The utility model relates to a welding fixture for automobile bumper, which comprises a base, a fixed arm, an edge clamping mechanism, a lifting mechanism and a limiting mechanism; the base is rectangular, the upper end of the base is provided with a number of fixed arms, and the fixed arm is fixed and connected with the base; the edge clamping mechanism, a lifting mechanism and a limiting mechanism are respectively connected. On the upper part of the fixed arm, the edge clamping mechanism is arranged on the fixed arm on the short side of the upper end of the base, and the edge clamping mechanism is used to fix both sides of the bumper; the lifting mechanism is arranged on the fixed arm in the middle of the upper end of the base, and the lifting mechanism is used to lift the bottom of the bumper; and the limiting mechanism is arranged on the long side of the upper end of the base. On the fixed arm, the limiting mechanism is used for limiting the main body of the bumper. The utility model has reasonable structure design, good fixing effect, guaranteed welding precision, improved welding efficiency and strong versatility.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠焊接夹具
本技术涉及一种焊接夹具,特别是涉及一种汽车保险杠焊接夹具。
技术介绍
保险杠设置在汽车的前后端,保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。保险杠一般包括外板、缓冲材料和横梁,外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接。汽车保险杠生产过程中需要进行组装和焊接,通常采用夹具对保险杠进行固定,现有的夹具,固定效果差,使用过程中待焊接的保险杠容易晃动,影响焊接精度和生产效率,无法根据保险杠的形状进行微调,通用性差。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种汽车保险杠焊接夹具,结构设计合理,固定效果好,保证了焊接精度,提高了焊接效率,通用性强。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车保险杠焊接夹具,所述焊接夹具包括底座、固定臂、边缘夹持机构、托举机构和限位机构;所述底座呈长方形,底座上端设有若干固定臂,固定臂与底座固定连接;所述边缘夹持机构、托举机构和限位机构分别连接在所述固定臂上部;所述边缘夹持机构设置在所述底座上端短边侧的固定臂上,边缘夹持机构用于固定保险杠的两侧;所述托举机构设置在所述底座上端中部的固定臂上,托举机构用于对保险杠的底部进行托举;所述限位机构设置在所述底座上端长边侧的固定臂上,限位机构用于对保险杠主体进行限位。如上所述的一种汽车保险杠焊接夹具,所述边缘夹持机构包括夹持气缸、上夹具和下夹具,所述夹持气缸连接在所述上夹具和下 ...
【技术保护点】
1.一种汽车保险杠焊接夹具,其特征在于:所述焊接夹具包括底座、固定臂、边缘夹持机构、托举机构和限位机构;所述底座呈长方形,底座上端设有若干固定臂,固定臂与底座固定连接;所述边缘夹持机构、托举机构和限位机构分别连接在所述固定臂上部;所述边缘夹持机构设置在所述底座上端短边侧的固定臂上,边缘夹持机构用于固定保险杠的两侧;所述托举机构设置在所述底座上端中部的固定臂上,托举机构用于对保险杠的底部进行托举;所述限位机构设置在所述底座上端长边侧的固定臂上,限位机构用于对保险杠主体进行限位。
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠焊接夹具,其特征在于:所述焊接夹具包括底座、固定臂、边缘夹持机构、托举机构和限位机构;所述底座呈长方形,底座上端设有若干固定臂,固定臂与底座固定连接;所述边缘夹持机构、托举机构和限位机构分别连接在所述固定臂上部;所述边缘夹持机构设置在所述底座上端短边侧的固定臂上,边缘夹持机构用于固定保险杠的两侧;所述托举机构设置在所述底座上端中部的固定臂上,托举机构用于对保险杠的底部进行托举;所述限位机构设置在所述底座上端长边侧的固定臂上,限位机构用于对保险杠主体进行限位。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠焊接夹具,其特征在于:所述边缘夹持机构包括夹持气缸、上夹具和下夹具,所述夹持气缸连接在所述上夹具...
【专利技术属性】
技术研发人员:李更楠,李国为,张滨,杨振,赵志,曹成福,
申请(专利权)人:沈阳德利沃物流装备有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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