The invention relates to the field of ship manufacturing technology, in particular to a ship structure and anti sinking method which can improve the sinking resistance of ships. The ship structure consists of a hollow hull. There are several independent sealed hollow cavities in the cavity of the hull; the hull is equipped with a high-pressure gas generator. The high-pressure gas generator is equipped with a gas supply pipe with any sealed hollow cavity, and the high-pressure gas generator is used to seal the hollow cavity through the gas supply pipe. Input high pressure gas. The anti sinking method sets up a plurality of independent sealed hollow cavities in the hull cavity and sets up a high-pressure gas generator in the hull. The gas supply pipeline is set between any sealed hollow cavity and the high-pressure gas generator. The high-pressure gas generator is used to use the corresponding gas supply pipeline when a sealed hollow cavity is damaged. A sealed hollow cavity is inputted into high pressure gas. The invention is simple and easy to operate, and can greatly improve the sinking resistance of ships.
【技术实现步骤摘要】
一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构及抗沉方法
本专利技术涉及船舶制造
,具体涉及了一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构及抗沉方法。
技术介绍
轮船是很重要的一种现有交通工具,特别由于其装载量大,因此是目前水路货运中重要的一环。现有轮船的基本构造都是主要由底部的船体和设置在船体上的船舱组成,轮船的船体一般都是空心设置,这是为了保证其能够提高较佳的浮力。但是,正是由于船体是空心设置的,因此如果在船体出现破裂进水后,就会造成不可估量的损失。当船舶在海上航行时,经常会因碰撞、触礁等发生船舶破损,此时船舱内会大量进水,从而导致船舶损失浮力。这使得船舶会因稳定性不足而发生严重倾斜,甚至有可能翻沉,从而造成重大事故。该类案例在比比皆是,因此如何保证船舶在船体破裂时而并不沉没,是目前研究的重点。
技术实现思路
为解决现有技术中的某种或某些缺陷,本专利技术提供了一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构。根据本专利技术的一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构,其包括空心设置的船体,船体的空腔内设有多个相互独立的密封空心腔;船体处设有高压气体发生装置,高压气体发生装置与任一密封空心腔件均设有供气管道,高压气体发生装置用于通过供气管道向密封空心腔内输入高压气体。本专利技术的一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构中,在船体的某一密封空心腔发生破损时,高压气体发生装置能够向该破损的密封空心腔内输入高压气体,从而能够较佳地阻止并排出该破损的密封空心腔内的进水,从而使得船体在破损时也能够提供较佳地浮力,这就使得船体能够保持较佳地稳定性,进而能够较佳地增加船舶的抗沉性。作为优选,任一空心腔处均设有人孔通道,人孔通 ...
【技术保护点】
1.一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构,其特征在于:包括空心设置的船体(1),船体(1)的空腔内设有多个相互独立的密封空心腔(2);船体(1)处设有高压气体发生装置(3),高压气体发生装置(3)与任一密封空心腔(2)件均设有供气管道(6),高压气体发生装置(3)用于通过供气管道(6)向密封空心腔(2)内输入高压气体。
【技术特征摘要】
1.一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构,其特征在于:包括空心设置的船体(1),船体(1)的空腔内设有多个相互独立的密封空心腔(2);船体(1)处设有高压气体发生装置(3),高压气体发生装置(3)与任一密封空心腔(2)件均设有供气管道(6),高压气体发生装置(3)用于通过供气管道(6)向密封空心腔(2)内输入高压气体。2.根据权利要求1所述的一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构,其特征在于:任一空心腔(2)处均设有人孔通道(4),人孔通道(4)处设有密封盖(5),相应的供气管道(6)设于对应的密封盖(5)处。3.根据权利要求1所述的一种能够提高船舶抗沉性的船舶结构,其特征在于:高压气体发生装置(3)包括发电机(301)和空气压缩机(302),发电机(301)用于为空气压缩机(302)...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁淼森,方林香,
申请(专利权)人:广东中远海运重工有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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