一种紧凑型绞盘制造技术

本公开的实施例关于一种紧凑型绞盘，包括底板，底板上安装有电机，用于固定所述电机的电机支架，控制单元，用于安装控制单元的第一侧支架，齿轮减速单元，用于安装齿轮减速单元的齿轮减速单元支架，与齿轮减速单元传动耦合的传动齿轮单元，用于安装传动齿轮单元的第二侧支架，以及安装在电机支架和齿轮减速单元支架之间的卷扬筒，其中所第一侧支架与第二侧支架支架的距离大于电机支架与齿轮减速单元支架之间的距离。根据本公开的绞盘可以提供更为紧凑的结构，并提升绞盘的减震性能和稳定性。

A compact windlass

The embodiment of the present disclosure relates to a compact winch, including a backplane with a motor mounted on the backplane for fixing the motor bracket, a control unit for mounting the first side bracket of the control unit, a gear deceleration unit, a gear deceleration unit bracket for mounting the gear deceleration unit, and a gear deceleration unit. The transmission coupling transmission gear unit is used to install the second side bracket of the transmission gear unit, and a winch mounted between the motor bracket and the gear reduction unit bracket, wherein the distance between the first side bracket and the second side bracket is greater than the distance between the motor bracket and the gear reduction unit bracket. The winch according to the present disclosure can provide a more compact structure and improve the damping performance and stability of the winch.

