一种总分式安全汽车线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种总分式安全汽车线束，包括总线束，及与总线束电性连接且端部一体包覆的多根分线束；所述总线束和分线束之间设置有过渡体；所述过渡体靠近分线束一端一体制成有旋盖；所述旋盖处旋接有防水盖板；所述过渡体上部内侧开设有嵌槽；所述嵌槽内两侧安装有多组电性卡头；所述电性卡头分别与对应的大功率线导电体电连接；所述嵌槽内侧活动嵌有卡板；所述卡板上设置有保险丝卡座；本实用新型专利技术的总分式安全汽车线束，其采用总分式线束，通过将各类线芯包覆于总线束内，同时对容易产生高热量的分线束通过一保险丝控制，但其温度达到一定阈值后，保险丝过热烧毁，其能够保护线芯整体不会烧毁。

A total fractional safety automobile wiring harness

The utility model discloses a total fractional safety automobile wiring harness, which comprises a bus harness and a plurality of branch harnesses which are electrically connected with the bus harness and are integrally covered by the ends; a transition body is arranged between the bus harness and the branch harness; the transition body is close to one end of the branch harness and is formed into a rotating cover; and the rotating cover is connected with a waterproof cover plate; A groove is arranged on the upper inner side of the transition body; a plurality of electrical clamps are installed on both sides of the groove; the electrical clamps are electrically connected with the corresponding high-power line conductor; the inner side of the groove is movably embedded with a card plate; the card plate is provided with a fuse holder; and the general safety car wiring harness of the utility model is provided with a fuse holder; It uses the total fractional wiring harness, by wrapping all kinds of wiring cores in the bus harness, and at the same time, it controls the wiring harness which is easy to produce high heat through a fuse. However, when the temperature reaches a certain threshold, the fuse will burn out, which can protect the whole wiring core from burning.

