一种发动机高密封性油封设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机高密封性油封设备，包括油封设备外壳和发动机转轴，所述油封设备外壳由圆盘、空心圆柱和金属圆环组成，且圆盘的侧面中部开设有水平的圆孔，所述发动机的转轴水平穿过圆孔，所述圆盘的内侧设有竖直的油封，所述油封与圆盘之间设有竖直的压环，所述压环和油封均套在发动机转轴上，所述压环的外侧上下两端均开设有圆柱形凹槽，所述圆柱形凹槽的槽壁均开设有圆环形凹槽，所述圆柱形凹槽内设有竖直的转盘，所述圆环形凹槽内设有与圆环形凹槽相匹配的方形凸块，且方形凸块的内侧与转盘侧壁固定连接，所述圆盘的上下两侧均开设有水平的第一螺纹孔，且第一螺纹孔内设有第一螺纹杆，使得发动机上的油封安装和拆卸方便。

A high sealing oil seal for engine

The utility model discloses an engine high sealing oil seal, including an oil seal device shell and an engine rotating shaft. The casing of the oil seal is composed of a disc, a hollow cylinder and a metal ring, and a horizontal circular hole in the middle of the disc. The shaft of the engine passes through a circular hole and the inside of the disc is inside. A vertical oil seal is provided with a vertical ring between the oil seal and the disc. The pressure ring and the oil seal are all set on the engine shaft. The outer and upper ends of the pressure ring are provided with cylindrical grooves. The groove walls of the cylindrical grooves are all opened with circular grooves, and the cylindrical grooves are provided with a vertical turntable. The circular ring groove is provided with a square convex block that matches the circular circular groove, and the inner side of the square convex block is fixed to the side wall of the turntable. The upper and lower sides of the disc are both provided with a horizontal first thread hole, and the first threaded hole is provided with a first threaded rod, so that the oil seal on the engine is convenient to install and disassemble.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机高密封性油封设备
本技术涉及油封设备
，具体为一种发动机高密封性油封设备。
技术介绍
发动机的转轴与机身之间存在一定的缝隙，故而一般需要油封将其封住，但是由于转轴的转动时常与油封存在一定的摩擦，使得油封磨损严重，起不到油封的效果，故而需要时常更换油封，但是由于发动机其本身的精密性和油封的厚度较薄，油封的跟换一般较为繁琐，影响发动机的工作时间，为此我们提供一种发动机高密封性油封设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机高密封性油封设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机高密封性油封设备，包括油封设备外壳和发动机转轴，所述油封设备外壳由圆盘、空心圆柱和金属圆环组成，且圆盘的侧面中部开设有水平的圆孔