汽车用LED灯条制造技术

技术编号:10852561 阅读:83 留言:0更新日期:2015-01-01 00:47
本实用新型专利技术公开了一种汽车用LED灯条,包括:固定座,固定座为沿第一方向延伸的条形,固定座在与第一方向垂直的方向上的两端分别为第一端和第二端;活动盖,活动盖为沿第一方向延伸的条形,且活动盖与第一方向垂直的截面为开口朝向固定座的槽形,活动盖在与第一方向垂直的方向上的两端分别为第一端和第二端,活动盖的第一端与固定座的第一端通过铰链机构连接,活动盖的第二端设置有出光口;灯座,灯座设置于活动盖内,且与活动盖连接;以及LED灯条,LED灯条安装于灯座上,且LED灯条的出光方向朝向出光口。本实用新型专利技术的汽车用LED灯条,能保证灯光不会因使用年限久了而衰减,比现有LED灯条的使用寿命长,且安装、维修方便。

【技术实现步骤摘要】
汽车用LED灯条
本技术涉及照明装置,特别是涉及一种汽车用LED灯条。
技术介绍
现有的汽车装饰用的LED灯条,要么是LED灯条裸露,表面是透明材质,要么是LED灯条隐藏,外有透明装饰罩。一旦透明材质或是透明装饰罩表面有灰尘及污物,灯条的灯光变暗,也容易损坏。
技术实现思路
针对上述现有技术现状,本技术所要解决的技术问题在于,提供一种汽车用LED灯条,其能保证灯光不会因使用年限久了而衰减,且使用寿命长,安装和维修方便。 为了解决上述技术问题,本技术所提供的一种汽车用LED灯条,包括: 固定座,所述固定座为沿第一方向延伸的条形,所述固定座在与所述第一方向垂直的方向上的两端分别为第一端和第二端; 活动盖,所述活动盖为沿所述第一方向延伸的条形,且所述活动盖与所述第一方向垂直的截面为开口朝向所述固定座的槽形,所述活动盖在与所述第一方向垂直的方向上的两端分别为第一端和第二端,所述活动盖的所述第一端与所述固定座的所述第一端通过铰链机构连接,所述活动盖的所述第二端设置有出光口 ; 灯座,所述灯座设置于所述活动盖内,且与所述活动盖连接;以及 LED灯条,所述LED灯条安装于所述灯座上,且所述LED灯条的出光方向朝向所述出光口。 在其中一个实施例中,所述铰链机构为球铰链,其包括: 球头,所述球头设置于所述固定座的所述第一端;以及 球头槽,所述球头槽与所述球头配合,所述球头槽设置于所述活动盖的所述第一端上。 在其中一个实施例中,所述的汽车用LED灯条还包括: 弹性部件,所述弹性部件设置于所述固定座与所述活动盖之间,用于在所述球头与所述球头槽之间施加弹性力。 在其中一个实施例中,所述弹性部件为弹簧片,所述弹簧片的一端抵靠在所述固定座的所述第一端上,另一端抵靠在所述灯座上。 在其中一个实施例中,所述灯座包括: 底板部,所述底板部倾斜设置,且面对所述出光口 ; 两个侧壁部,两个所述侧壁部相对地设置于所述底板部的两端;以及 两个限位凸起,两个所述限位凸起相对地设置于两个所述侧壁部的内壁上,两个所述限位凸起与所述底板部形成限位卡槽,所述LED灯条装入所述限位卡槽内。 在其中一个实施例中,所述的汽车用LED灯条还包括: 半圆头钢钉,所述半圆头钢钉设置于所述活动盖上。 与现有技术相比,本技术的汽车用LED灯条,由于省略了透明材质和装饰灯罩,能保证灯光不会因使用年限久了而衰减,比现有LED灯条的使用寿命长,且安装、维修方便。 本技术附加技术特征所具有的有益效果将在本说明书【具体实施方式】部分进行说明。 【附图说明】 图1和图2为本技术其中一个实施例中的汽车用LED灯条的结构示意图,其中,图1显示的是活动盖关闭时的状态,图2显示的是活动盖打开时的状态。 附图标记说明:10、固定座;12、固定座的第一端;14、固定座的第二端;16、球头;18、第一卡槽;20、活动盖;22、活动盖的第一端;24、活动盖的第二端;26、球头槽;28、第二卡槽;29、出光口 ;30、灯座;32、底板部;34、侧壁部;36、限位凸起;40、弹簧片;50、LED灯条;52、线路板;54、LED灯珠;60、半圆头钢钉。 【具体实施方式】 下面参考附图并结合实施例对本技术进行详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,以下各实施例及实施例中的特征可以相互组合。 