一种后桥传动件钻孔工作台制造技术

本实用新型专利技术涉及后桥传动件钻孔辅助设备，尤其涉及一种后桥传动件钻孔工作台，以解决传统的后桥输出轴法兰不方便钻孔的技术问题，包括从上至下依次设置的第一连接体、第二连接体和底座，该第一连接体的顶部设有支撑台面且底部与第二连接体侧部翻转连接，第一连接体和第二连接体之间还设有能够配合的锁紧机构，第二连接体的底部通过调平结构与底座连接，调平结构包括螺栓和横截面为梯形的调节板；采用第一连接体和第二连接体翻转连接的结构，将输出轴法兰滚动至第一连接体侧面，利用支撑台面将输出轴法兰顶起，翻转至水平位置即可，相对于传统操作无需人工抬起法兰即可进行钻孔，另外，增设了调平结构，方便钻孔前进行调平操作。

Drilling platform for rear axle drive part

The utility model relates to drilling auxiliary equipment for rear axle transmission, in particular to a drilling workbench for rear axle transmission, which solves the technical problem that the traditional rear axle output shaft flange is not convenient for drilling, including a first connecting body, a second connecting body and a base arranged sequentially from top to bottom, and the top of the first connecting body is provided with a support. The first connector and the second connector are also provided with a locking mechanism which can be matched. The bottom of the second connector is connected with the base by a horizontal structure, and the leveling structure comprises a bolt and a trapezoidal adjusting plate with a cross section; the first connector and the second connector are used to turn over. The connecting structure rolls the output shaft flange to the side of the first connecting body, lifts the output shaft flange by the supporting platform and flips it to the horizontal position. Compared with the traditional operation, drilling can be carried out without lifting the flange manually. In addition, a leveling structure is added to facilitate the leveling operation before drilling.

【技术实现步骤摘要】
一种后桥传动件钻孔工作台
本技术涉及后桥传动件钻孔辅助设备，尤其涉及一种后桥传动件钻孔工作台。
技术介绍
传统的汽车后桥传动件在制造出来要对输出轴法兰进行打孔和检测，由于传统的工作台为固定式，而输出轴法兰重量较大，且一般的工作台都有高度，因此搬运十分麻烦，另外，由于钻孔前前需要调平操作，而传统的工作台结构单一，不利于调平操作。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种后桥传动件钻孔工作台，以解决传统的后桥输出轴法兰不方便钻孔的技术问题。为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：一种后桥传动件钻孔工作台，包括从上至下依次设置的第一连接体、第二连接体和底座，所述第一连接体为中空柱状，该第一连接体的顶部设有支撑台面且底部与第二连接体侧部翻转连接，所述第一连接体和第二连接体之间还设有能够配合的锁紧机构，所述第二连接体的底部通过调平结构与底座连接，所述调平结构包括螺栓和横截面为梯形的调节板，所述调节板一端固定连接在第二连接体的侧面，所述调节板的斜面朝向底座设置，且该斜面与底座的距离由内向外逐渐增大，所述调节板上还设有条形槽孔，所述螺栓通过条形槽孔安装在底座上的螺纹孔上。较为优选的；所述锁紧机构包括固定轴和钩杆，所述固定轴分别设置在第一连接体与第二连接体上，所述钩杆尾端与其中一个固定轴转动连接，首端通过挂钩挂在另一固定轴上。较为优选的；所述螺纹孔数量若干且位置与条形槽孔对应。本技术的有益效果在于：采用第一连接体和第二连接体翻转连接的结构，将输出轴法兰滚动至第一连接体侧面，利用支撑台面将输出轴法兰顶起，翻转至水平位置即可，翻转后通过锁紧机构锁紧，相对于传统操作无需人工抬起法兰即可进行钻孔，另外，增设了调平结构，方便钻孔前进行调平操作，梯形的调节板方便各个方向倾斜，便于微调，而且采用条形槽孔和多个螺纹孔的分布，能够使用更多的螺栓进行精确调平。附图说明图1为钻孔工作台侧视图；图2为钻孔工作台另一侧视图；图3为调平结构俯视图；图4为底座螺纹孔分布示意图。图中附图标记如下：1.第一连接体；2.第二连接体；3.底座；4.支撑台面；5.锁紧机构；51.固定轴,52.钩杆，53.挂钩，6.螺栓，7.调节板，8.条形槽孔，9.螺纹孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：实施例1：如图1至4所述，一种后桥传动件钻孔工作台，包括从上至下依次设置的第一连接体1、第二连接体2和底座3，所述第一连接体1为中空柱状，该第一连接体1的顶部设有支撑台面4且底部与第二连接体2侧部翻转连接，所述第一连接体1和第二连接体2之间还设有能够配合的锁紧机构5，所述第二连接体2的底部通过调平结构与底座3连接，所述调平结构包括螺栓6和横截面为梯形的调节板7，所述调节板7一端固定连接在第二连接体2的侧面，所述调节板7的斜面朝向底座3设置，且该斜面与底座3的距离由内向外逐渐增大，所述调节板7上还设有条形槽孔8，所述螺栓6通过条形槽孔8安装在底座3上的螺纹孔9上；所述锁紧机构5包括固定轴51和钩杆52，所述固定轴51分别设置在第一连接体1与第二连接体52上，所述钩杆52尾端与其中一个固定轴51转动连接，首端通过挂钩53挂在另一固定轴51上；所述螺纹孔9数量若干且位置与条形槽孔8对应。采用第一连接体和第二连接体翻转连接的结构，将输出轴法兰滚动至第一连接体侧面，利用支撑台面将输出轴法兰顶起，翻转至水平位置即可，翻转后通过锁紧机构锁紧，相对于传统操作无需人工抬起法兰即可进行钻孔，另外，增设了调平结构，方便钻孔前进行调平操作，梯形的调节板方便各个方向倾斜，便于微调，而且采用条形槽孔和多个螺纹孔的分布，能够使用更多的螺栓进行精确调平。本技术的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本技术的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本技术的精神，都在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后桥传动件钻孔工作台，包括从上至下依次设置的第一连接体、第二连接体和底座，其特征在于，所述第一连接体为中空柱状，该第一连接体的顶部设有支撑台面且底部与第二连接体侧部翻转连接，所述第一连接体和第二连接体之间还设有能够配合的锁紧机构，所述第二连接体的底部通过调平结构与底座连接，所述调平结构包括螺栓和横截面为梯形的调节板，所述调节板一端固定连接在第二连接体的侧面，所述调节板的斜面朝向底座设置，且该斜面与底座的距离由内向外逐渐增大，所述调节板上还设有条形槽孔，所述螺栓通过条形槽孔安装在底座上的螺纹孔上。

【技术特征摘要】
1.一种后桥传动件钻孔工作台，包括从上至下依次设置的第一连接体、第二连接体和底座，其特征在于，所述第一连接体为中空柱状，该第一连接体的顶部设有支撑台面且底部与第二连接体侧部翻转连接，所述第一连接体和第二连接体之间还设有能够配合的锁紧机构，所述第二连接体的底部通过调平结构与底座连接，所述调平结构包括螺栓和横截面为梯形的调节板，所述调节板一端固定连接在第二连接体的侧面，所述调节板的斜面朝向底座设置，且该...

【专利技术属性】
技术研发人员：马朝军，李明，
申请(专利权)人：江西海峰重工科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西,36