【技术实现步骤摘要】
一种紧凑型绞盘
本公开关于牵引装置和技术的领域，更具体地，关于一种紧凑型绞盘。
技术介绍
绞盘是一种可用于牵引的装置，主要可用于在恶劣环境中对车辆的自救和施救，当车辆陷于泥沼或崎岖的地形而难以四轮着地时，绞盘可以以其他物体为支点拖曳车辆离开险境。绞盘还可以应用于牵引或拖曳树木等大型障碍物。现有的电动绞盘主要由电机、传动轴、减速传动箱、卷扬筒等结构组成，依靠减速传动箱衔接电机与卷扬筒之间的动力，使得缠绕在卷扬筒上的钢丝绳能产生较大的牵引力，实现绞盘牵引功能。现有技术中绞盘多需要手动进行各项操作，而无法实现通过简单的按键或者远程控制而进行全自动操作，这对于用户来说不够便利。因绞盘一般在恶劣的行驶环境或者突发事故中使用，所以对其易用性和可靠性的要求更高。绞盘在收放缠绕在卷扬筒上的钢丝绳时，电机将以1-2KW范围的较大的功率进行工作带动卷扬筒转动。此时钢丝绳若因为受外力方向的变化而在卷扬筒上交叉缠绕，则会影响下次使用，并且可能对绞盘造成机械损伤。用户对交叉缠绕的钢丝绳进行重新调整不仅费力而且危险。需要一种能自动调整钢丝绳的收放使其能整齐地缠绕在卷扬筒上的更有效的机构。此外，现有的电动绞盘一般在绞盘的上方安装控制单元，部分传动机构，电源和把手等部件，使得绞盘在安装在车辆前方时占用较大空间。如果能将这些部件减小体积并容纳在绞盘的内部将减小绞盘安装时的空间占用，而且在视觉上也会更加美观。综上，目前仍需要一种结构紧凑，密封性能好，拆装方便的绞盘以满足用户需求。
技术实现思路
本公开的目的之一是为了解决现有技术中的至少一些已知问题，并提供一种结构紧凑，减震性和稳定性更佳的绞盘。该目的通过一种紧凑型绞盘来实现，其包括底板，底板上安装有电机，用于固定电机的电机支架，控制单元，用于安装控制单元的第一侧支架，齿轮减速单元，用于安装齿轮减速单元的齿轮减速单元支架，与齿轮减速单元传动耦合的传动齿轮单元，用于安装传动齿轮单元的第二侧支架，以及安装在电机支架和齿轮减速单元支架之间的卷扬筒，其中第一侧支架与第二侧支架支架的距离大于电机支架与齿轮减速单元支架之间的距离。通过上述实施例，可以使得控制单元和传动齿轮单元分别布置于电机和减速传动单元侧面的空间中，相比于现有技术底板上的空间得到更有效的利用，从而绞盘所占据的体积缩小。通过将控制单元所安装的第一侧支架与电机支架错开布置并且将传动齿轮单元所安装的第二侧支架与减速传动单元支架错开布置，可以减轻震动对控制单元和传动齿轮单元的影响，使得绞盘的减震性能和运行稳定性得到提高。此外，对控制单元，传动齿轮单元，电机和减速传动单元分别提供分开的支架有利于出现故障时更方便地拆装绞盘。在一些实施例中，在第一侧支架和第二侧支架之间安装有通过传动齿轮单元与齿轮减速单元传动耦合的往复丝杆。在一些实施例中，往复丝杆包括可沿其滑动的滑块，滑块包括用于穿过钢缆的孔洞。在一些实施例中，在第一侧支架和第二侧支架之间安装有两根滑块导向杆，且滑块安装在滑块导向杆上。在一些实施例中，控制单元电耦合到分布于电机外侧的多个接线柱。在一些实施例中，第一侧支架相比于电机支架更靠近底板的第一边缘。在一些实施例中，第二侧支架相比于齿轮减速单元支架更靠近底板的第二边缘，以及第二边缘与第一边缘相对。在一些实施例中，紧凑型绞盘还包括覆盖绞盘的外壳，外壳在闭合时与第一侧支架，第二侧支架，电机支架和齿轮减速单元支架相接触。本公开的实施例有助于提高绞盘内部组件对底板上空间的利用率，从而能够提供更为小型化的紧凑型绞盘。绞盘的稳定性也因为各个支架的设置方式而得到提升。本公开的实施例还通过提供往复丝杆和往复丝杆滑块使得绞盘能更有效地进行自动绕绳，并避免交叉缠绕。附图说明本公开提供了附图以便于进一步理解所公开的内容，附图构成本申请的一部分，但仅仅是用于图示出体现本专利技术概念的一些非限制性示例，而不是用于做出任何限制。图1是根据本公开一些实施例的绞盘的示意图。图2是根据本公开一些实施例的绞盘的内部组件的爆炸图。图3是根据本公开一些实施例的绞盘的内部组件的组装图。参考标记：101底板；102第一侧支架；103电机支架；104卷扬筒齿轮组合；105减速传动单元支架；106传动齿轮；107第二侧支架；108齿轮轴；109齿轮箱；110变速箱外壳；111往复丝杆滑块；112滑块导向杆；113往复丝杆；114变速箱齿轮；201卷扬筒；202控制单元；203电机；204减速传动单元；205传动齿轮单元。具体实施方式下文将使用本领域的技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本文说明性实施例的各个方面。然而，对于本领域的技术人员而言将显而易见的是，可以仅使用所描述的多个方面中的一些来实践备选实施例。出于解释的目的，本文阐述了特定的数值、材料和配置，以便使说明性的实施例更容易被理解。然而，对于本领域的技术人员而言将显而易见的是，在省略了特定细节的情况下也可以实践本文的备选实施例。在其它情况下，可以省略或简化众所周知的特征，以便不使本文的实施例难于理解。应当理解尽管在本文中多处出现了术语第一、第二、第三、左、右、上、下等以描述各种元件，但这些元件不被这些术语限制。这些术语仅用于将元件彼此区分开以便于理解，而不是用于定义任何方向或顺序上的限制。例如，第一元件可以称作第二元件，并且相似地，第二元件可以称作第一元件，而不偏离本专利技术的范围。左元件可以称为右元件并反之亦然，而不偏离本专利技术的范围。如本文使用的术语“和/或”包括关联的列出项目中的一个或多个中的任一个或全部组合，即“和”、“或”、“异或”、“一个”、“一些但不是全部”、“两者皆不”和/或“两者皆是”。本文使用的术语仅是为了描述特定实施例目的并且不意在限制本专利技术。如本文使用的，单数形式“一”和“该”意在也包括复数形式，除非上下文另外明确指示。应进一步理解术语“包括”和/或“包含”当在本文使用时，规定陈述的特征、整体、步骤、操作、元素和/或部件的存在，但不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、部件和/或其的组的存在或增加。此外，“连接”和“耦合”也在本文中各种位置多处出现，在特定实施例中，连接可用于指两个或更多个元件相互的直接物理和/或电接触。耦合即可指两个或更多个元件的直接物理和/或电接触。也可指两个或更多个元件相互不直接接触，而仍通过其他中间机构相互合作和/或交互。例如，“耦合”可表示两个或更多个元件未相互接触，但经另一元件或中间元件而间接地传动联合在一起。图1是根据本公开实施例的绞盘100的示意图。绞盘100包括将其所有内部部件覆盖在内的外壳。外壳可拆卸地安装在绞盘的底板101上。外壳可以防止绞盘的内部部件受雨雪，日晒，风沙等恶劣环境条件影响，也可以起到视觉上更为美观的作用。因绞盘100设计为全自动进行钢缆的收放，在使用绞盘过程中用户无需打开该外壳。因此在闭合时外壳可以只留有一个使得钢缆从中穿过的开口，且与第一侧支架102，电机支架103，第二侧支架107以及减速传动单元支架105相接触。可选地，外壳正面的一部分可以提供为铰接在外壳上的可动窗口，以方便出现故障时用户进行维修。图2示出了绞盘100的外壳之下所覆盖的内部组件的爆炸图。图3示出了绞盘100的内部组件组装之后的示意图。绞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧凑型绞盘，其特征在于包括底板，所述底板上安装有电机，用于固定所述电机的电机支架，控制单元，用于安装所述控制单元的第一侧支架，齿轮减速单元，用于安装所述齿轮减速单元的齿轮减速单元支架，与所述齿轮减速单元传动耦合的传动齿轮单元，用于安装所述传动齿轮单元的第二侧支架，以及安装在所述电机支架和所述齿轮减速单元支架之间的卷扬筒，其中所述第一侧支架与所述第二侧支架支架的距离大于所述电机支架与所述齿轮减速单元支架之间的距离。

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型绞盘，其特征在于包括底板，所述底板上安装有电机，用于固定所述电机的电机支架，控制单元，用于安装所述控制单元的第一侧支架，齿轮减速单元，用于安装所述齿轮减速单元的齿轮减速单元支架，与所述齿轮减速单元传动耦合的传动齿轮单元，用于安装所述传动齿轮单元的第二侧支架，以及安装在所述电机支架和所述齿轮减速单元支架之间的卷扬筒，其中所述第一侧支架与所述第二侧支架支架的距离大于所述电机支架与所述齿轮减速单元支架之间的距离。2.权利要求1所述的紧凑型绞盘，其中在所述第一侧支架和第二侧支架之间安装有通过所述传动齿轮单元与所述齿轮减速单元传动耦合的往复丝杆。3.权利要求2所述的紧凑型绞盘，其中所述往复丝杆包括可沿其滑动的...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔晓君，
申请(专利权)人：宁波联达绞盘有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33