【技术实现步骤摘要】
一种总分式安全汽车线束
本技术涉及一种线束，具体涉及一种总分式安全汽车线束，属于线束

技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体；线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件；现在汽车线束一般都是采用端子接线端与导线压接，然后再将导线安装到汽车专用的接插件上，这样因为导线与端子接线端压接后的电阻较大，所以在大电流的用电设备上使用时，会造成连接点电压降较大，连接点发热，轻者使用电设备工作不正常，重者会造成自燃等严重后果，并且因为端子接线端与导线连接点并没有很好的保护，所以防水性能较差；为此，中国专利申请号：201420768678.X，公开了一种汽车线束结构，包括端子、多根导线以及接插件，所述端子接线端与多根导线一端固定连接，所述多根导线另一端与接插件连接，且所述端子接线端与多根导线连接处均包覆有注塑件；本技术将端子接线端与多根导线通过超声波焊接固定，这样端子接线端与多根导线接触可靠且接触电阻较小，在端子接线端与多根导线连接处均包覆有注塑件，这样就可以很好的保护那个连接点，使得整个汽车线束的防水性能较好；由于现有的线束一般会封装对类型的引线，达到集中控制目的，但线束中有部分线芯容易发热，如电源线类大功率线芯，及部分线芯短路，其超过一定温度后，会融化线芯外包，给其它线芯造成短路的危险；另外，现有的线束不够高度集中。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出了一种总分式安全汽车线束，其采用总分式线束，通过将各类线芯包覆于总线束内，同时对容易产生高热量的分线束通过一保险丝控制，但其温度达到一定阈值后，保险丝过热烧毁，其能够保护线芯整体不会烧毁。本技术的总分式安全汽车线束，包括总线束，及与总线束电性连接且端部一体包覆的多根分线束；所述总线束和分线束之间设置有过渡体；所述过渡体靠近分线束一端一体制成有旋盖；所述旋盖处旋接有防水盖板；所述过渡体上部内侧开设有嵌槽；所述嵌槽内两侧安装有多组电性卡头；所述电性卡头分别与对应的大功率线导电体电连接；所述嵌槽内侧活动嵌有卡板；所述卡板上设置有保险丝卡座；所述保险丝卡座两端分别与电性卡头卡接；所述保险丝卡座上卡合有保险丝；所述过渡体顶部设置有散热槽。作为优选的实施方案，所述嵌槽内侧的所述卡头由内至外依次由低至高排列。作为优选的实施方案，所述嵌槽内侧设置有卡板导轨。作为优选的实施方案，所述卡板外部设置有与嵌槽贴合的贴板。作为优选的实施方案，所述过渡体靠近嵌槽一侧的上下部一体制成有卡勾；所述卡勾与贴板卡合。作为优选的实施方案，所述大功率线导电体为顶部的所述分线束。本技术与现有技术相比较，本技术的总分式安全汽车线束，其采用总分式线束，通过将各类线芯包覆于总线束内，使线束达到高度集中，同时对容易产生高热量的分线束通过一保险丝控制，但其温度达到一定阈值后，保险丝过热烧毁，其能够保护线芯整体不会烧毁；能够保证数据正常通信和动作终端的控制，避免因为短路造成高热量损坏整个线束；提高了整车线束的安全性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术图1A处的局部放大结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示的总分式安全汽车线束，包括总线束1，及与总线束电性连接且端部一体包覆的多根分线束2；所述总线束1和分线束2之间设置有过渡体3；所述过渡体3靠近分线束一端一体制成有旋盖4；所述旋盖4处旋接有防水盖板5；所述过渡体3上部内侧开设有嵌槽6；所述嵌槽6内两侧安装有多组电性卡头7；所述电性卡头7分别与对应的大功率线导电体电连接；所述嵌槽6内侧活动嵌有卡板8；所述卡板8上设置有保险丝卡座9；所述保险丝卡座9两端分别与电性卡头7卡接；所述保险丝卡座9上卡合有保险丝10；所述过渡体3顶部设置有散热槽11。再一实施例中，所述嵌槽6内侧的所述卡头7由内至外依次由低至高排列。再一实施例中，所述嵌槽6内侧设置有卡板导轨12。再一实施例中，所述卡板8外部设置有与嵌槽6贴合的贴板13。再一实施例中，所述过渡体靠近嵌槽6一侧的上下部一体制成有卡勾14；所述卡勾14与贴板8卡合。再一实施例中，所述大功率线导电体为顶部的所述分线束2。本技术与现有技术相比较，本技术的总分式安全汽车线束，其采用总分式线束，通过将各类线芯包覆于总线束内，使线束达到高度集中，同时对容易产生高热量的分线束通过一保险丝控制，但其温度达到一定阈值后，保险丝过热烧毁，其能够保护线芯整体不会烧毁；能够保证数据正常通信和动作终端的控制，避免因为短路造成高热量损坏整个线束；提高了整车线束的安全性。上述实施例，仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种总分式安全汽车线束，其特征在于：包括总线束，及与总线束电性连接且端部一体包覆的多根分线束；所述总线束和分线束之间设置有过渡体；所述过渡体靠近分线束一端一体制成有旋盖；所述旋盖处旋接有防水盖板；所述过渡体上部内侧开设有嵌槽；所述嵌槽内两侧安装有多组电性卡头；所述电性卡头分别与对应的大功率线导电体电连接；所述嵌槽内侧活动嵌有卡板；所述卡板上设置有保险丝卡座；所述保险丝卡座两端分别与电性卡头卡接；所述保险丝卡座上卡合有保险丝；所述过渡体顶部设置有散热槽。

【技术特征摘要】
1.一种总分式安全汽车线束，其特征在于：包括总线束，及与总线束电性连接且端部一体包覆的多根分线束；所述总线束和分线束之间设置有过渡体；所述过渡体靠近分线束一端一体制成有旋盖；所述旋盖处旋接有防水盖板；所述过渡体上部内侧开设有嵌槽；所述嵌槽内两侧安装有多组电性卡头；所述电性卡头分别与对应的大功率线导电体电连接；所述嵌槽内侧活动嵌有卡板；所述卡板上设置有保险丝卡座；所述保险丝卡座两端分别与电性卡头卡接；所述保险丝卡座上卡合有保险丝；所述过渡体顶部设置有散热槽。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚毅，
申请(专利权)人：重庆谦益电气有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50