The utility model relates to a receiving basket for a left and right rear longitudinal beam assembly of a rear floor. The receiving basket comprises a receiving layer and a column, and the position of the receiving layer is fixed by the column. The receiving layer comprises a first straight lining, a second straight lining, a first horizontal lining and a second horizontal lining. The first straight lining, a second vertical lining, a first horizontal lining and a second horizontal lining interact with each other. The connection forms a rectangular frame; the receiving layer also comprises a third straight lining and a fourth straight lining, and both ends of the third straight lining and the fourth straight lining are respectively connected with the first horizontal lining and the second horizontal lining; the upper and lower sides of the third straight lining are respectively provided with a fourth positioner and a fastener at the same position; the column is provided with a screw rod and a first positioner, and the screw rod can be worn through. The storage layer can be shelved on the screw rod. The utility model can effectively realize the collection and transportation of the left and right rear longitudinal beam assembly of the rear floor, avoid its damage, and increase the storage capacity by increasing the number of the receiving layers.
【技术实现步骤摘要】
一种后地板左右后纵梁总成的收纳筐
本技术涉及汽车零部件收纳
,尤其涉及一种后地板左右后纵梁总成的收纳筐。
技术介绍
当前对车辆安全性能的要求越来越高,在发生碰撞事故时,车辆要在保护车内乘员的人身安全的前提下,还要尽量减少车辆及其内部构造的损坏,汽车的结构设计尤其是车辆的后部结构要有良好的碰撞吸能和传力效果,后地板左右后纵梁总成作为车辆的后部结构中分解和传递碰撞力的主要部件,其优劣影响着汽车的安全性。由于汽车的后地板左右后纵梁总成在生产出来之后,往往需对其进行运输和存储,传统的方式就是将其放入到收纳箱中再进行运输,但传统的收纳箱只能起到存放作用,无法保证运输的安全,容易破坏后地板左右后纵梁总成,例如造成其扭曲变形等,而且封闭式的收纳箱,往往看不到内部的情况,不方便及时查看与补救,非常的不方便。因此,为了解决以上问题,确有必要提供一种收纳筐来安全有效地运输和存储后地板左右后纵梁总成。
技术实现思路
本技术提出了一种后地板左右后纵梁总成的收纳箱,可以有效地收纳和运输后地板左右后纵梁总成,避免其在收纳和运输过程中受损,同时可根据需求增加所述后地板左右后纵梁总成的收纳箱的容量 ...
【技术保护点】
1.一种后地板左右后纵梁总成的收纳筐,所述后地板左右后纵梁总成的收纳筐包括收纳层和立柱,由所述立柱固定所述收纳层的位置,其特征在于,所述收纳层包括第一直衬、第二直衬、第一横衬、第二横衬,所述第一直衬、所述第二直衬、所述第一横衬和所述第二横衬相互连接构成一个矩形框,其中所述第一直衬和所述第二直衬平行、所述第一横衬和所述第二横衬平行;所述收纳层还包括第三直衬和第四直衬,所述第四直衬和所述第三直衬分别在所述第一横衬和所述第二横衬的上下两侧,所述第三直衬和所述第四直衬的两端均分别连接所述第一横衬和所述第二横衬;所述第三直衬的上下侧对应的相同位置分别设有第四定位件和紧固件;所述立柱上 ...
【技术特征摘要】
1.一种后地板左右后纵梁总成的收纳筐,所述后地板左右后纵梁总成的收纳筐包括收纳层和立柱,由所述立柱固定所述收纳层的位置,其特征在于,所述收纳层包括第一直衬、第二直衬、第一横衬、第二横衬,所述第一直衬、所述第二直衬、所述第一横衬和所述第二横衬相互连接构成一个矩形框,其中所述第一直衬和所述第二直衬平行、所述第一横衬和所述第二横衬平行;所述收纳层还包括第三直衬和第四直衬,所述第四直衬和所述第三直衬分别在所述第一横衬和所述第二横衬的上下两侧,所述第三直衬和所述第四直衬的两端均分别连接所述第一横衬和所述第二横衬;所述第三直衬的上下侧对应的相同位置分别设有第四定位件和紧固件;所述立柱上设有丝杆、第一定位件,所述丝杆可穿过所述第一定位件,所述收纳层可搁置在所述丝杆上。2.根据权利要求1所述的后地板左右后纵梁总成的收纳筐,其特征在于:所述立柱上还设有第二定位件,所述第一直衬和所述第二直衬的下侧均设有第三定位件。3.根据权利要求2所述的后地板左右后纵梁总成的收纳筐,其特征在于:所述后地板左右后纵梁总成的收纳筐还包括压力杆,所述压力杆设在所述第一直衬或所述第二直衬的下方,所述压力杆的一端与所述第二定位件连接,所述压力杆的另一端与所述第三定位件连接。4.根据权利要求1所述的后地板左右后纵梁总成的收纳筐,其特征在于:所述第四定...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡耀忠,姜学武,陈海云,
申请(专利权)人:湖北兰岳汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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