【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车平衡杆
本技术涉及汽车产品领域，尤其涉及一种新型汽车平衡杆。
技术介绍
平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力（RollResistance）抑制车身滚动。即：当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。但是现有的平衡杆固定点单一，容易单面受力导致过早破损，使用寿命短。另外现有技术中的弹性端都是固定不动且角度无法调节，存在不足，所以本专利技术人在此基础上提出进一步的改良，设计一款汽车平衡杆，以满足现有市场的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型汽车平衡杆，可以实现多面固定杆体，增加整个平衡杆使用过程中对于车辆平衡性，防止车辆侧倾，增加车内乘坐人员的舒适度。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种新型汽车平衡杆，包括杆体，在所述杆体的两端分别固定朝向相反设置的弹性端，其特征在于：所述杆体有2根以上，所述杆体之间设有辅助杆；其中一根杆体与所述弹性端之间设有轴承，所述弹性端可实现相对于杆...
【技术保护点】
1.一种新型汽车平衡杆，包括杆体，在所述杆体的两端分别固定朝向相反设置的弹性端，其特征在于：所述杆体有2根以上，所述杆体之间设有辅助杆；其中一根杆体与所述弹性端之间设有轴承，所述弹性端可实现相对于杆体端部能自由转动，另一根杆体与所述弹性端之间为螺接方式固定。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车平衡杆，包括杆体，在所述杆体的两端分别固定朝向相反设置的弹性端，其特征在于：所述杆体有2根以上，所述杆体之间设有辅助杆；其中一根杆体与所述弹性端之间设有轴承，所述弹性端可实现相对于杆体端部能自由转动，另一根杆体与所述弹性端之间为螺接方式固定。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车平衡杆，其特征在于：所述杆体为直线型或条形状。3.根据权利要求1或2所述的一种新型汽车平衡杆，其特征在于：所述杆体的外壁包覆防锈层。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车平衡杆，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭平勇，寿新涛，周永明，
申请(专利权)人：浙江金晟汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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