布置在所述管子的内表面上的开关侧面操纵时是有利的。由此实现了一种特别紧凑的结构。所述用 于操纵终端位置开关的开关侧面在这种实施方式中由此布置在活动的 外壳上并且与布置在与道盆的位置固定的部分相连接的连杆上的终端 位置开关共同作用。在一种所述的结构方案中，所述设置在管子中的使其与相应的转换升程相匹配的轴向调节变得非常容易，其中优选在 所述管子的内表面上设置由所述开关侧面确定的开关槽。在到达相应 的终端位置时所述终端位置开关啮合在所述开关槽中，其中为调节在 所述开关槽之间的间距，优选至少其中一个开关侧面设置在一个可相 对于所述管子沿轴向方向调节的部件上。所述可调节的部件在这种情 况下可以构造为可旋入所述管子中的内管，从而可以通过该内管相对 于外壳管的旋转沿轴向方向调节所述开关侧面。在一种所述的结构方 案中，即使在已经安装了所述终端位置检测装置的情况下也可以对所 述开关侧面进行调节并且由此与相应的转换升程相匹配，而不必打开 外壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于对轨道道岔的活动部件进行终端位置检查的设备，其中为每个活动的道岔件（３、４）配设了至少一个单独的终端位置检测装置（５、６），其中所述终端位置检测装置（５、６）包括连杆（８）和检测装置外壳（９），所述连杆（８）插入该检测装置外壳（９）中并且在该检测装置外壳（９）中布置了至少一个用于对所述活动的道岔件（３、４）的两个终端位置进行探测的终端位置开关（２１、２２），其特征在于，所述连杆（８）在其插入所述外壳（９）中的区域中或者所述外壳（９）具有至少两条沿轴向方向彼此保持间距的、用于操纵所述至少一个终端位置开关（２１、２２）的开关侧面，其中至少其中一个开关侧面按照可以相对于另一个开关侧面沿轴向方向调节并固定在相应位置中的方式布置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：H阿克莱特纳，M米埃尔格，W奥伯霍夫纳，
申请(专利权)人：VAE火车系统有限责任公司，VAE有限责任公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]