排气管系统外部隔热结构技术方案

技术编号:18518961 阅读:63 留言:0更新日期:2018-07-25 09:01
本实用新型专利技术涉及一种排气管系统外部隔热结构,包含一排气管本体、复数的隔热层及复数的金属薄层,其中该隔热层包覆于该排气管本体外表面,该金属薄层包覆该隔热层外部,利用该金属薄层焊接技术封合,以将该隔热层固定于该排气管本体外表面的结构,如此达到防止人员误触烫伤及工安意外的发生。

【技术实现步骤摘要】
排气管系统外部隔热结构
本技术涉及一种排气管系统外部隔热结构,此尤指一种可适用于汽车、机车、堆高机、货车的防烫排气管系统隔热结构,利用隔热层包覆固定于排气管本体外表面的隔热结构,以防止人员误触烫伤及工安意外发生。
技术介绍
一般汽车、机车、堆高机、货车所用的排气管系统,为了维持排气与散热的功用,都会设计将排气管裸露于车体外部,而不加设任何的隔板,这样可以直接与空气接触,以利于废气的排放及引擎的散热。然而这种将排气管系统裸露于车体外部的设计,却有其缺点存在,因为在高温排气下,排气管系统的温度往往高达摄氏数百度,甚至一千多度以上,外裸的排气管系统很容易让人误触,而造成人员烫伤意外;此外,在行驶后排气管系统处于高温状态下,如引擎有发生漏油情况,或者车子停放在干燥的草地上,非常容易引起火花而导致火烧车的工案意外。
技术实现思路
有鉴于此,本案技术设计人历经无数次研究改良后,终于完成本技术的排气管系统外部隔热结构,即本技术的目的系在提供一种排气管系统外部隔热结构,以防止人员误触烫伤及工安意外发生。为达上述本案的技术目的,本技术提供一种排气管系统外部隔热结构,其特征是包含:一排气管本体;复数的隔热层,包覆于该排气管本体外表面;复数的金属薄层,包覆该隔热层外部并焊接封合,使该隔热层固定于该排气管本体外表面。上述的隔热层,是由陶瓷棉及不锈钢丝网所构成的隔热层。上述的金属薄层,其外表面是一具有网状花纹的表面。上述的金属薄层,其外表面是一具有颗粒状的表面。本技术的排气管系统外部隔热结构,利用隔热层包覆固定于排气管本体外表面的隔热结构,具有防止人员误触烫伤及工安意外发生的进步效益。附图说明图1是本技术的立体示意图。图2是本技术的立体分解示意图。图3是本技术的组合剖视图。附图标记说明:1排气管系统;10排气管本体;101外表面;11隔热层;12金属薄层;121外表面。具体实施方式请参阅图1至图3所示,本技术的排气管系统外部隔热结构,该排气管系统1包含:一排气管本体10,是指一般已知的排气管、触媒转化器及头段的组成结构;复数的隔热层11,包覆于该排气管本体10外表面101;复数的金属薄层12,包覆该隔热层外部并焊接封合,使该隔热层11固定于该排气管本体10外表面101。上述的隔热层11,由陶瓷棉及不锈钢丝网所构成的隔热层。上述的金属薄层12,其外表面121是一具有网状花纹的表面,或一具有颗粒状的表面。本技术的排气管系统1,凭借以上结构的组成,利用该隔热层11包覆固定于排气管本体10外表面101的隔热,再以该金属薄层12焊接技术封合,使该隔热层11固定于该排气管本体10外表面101,以防止人员误触烫伤及工安意外的发生。综上所述,本技术的排气管系统外部隔热结构,其利用隔热层包覆固定于排气管本体外表面,再以金属薄层焊接技术封合,使隔热层固定于该排气管本体外表面,有效解决现有技术所存的缺失。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气管系统外部隔热结构,其特征是包含:一排气管本体;复数的隔热层,包覆于该排气管本体外表面;复数的金属薄层,包覆该隔热层外部并焊接封合,使该隔热层固定于该排气管本体外表面。

【技术特征摘要】
1.一种排气管系统外部隔热结构,其特征是包含:一排气管本体;复数的隔热层,包覆于该排气管本体外表面;复数的金属薄层,包覆该隔热层外部并焊接封合,使该隔热层固定于该排气管本体外表面。2.根据权利要求1所述的排气管系统外部隔热结构,其特征在于:该...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金泉
申请(专利权)人:良飞工业有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾,71

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