【技术实现步骤摘要】
一种摩托车曲轴箱废气循环系统
本技术涉及一种摩托车曲轴箱，特别是一种摩托车曲轴箱废气循环系统。
技术介绍
目前，对于传统的摩托车发动机而言，为了将曲轴箱内的废气进行排放同时防止曲轴箱内的机油流出，通常在曲轴箱某处单独设计废气迷宫，既可对废气进行排出，也防止了机油的流出。虽然这种设计可行，但是，这种设计在曲轴箱内设置了废气迷宫，占用了曲轴箱内的体积，使得曲轴箱面积增大，造成发动机整体体积增加，与发动机追求结构紧凑的宗旨相违背。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种空间紧凑，能减小曲轴箱体积的摩托车曲轴箱废气循环系统。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种摩托车曲轴箱废气循环系统，包括左盖、左曲轴箱体和右曲轴箱体，所述左曲轴箱体和右曲轴箱体围成曲轴箱内腔，在所述曲轴箱内腔设置有带半圆块的平衡轴，所述平衡轴的一端穿过左曲轴箱体且通过平衡轴油封与左盖连接，在所述平衡轴和左盖内均设置有废气排出通道，曲轴箱内腔通过平衡轴内的废气排出通道与左盖内的废气排出通道连通。其中，所述平衡轴内的废气排出通道包括轴向设置在平衡轴内的直流通道，以及斜向设置在半圆块内且与直流通道连通的斜流通道，所述斜流通道的废气孔位于半圆块的外壁上。进一步，所述斜流通道为两个，且呈一定夹角设置。其中，所述两个斜流通道中心线的夹角为30度至90度。进一步，所述左盖内的废气排出通道包括竖向设置在左盖内的竖向通道，所述竖向通道的一端与直流通道的一端连通。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、成本低廉、使用可靠的优点，采用它能够有效排出曲轴箱内废气，防止机油流出，同时，使得曲轴箱空间紧凑，体积较小，节约...
【技术保护点】
1.一种摩托车曲轴箱废气循环系统，包括左盖（1）、左曲轴箱体（2）和右曲轴箱体（3），所述左曲轴箱体（2）和右曲轴箱体（3）围成曲轴箱内腔（4），在所述曲轴箱内腔（4）设置有带半圆块（5）的平衡轴（6），其特征是：所述平衡轴（6）的一端穿过左曲轴箱体（2）且通过平衡轴油封（7）与左盖（1）连接，在所述平衡轴（6）和左盖（1）内均设置有废气排出通道，曲轴箱内腔（4）通过平衡轴（6）内的废气排出通道与左盖（1）内的废气排出通道连通。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车曲轴箱废气循环系统，包括左盖（1）、左曲轴箱体（2）和右曲轴箱体（3），所述左曲轴箱体（2）和右曲轴箱体（3）围成曲轴箱内腔（4），在所述曲轴箱内腔（4）设置有带半圆块（5）的平衡轴（6），其特征是：所述平衡轴（6）的一端穿过左曲轴箱体（2）且通过平衡轴油封（7）与左盖（1）连接，在所述平衡轴（6）和左盖（1）内均设置有废气排出通道，曲轴箱内腔（4）通过平衡轴（6）内的废气排出通道与左盖（1）内的废气排出通道连通。2.如权利要求1所述的摩托车曲轴箱废气循环系统，其特征是：所述平衡轴（6）内的废气排出通道包括轴向设置在平衡轴（6...
【专利技术属性】
技术研发人员：席永胜，李佩益，
申请(专利权)人：重庆宗申发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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