一种座椅骨架推杆安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种座椅骨架推杆安装装置，传送线上同轴传送托盘，托盘上端安装有限位托架限位支撑待加工的座椅骨架，传送线中部的工位外侧设置有骨架推杆安装装置，座椅骨架推杆安装装置包括立架、支撑架、气缸、推板以及滑轨定位模具，在传送线外侧固装有一立架，该立架上端固装有一支撑架，该支撑架中部安装有一与传送线轴线垂直的气缸，该气缸的活塞杆朝向传送线的方向，在气缸的活塞杆端部固装有一推板，推板朝向传送线的一端间隔固装有两个滑轨定位模具。本实用新型专利技术适用于汽车座椅骨架的传送搬送，设备结构紧凑、操作简便、生产效率高、劳动强度低。设备按照人体工程学进行设计，使操作更为方便舒适。

Installation device for push rod of seat skeleton

The utility model relates to a seat skeleton push rod installation device, which coaxially conveys a tray on a conveyor line, and the upper end of the tray is provided with a limited position bracket to support the seat skeleton to be processed. A frame push rod installation device is arranged on the outer side of a station in the middle of the conveyor line, and the seat skeleton push rod installation device includes a stand, a support frame, a cylinder, and the like. A stand is fixed on the outer side of the conveyor line, and the upper end of the stand is fixed with a support frame. A cylinder perpendicular to the axis of the conveyor line is installed in the middle of the support frame. The piston rod of the cylinder is oriented toward the conveyor line, and a push plate is fixed at the end of the piston rod of the cylinder, and the push plate toward the conveyor line. One end is spaced with two slide rail positioning dies. The utility model is suitable for conveying the automobile seat skeleton, and has the advantages of compact structure, simple operation, high production efficiency and low labor intensity. The equipment is designed according to ergonomics to make the operation more convenient and comfortable.

【技术实现步骤摘要】
一种座椅骨架推杆安装装置
本技术属于高铁座椅安装生产，尤其是一种座椅骨架推杆安装装置。
技术介绍
随着自动化生产的逐步发展，对于制造质量要求的不断提升，自动化智能化的设备要求不断提高。本项目设计的座椅骨架推杆安装装置，简化结构，便于工人组装机及检测。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种座椅骨架推杆安装装置，设计科学合理、结构简单、运行稳定可靠。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：一种座椅滑轨自动装装置，包括传送线、传送托盘以及骨架推杆安装装置，传送线为直线水平传送结构，传送线上同轴传送托盘，托盘上端安装有限位托架限位支撑待加工的座椅骨架，传送线中部的工位外侧设置有骨架推杆安装装置，其特征在于：座椅骨架推杆安装装置包括立架、支撑架、气缸、推板以及滑轨定位模具，在传送线外侧固装有一立架，该立架上端固装有一支撑架，该支撑架中部安装有一与传送线轴线垂直的气缸，该气缸的活塞杆朝向传送线的方向，在气缸的活塞杆端部固装有一推板，推板朝向传送线的一端间隔固装有两个滑轨定位模具。而且，在传送线的输入端安装有头部升降机，在传送线的输出端安装有尾部升降机。而且，在气缸两侧的推板另一端对称固装有导向杆，导向杆穿过支撑架上所制的导向孔。而且，传送线包括机座、平行轨道、驱动带以及互锁装置，机座为上端固装有水平横向设置的平行轨道，平行轨道限位支撑托盘，在平行轨道的内侧下部安装有驱动带；每个工位输出端的平行轨道中部安装有一互锁装置。本技术的优点和积极效果是：本技术适用于汽车座椅骨架的传送搬送，设备结构紧凑、操作简便、生产效率高、劳动强度低。设备按照人体工程学进行设计，使操作更为方便舒适。附图说明图1为本技术的结构主视图；图2为图1中A部局部放大图。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种座椅骨架推杆安装装置，参见附图1所示，包括头部升降机1、传送线2、尾部升降机6以及静音房7，传送线为直线水平传送结构，传送线上同轴传送托盘8，托盘上端安装有限位托架9用于限位支撑待加工的座椅骨架10；在传送线的输入端安装有头部升降机便于上线待加工的座椅骨架，在传送线的输出端安装有尾部升降机便于下线完成加工过的座椅骨架，在传送线上均布设置有多个工位，传送线中部的工位外侧设置有骨架推杆安装装置3以及侧板夹紧安装装置5，传送线的尾部穿过静音房7，静音房用于产品质量检测；在传送线的径向一侧安装有立架，对应每个工位的立架上均安装有一个显示屏4。参见附图2所示，传送线包括机座2-4、平行轨道2-2、驱动带2-3以及互锁装置2-1，机座为上端固装有水平横向设置的平行轨道，平行轨道限位支撑托盘，在平行轨道的内侧下部安装有驱动带，驱动托盘沿平行轨道进行移动；每个工位输出端的平行轨道中部安装有一互锁装置，互锁装置用于锁定托盘的位置，防止托盘移动。骨架推杆安装装置包括立架3-6、支撑架3-3、气缸3-2、推板3-5以及滑轨定位模具3-1，在传送线外侧固装有一立架，该立架上端固装有一支撑架，该支撑架中部安装有一与传送线轴线垂直的气缸，该气缸的活塞杆朝向传送线的方向，在气缸的活塞杆端部固装有一推板，推板朝向传送线的一端间隔固装有两个滑轨定位模具，用于推送装配座椅的滑轨。为了保证推送的同轴度，在气缸两侧的推板另一端对称固装有导向杆3-4，导向杆穿过支撑架上所制的导向孔，保证推板移动的同轴度。尽管为说明目的公开了本技术的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本技术及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本技术的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅骨架推杆安装装置，包括传送线、传送托盘以及骨架推杆安装装置，传送线为直线水平传送结构，传送线上同轴传送托盘，托盘上端安装有限位托架限位支撑待加工的座椅骨架，传送线中部的工位外侧设置有骨架推杆安装装置，其特征在于：座椅骨架推杆安装装置包括立架、支撑架、气缸、推板以及滑轨定位模具，在传送线外侧固装有一立架，该立架上端固装有一支撑架，该支撑架中部安装有一与传送线轴线垂直的气缸，该气缸的活塞杆朝向传送线的方向，在气缸的活塞杆端部固装有一推板，推板朝向传送线的一端间隔固装有两个滑轨定位模具。

【技术特征摘要】
1.一种座椅骨架推杆安装装置，包括传送线、传送托盘以及骨架推杆安装装置，传送线为直线水平传送结构，传送线上同轴传送托盘，托盘上端安装有限位托架限位支撑待加工的座椅骨架，传送线中部的工位外侧设置有骨架推杆安装装置，其特征在于：座椅骨架推杆安装装置包括立架、支撑架、气缸、推板以及滑轨定位模具，在传送线外侧固装有一立架，该立架上端固装有一支撑架，该支撑架中部安装有一与传送线轴线垂直的气缸，该气缸的活塞杆朝向传送线的方向，在气缸的活塞杆端部固装有一推板，推板朝向传送线的一端间隔固装有两个滑轨定位模具。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙霁鹏，
申请(专利权)人：天津杰科同创科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12