【技术实现步骤摘要】
驱动盘总成
本技术涉及汽车配件领域，特别是一种驱动盘总成。
技术介绍
汽车驱动盘专用于自动挡车型，用于连接曲轴、AT的液力变矩器，传递发动机扭矩，并在启动电机的带动下启动发动机。部分驱动盘因结构功能需要，还需在驱动盘上布置曲轴信号齿，以便传感器采集曲轴位置信号。如授权公告号CN202926995U、专利名称为汽车发动机用驱动盘总成，其公开了一种汽车发动机用驱动盘总成，包括盘体和齿圈，且盘体和齿圈为分体式结构，齿圈固定设置在盘体外围。该结构采用分体式，齿圈固定设置在盘体外围。即盘体和齿圈采用厚度对应的材料单独加工成型，而后将齿圈固定设置在盘体外围。该结构设计制作简便，对设备以及工装的要求大大降低；在工序操作上，普通工人即可完成；在批量生产下，不仅降低了初期的投入成本以及中期的维护成本，且大大地降低了能耗，提高了生产效率和市场竞争力。授权公告号CN206458725U在对比文件1的基础上进行了进一步的优化，但是，这两种技术中的驱动盘总成中的齿圈与驱动盘固定安装后都将成为一个不可分割的整体，而在实际应用中，磨损到一定程度需...
【技术保护点】
1.驱动盘总成，包括有驱动盘以及固定于该驱动盘本体外圈上的齿圈，驱动盘为一体冲压成型的盘状结构，齿圈包括有与所述驱动盘的盘状边沿相平齐的端面，其特征在于：所述驱动盘上的盘状边沿设有第一棘齿，所述齿圈上与所述驱动盘相平齐的端面上设有与所述第一棘齿完全匹配的第二棘齿，所述驱动盘上设置有曲轴连接孔，安装时，所述齿圈与所述驱动盘之间有重叠部位，所述重叠部位上设有相匹配的螺纹孔。/n
【技术特征摘要】
1.驱动盘总成，包括有驱动盘以及固定于该驱动盘本体外圈上的齿圈，驱动盘为一体冲压成型的盘状结构，齿圈包括有与所述驱动盘的盘状边沿相平齐的端面，其特征在于：所述驱动盘上的盘状边沿设有第一棘齿，所述齿圈上与所述驱动盘相平齐的端面上设有与所述第一棘齿完全匹配的第二棘齿，所述驱动盘上设置有曲轴连接孔，安装时，所述齿圈与所述驱动盘之间有重叠部位，所述重叠部位上设有相匹配的螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的驱动盘总成，其特征在于，所述重叠部位包括有设于所述齿圈内侧的第一阶梯台，所述驱动盘上设有与所述第一阶梯台配合的第二阶梯台，所述第一阶梯台与所述第二阶梯台重叠形成所述重叠部位。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李明，
申请(专利权)人：江西海峰重工科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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