如图1、2所示,本技术其中一个实施例中的汽车用LED灯条包括:固定座10、活动盖20、灯座30以及LED灯条50,所述固定座10为沿第一方向(即垂直于纸面方向)延伸的条形,所述固定座10与所述第一方向垂直的方向上的两端分别为第一端12和第二端14 ;所述活动盖20为沿所述第一方向延伸的条形,且所述活动盖20与所述第一方向垂直的截面为开口朝向所述固定座10的槽形,所述活动盖20在与所述第一方向垂直的方向上的两端分别为第一端22和第二端24,所述活动盖20的所述第一端22与所述固定座10的所述第一端12通过铰链机构连接,所述活动盖20的所述第二端24设置有出光口 29 ;所述灯座30设置于所述活动盖20内,且与所述活动盖20连接;所述LED灯条50安装于所述灯座30上,且所述LED灯条50的出光方向朝向所述出光口 29。 本技术的汽车用LED灯条,可实现在车外做装饰用,让灯光呈一条直线显示且能保证灯光不会因使用年限久了而衰减,比现有LED灯条的使用寿命长,且安装、维修方便。 优选地,所述铰链机构为球铰链,其包括球头16和球头槽26,所述球头16设置于所述固定座10的所述第一端12 ;所述球头槽26与所述球头16配合,所述球头槽26设置于所述活动盖20的所述第一端22上。为了防止球头16从球头槽26内脱落,还包括弹性部件,所述弹性部件设置于所述固定座10与所述活动盖20之间,用于在所述球头16与所述球头槽26之间施加弹性力。进一步地,所述弹性部件为弹簧片40,所述弹簧片40的一端抵靠在所述固定座10的所述第一端12上的第一卡槽18内,另一端抵靠在所述灯座30上的第二卡槽28内。 优选地,所述灯座30包括底板部32、两个侧壁部34及两个限位凸起36,所述底板部32倾斜设置,且面对所述出光口 29 ;两个所述侧壁部34相对地设置于所述底板部32的两端;两个所述限位凸起36相对地设置于两个所述侧壁部34的内壁上,与所述底板部32形成限位卡槽,所述LED灯条50包括线路板52和设置于线路板52上的若干LED灯珠54,线路板52装入所述限位卡槽内,从而将LED灯条50固定,方便安装和维修。 优选地,还包括半圆头钢钉60,所述半圆头钢钉60设置于所述活动盖20上。半圆头钢钉60是起到表面类似仿古工艺半圆头铆钉铆接的工艺效果。 本技术实施例的汽车用LED灯条50由于采用了上述结构,安装时,采用自攻钉将固定座10固定在安汽车的安装面上,再将活动盖20旋转盖上即可完成安装,非常方便。维修时,两手同时打开活动盖20,即可打开,维修完成后再旋转活动盖20盖上,维修非常方便。 综上,本技术的汽车用LED灯条50,由于省略了灯罩,能保证灯光不会因使用年限久了而衰减,比现有LED灯条50的使用寿命长,且安装、维修方便。 以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用LED灯条,其特征在于,包括:固定座,所述固定座为沿第一方向延伸的条形,所述固定座在与所述第一方向垂直的方向上的两端分别为第一端和第二端;活动盖,所述活动盖为沿所述第一方向延伸的条形,且所述活动盖与所述第一方向垂直的截面为开口朝向所述固定座的槽形,所述活动盖在与所述第一方向垂直的方向上的两端分别为第一端和第二端,所述活动盖的所述第一端与所述固定座的所述第一端通过铰链机构连接,所述活动盖的所述第二端设置有出光口;灯座,所述灯座设置于所述活动盖内,且与所述活动盖连接;以及LED灯条,所述LED灯条安装于所述灯座上,且所述LED灯条的出光方向朝向所述出光口。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用LED灯条,其特征在于,包括: 固定座,所述固定座为沿第一方向延伸的条形,所述固定座在与所述第一方向垂直的方向上的两端分别为第一端和第二端; 活动盖,所述活动盖为沿所述第一方向延伸的条形,且所述活动盖与所述第一方向垂直的截面为开口朝向所述固定座的槽形,所述活动盖在与所述第一方向垂直的方向上的两端分别为第一端和第二端,所述活动盖的所述第一端与所述固定座的所述第一端通过铰链机构连接,所述活动盖的所述第二端设置有出光口 ; 灯座,所述灯座设置于所述活动盖内,且与所述活动盖连接;以及 LED灯条,所述LED灯条安装于所述灯座上,且所述LED灯条的出光方向朝向所述出光□。2.根据权利要求1所述的汽车用LED灯条,其特征在于,所述铰链机构为球铰链,其包括: 球头,所述球头设置于所述固定座的所述第一端;以及 球头槽,所述球头槽与所述球头配合,所述球头槽设置于所述活动盖的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李依灵魏银仓张兵
申请(专利权)人:珠海广通汽车有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1