一种用于离合器从动盘的分总成和离合器从动盘制造技术

本实用新型专利技术涉及机动车辆的离合器，更具体地涉及用于离合器从动盘的分总成以及相应的离合器从动盘。本实用新型专利技术公开了一种用于离合器从动盘的分总成(1)包括第一摩擦片(11)、第二摩擦片(12)和波形片(13)，第一摩擦片和第二摩擦片沿着轴向方向(A)面向彼此布置，波形片设置在第一摩擦片和第二摩擦片之间，波形片局部粘附至第一摩擦片和第二摩擦片。本实用新型专利技术公开了一种用于机动车辆的离合器从动盘。根据本实用新型专利技术的分总成和从动盘，将现有技术中的铆接方式改进为局部粘附方式，从而减少了零件数量、简化了工艺、显著减薄了厚度、提高了磨损性能和动力传递能力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于离合器从动盘的分总成和离合器从动盘
本技术涉及离合器，更具体地，涉及用于离合器从动盘的分总成以及相应的离合器从动盘。
技术介绍
机动车辆的离合器是动力总成的关键动力传输部件。通过离合器的接合和断开，可以实现发动机的动力到变速器的传输和中断，从而进行车辆的行驶和变速器换挡。在现有技术中，离合器从动盘的摩擦片与波形片通常采用铆钉进行诸如铆接形式的相互联接。然而，这种基于铆接工艺的联接方式存在着诸多的不利因素。例如，其一，由于铆钉的存在，在很大程度上限制了摩擦片的磨损能力和磨损余量，也不利于动力的传递；其二，铆钉以及相应的铆接工艺均会带来额外的零件成本和附件的工艺步骤，这不利于总的生产成本的降低；其三，这样的工艺不利于在保证一定磨损能力和磨损余量的情况下实现转动惯量的降低以及从而不利于实现从动盘的整体轻量化，即这样的工艺会使从动盘的进一步改进设计的空间十分有限。因此，需要一种结构和工艺均更为简单、转动惯量更小、整体更为轻量化、且具有改进的磨损性能和动力传递能力的用于离合器从动盘的分总成和离合器从动盘。
技术实现思路
本技术的目的至少在于解决现有技术中的上述缺陷，提供一种结构和工艺均更为简单、转动惯量更小、整体更为轻量化、且具有改进的磨损性能和动力传递能力的用于离合器从动盘的分总成和离合器从动盘。为实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种用于离合器从动盘的分总成，所述分总成包括第一摩擦片和第二摩擦片，所述第一摩擦片和所述第二摩擦片沿着轴向方向面向彼此布置；以及所述分总成包括波形片，所述波形片设置在所述第一摩擦片和所述第二摩擦片之间，所述波形片局部粘附至所述第一摩擦片和所述第二摩擦片。根据本技术实施例的用于离合器从动盘的分总成，可选地，所述波形片包括第一区段以及沿着所述轴向方向与所述第一区段偏置的第二区段，所述第一区段和所述第二区段之间具有进行过渡的过渡区段，所述第一区段和所述第二区段分别具有平坦的第一表面和第二表面。根据本技术实施例的用于离合器从动盘的分总成，可选地，所述波形片的第一区段以所述第一表面粘性粘接至所述第一摩擦片的内表面，并且所述波形片的第二区段以所述第二表面粘性粘接至所述第二摩擦片的内表面。根据本技术实施例的用于离合器从动盘的分总成，可选地，所述波形片的第一区段中设置有一个或多个第一联接孔，所述第一摩擦片包括从其内表面朝向所述第二摩擦片延伸通过所述一个或多个第一联接孔的相应的一个或多个第一突出部，所述一个或多个第一联接孔与所述相应的一个或多个第一突出部配合以传递扭矩，根据本技术实施例的用于离合器从动盘的分总成，可选地，所述波形片的第二区段中设置有一个或多个第二联接孔，所述第二摩擦片包括从其内表面朝向所述第一摩擦片延伸通过所述一个或多个第二联接孔的相应的一个或多个第二突出部，所述一个或多个第二联接孔与所述相应的一个或多个第二突出部配合以传递扭矩。根据本技术实施例的用于离合器从动盘的分总成，可选地，所述一个或多个第一突出部和所述一个或多个第二突出部是分别与所述第一摩擦片和所述第二摩擦片一体成型的突出部，并且所述第一摩擦片和所述第二摩擦片分别包覆模制在所述波形片的第一表面和第二表面上。根据本技术实施例的用于离合器从动盘的分总成，可选地，所述第一摩擦片和所述第二摩擦片是环形的整片式摩擦片，并且所述波形片包括多个沿着周向方向布置、并且彼此附接的分片式波形片，所述第一区段和所述第二区段一体形成于每个所述分片式波形片上、并且沿着所述周向方向彼此偏置。根据本技术实施例的用于离合器从动盘的分总成，可选地，所述波形片包括沿着径向方向向内延伸的附接部，至少一个铆接孔形成于所述附接部中，以用于将所述分总成联接至所述离合器从动盘的夹持盘。根据本技术实施例的用于离合器从动盘的分总成，可选地，所述第一摩擦片和所述第二摩擦片是环形的整片式摩擦片，并且所述波形片是与所述第一摩擦片和所述第二摩擦片相配合的环形的整片式波形片。根据本技术实施例的用于离合器从动盘的分总成，可选地，所述第一摩擦片和所述第二摩擦片的厚度均可以小于1.5mm。仍然为实现上述目的，根据本技术的另一方面，提供了一种用于机动车辆的离合器从动盘，所述离合器从动盘装配有具有上述特征的任意组合的用于离合器从动盘的分总成。