The utility model discloses an automotive instrument panel, including an installation seat, the inner part of which is provided with an installation groove, the bottom inner side of the installation groove is provided with an accommodation cavity, the installation groove is provided with an instrument panel body, the two sides and the front sides of the instrument panel body are provided with a limited position groove, and the bottom of the limit groove is provided with a limited position groove. A penetrating sliding track is arranged, and the connecting place of the limit groove and the sliding track is provided with a baffle. The sliding track is internally provided with a sliding shaft, and the middle part of the baffle is provided with a track groove adapted to the sliding shaft. The bottom of the sliding shaft runs through the sliding track and extends to the bottom side of the sliding track. A horizontal positioning pin is provided with positioning grooves adapted to the positioning pin on both sides of the upper side and the front side of the cavity. When the body of the automobile dashboard is damaged, the utility model is very quick and convenient to disassemble and install the body of the automobile dashboard when it is damaged, and is more convenient for users to use.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板
本技术涉及仪表板领域,尤其涉及一种汽车仪表板。
技术介绍
仪表板(instrumentpanel)驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。在现有的汽车仪表板技术中,大多数的汽车仪表板都是固定镶嵌的汽车内部的安装座上,从而导致在汽车仪表板出现损坏时,对汽车仪表板进行拆卸安装不方便的现象,为此我们设计出了一种汽车仪表板来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车仪表板。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车仪表板,包括安装座,所述安装座的内部设置有安装槽,所述安装槽的底部内侧设置有容纳腔,所述安装槽上安装有仪表板本体,所述仪表板本体的两侧与前侧均设置有限位槽,所述限位槽的底部设置有贯穿的滑动轨道,所述限位槽与滑动轨道的连接处设置有隔板,所述滑动轨道的内部设置有滑动轴,所述隔板的中部设置有与滑动轴相适配的轨道槽,所述滑动轴的底部贯穿滑动轨道,并延伸至滑动轨道的底部一侧连接有水平的定位销,所容纳腔的上方两侧与前侧均设置有与定位销相适配的定位槽,所述仪表板本体的底部两侧均设置有竖直向下的连接块,两个所述连接块相互远离的一侧均设置有水平的缓冲弹簧,两个所述缓冲弹簧的另一端均与定位销的一侧固定连接,所述滑动轴的顶部延伸至限位槽的上方设置有推动块,所述仪表板本体的后侧两端均设置有定位安装块,所述安装槽的后侧内壁上设置有与定位安装块相适配的安装孔。优选的,两个所述定位安装块远离仪表板本体的一侧均为坡形结构。优选的,所述推动块的宽度大于轨道槽的宽度。优选的,两个所述定位销远离滑动轴的一侧均为锥形结构 ...
【技术保护点】
1.一种汽车仪表板,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的内部设置有安装槽,所述安装槽的底部内侧设置有容纳腔,所述安装槽上安装有仪表板本体(2),所述仪表板本体(2)的两侧与前侧均设置有限位槽(6),所述限位槽(6)的底部设置有贯穿的滑动轨道(5),所述限位槽(6)与滑动轨道(5)的连接处设置有隔板,所述滑动轨道(5)的内部设置有滑动轴(11),所述隔板的中部设置有与滑动轴(11)相适配的轨道槽(9),所述滑动轴(11)的底部贯穿滑动轨道(5),并延伸至滑动轨道(5)的底部一侧连接有水平的定位销(7),所容纳腔的上方两侧与前侧均设置有与定位销(7)相适配的定位槽(10),所述仪表板本体(2)的底部两侧均设置有竖直向下的连接块(13),两个所述连接块(13)相互远离的一侧均设置有水平的缓冲弹簧(12),两个所述缓冲弹簧(12)的另一端均与定位销(7)的一侧固定连接,所述滑动轴(11)的顶部延伸至限位槽(6)的上方设置有推动块(8),所述仪表板本体(2)的后侧两端均设置有定位安装块(4),所述安装槽的后侧内壁上设置有与定位安装块(4)相适配的安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的内部设置有安装槽,所述安装槽的底部内侧设置有容纳腔,所述安装槽上安装有仪表板本体(2),所述仪表板本体(2)的两侧与前侧均设置有限位槽(6),所述限位槽(6)的底部设置有贯穿的滑动轨道(5),所述限位槽(6)与滑动轨道(5)的连接处设置有隔板,所述滑动轨道(5)的内部设置有滑动轴(11),所述隔板的中部设置有与滑动轴(11)相适配的轨道槽(9),所述滑动轴(11)的底部贯穿滑动轨道(5),并延伸至滑动轨道(5)的底部一侧连接有水平的定位销(7),所容纳腔的上方两侧与前侧均设置有与定位销(7)相适配的定位槽(10),所述仪表板本体(2)的底部两侧均设置有竖直向下的连接块(13),两个所述连接块(13)相互远离的一侧均设置有水平的缓冲弹簧(12),两个所述缓冲弹簧(12)的另一端均与定位销(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑崇,刘建林,廖小华,
申请(专利权)人:天津国华塑胶有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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