根据本技术的分总成和从动盘，将现有技术中的铆接方式改进为局部粘附方式，从而至少实现了如下的有益技术效果：(1)由于无需使用铆钉等附加部件即可完成摩擦片和波形片之间的稳定且可靠的联接，故可以显著地减少整体组件中的零件数量；(2)由于无需在摩擦片和波形片上预先加工与铆钉配合的铆钉孔，故可以显著简化从动盘的制造工艺；(3)最重要的是，由于取消了铆钉等附加部件，从动盘的整体厚度可以显著减薄，降低了转动惯量，并且提高了离合器的磨损性能和动力传递能力。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本技术的一些实施例，而非对本技术的限制。图1(a)和图1(b)分别是根据本技术的一个实施例的摩擦片和波形片的示意图；图2是根据本技术的一个实施例的用于离合器从动盘的分总成的示意图；图3是根据本技术的一个实施例的用于离合器从动盘的分总成的剖面图；图4是根据本技术的另一个实施例的波形片的示意图；图5是根据本技术的另一个实施例的用于离合器从动盘的分总成的剖面图。附图标记1用于离合器从动盘的分总成11第一摩擦片12第二摩擦片13波形片131第一区段132过渡区段133第二区段134附接部135铆接孔141第一侧向区段142第二侧向区段151第一联接孔152第一联接孔153第二联接孔154第二联接孔161第一突出部162第一突出部163第二突出部164第二突出部A轴向方向C周向方向R径向方向S1第一表面S2第二表面S3第三表面S4第四表面P1第一平面P2第二平面具体实施方式应当理解的是，本文所描述的示例性实施例仅是描述性的，不应被理解为限制的目的。对每个示例性实施例中的特征或方面的描述应当通常被认为可用于其他示例性实施例中类似的特征或方面。参考附图提供上述描述，以助于对权利要求所限定的本技术的各种实施例的全面理解。其包含各种特定的细节以助于该理解，但这些细节应当被视为仅是示例性的。相应地，本领域普通技术人员将认识到，在不会背离由随附的权利要求所限定的本技术的范围的情况下，可以对本文所描述的各种实施例加以变化和改进。此外，为了清楚和简洁起见，可能省略对熟知的功能和构造的描述。下文的描述和权利要求中所使用的术语和词语不限于书面的含义，而是仅由本领域使用以允许对本技术的清楚和一致的理解。相应地，对本领域技术人员显而易见的是，提供对本技术的各种实施例的下列描述，仅是为了解释的目的，而不是为了限制由随附的权利要求所限定的本技术。除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于离合器从动盘的分总成(1)，所述分总成包括：‑第一摩擦片(11)和第二摩擦片(12)，所述第一摩擦片和所述第二摩擦片沿着轴向方向(A)面向彼此布置；和‑波形片(13)，所述波形片设置在所述第一摩擦片和所述第二摩擦片之间，其特征在于：所述波形片(13)局部粘附至所述第一摩擦片和所述第二摩擦片。

【技术特征摘要】
1.一种用于离合器从动盘的分总成(1)，所述分总成包括：-第一摩擦片(11)和第二摩擦片(12)，所述第一摩擦片和所述第二摩擦片沿着轴向方向(A)面向彼此布置；和-波形片(13)，所述波形片设置在所述第一摩擦片和所述第二摩擦片之间，其特征在于：所述波形片(13)局部粘附至所述第一摩擦片和所述第二摩擦片。2.根据权利要求1所述的用于离合器从动盘的分总成(1)，其特征在于：所述波形片(13)包括第一区段(131)以及沿着所述轴向方向与所述第一区段偏置的第二区段(133)，所述第一区段和所述第二区段之间具有过渡区段(132)，并且所述第一区段和所述第二区段分别具有平坦的第一表面和第二表面。3.根据权利要求2所述的用于离合器从动盘的分总成(1)，其特征在于：所述波形片(13)的第一区段(131)以所述第一表面粘性粘接至所述第一摩擦片的内表面，并且所述波形片(13)的第二区段(133)以所述第二表面粘性粘接至所述第二摩擦片的内表面。4.根据权利要求2所述的用于离合器从动盘的分总成(1)，其特征在于：所述波形片(13)的第一区段(131)中设置有一个或多个第一联接孔(151、152)，所述第一摩擦片包括从其内表面朝向所述第二摩擦片延伸通过所述一个或多个第一联接孔的相应的一个或多个第一突出部(161、162)，所述一个或多个第一联接孔与所述相应的一个或多个第一突出部配合以传递扭矩，所述波形片(13)的第二区段(133)中设置有一个或多个第二联接孔(153、154)，所述第二摩擦片包括从其内表面朝向所述第一摩擦片延伸通过所述一个或多个第二联接孔的相应的一个或多个第二突出部，所述一个或多个第二联接孔与所述相应的一个或多个第二突出部配合以传递扭矩。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，O马雷夏尔，
申请(专利权)人：南京法雷奥离合器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32