，所述发动机的转轴水平穿过圆孔，所述圆盘的内侧设有竖直的油封，所述油封与圆盘之间设有竖直的压环，所述压环和油封均套在发动机转轴上，所述压环的外侧上下两端均开设有圆柱形凹槽，所述圆柱形凹槽的槽壁均开设有圆环形凹槽，所述圆柱形凹槽内设有竖直的转盘，所述圆环形凹槽内设有与圆环形凹槽相匹配的方形凸块，且方形凸块的内侧与转盘侧壁固定连接，所述圆盘的上下两侧均开设有水平的第一螺纹孔，且第一螺纹孔内设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端穿过第一螺纹孔与转盘的外侧中部固定连接，且第一螺纹杆的另一端延伸至第一螺纹孔外部，所述油封的外侧开设有水平圆槽，且圆槽内设有竖直的固定圆环，且固定圆环的外侧设有竖直的限位圆环，所述固定圆环和限位圆环的侧壁均与圆槽的槽壁固定连接，所述压环的外侧的上下端均开设有水平的第二螺纹孔，且第二螺纹孔内设有水平的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端穿过第二螺纹孔与固定圆环通过螺纹活动连接，且第二螺纹杆的另一端延伸至第二螺纹孔外部，所述第二螺纹孔的外侧设有螺母，且螺母通过螺纹与第二螺纹杆活动连接。优选的，所述方形凸块为四组，且呈十字形分布在圆环形凹槽内。优选的，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔均关于发动机转轴中心轴对称。优选的，所述限位圆环的内径大于固定圆环的内径。优选的，所述压环的内径大于油封的内径，且压环的外径小于油封的外径。优选的，所述油封设备外壳通过螺丝与发动机外壳活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.通过拧动螺母使得压环贴合油封，再通过拧动第一螺纹杆使得转盘侧面的方形凸块紧压压环，使得压环将油封压进缝隙中；2.当需要更换油封时，只需反向拧动第一螺纹杆，使得固定圆环向外顶住限位圆环，从而将油封拉出。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为图1的A处放大图。图中：1油封设备外壳、2压环、3第一螺纹杆、4转盘、5圆环形凹槽、6方形凸块、7第二螺纹杆、8限位圆环、9固定圆环、10油封、11圆槽、12圆柱形凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种发动机高密封性油封设备，包括油封设备外壳1和发动机转轴，油封设备外壳1由圆盘、空心圆柱和金属圆环组成，且圆盘的侧面中部开设有水平的圆孔，发动机的转轴水平穿过圆孔，圆盘的内侧设有竖直的油封10，油封10与圆盘之间设有竖直的压环2，压环2和油封10均套在发动机转轴上，压环2的外侧上下两端均开设有圆柱形凹槽12，圆柱形凹槽12的槽壁均开设有圆环形凹槽5，圆柱形凹槽12内设有竖直的转盘4，圆环形凹槽5内设有与圆环形凹槽5相匹配的方形凸块6，且方形凸块6的内侧与转盘4侧壁固定连接，圆盘的上下两侧均开设有水平的第一螺纹孔，且第一螺纹孔内设有第一螺纹杆3，第一螺纹杆3的一端穿过第一螺纹孔与转盘4的外侧中部固定连接，且第一螺纹杆3的另一端延伸至第一螺纹孔外部，油封10的外侧开设有水平圆槽11，且圆槽11内设有竖直的固定圆环9，且固定圆环9的外侧设有竖直的限位圆环8，固定圆环9和限位圆环8的侧壁均与圆槽11的槽壁固定连接，压环2的外侧的上下端均开设有水平的第二螺纹孔，且第二螺纹孔内设有水平的第二螺纹杆7，第二螺纹杆7的一端穿过第二螺纹孔与固定圆环9通过螺纹活动连接，且第二螺纹杆7的另一端延伸至第二螺纹孔外部，第二螺纹孔的外侧设有螺母，且螺母通过螺纹与第二螺纹杆7活动连接。进一步地，方形凸块6为四组，且呈十字形分布在圆环形凹槽5内，使得第一螺纹杆3转动时不会晃动。进一步地，第一螺纹孔与第二螺纹孔均关于发动机转轴中心轴对称，使得压环2和油封10受力均匀。进一步地，限位圆环8的内径大于固定圆环9的内径，方便第二螺纹杆7的插入。进一步地，压环2的内径大于油封10的内径，且压环2的外径小于油封10的外径，使得压环2的厚度小于油封10的厚度，方便压油封10。进一步地，油封设备外壳1通过螺丝与发动机外壳活动连接，方便安装和拆卸。工作原理：本技术通过拧动螺母使得压环2贴合油封10，再通过拧动第一螺纹杆3使得转盘4侧面的方形凸块6紧压压环2，使得压环2将油封10压进缝隙中；当需要更换油封10时，只需反向拧动第一螺纹杆3，使得固定圆环9向外顶住限位圆环8，从而将油封10拉出，其中方形凸块6为四组，且呈十字形分布在圆环形凹槽5内，使得第一螺纹杆3转动时不会晃动，压环2的内径大于油封10的内径，且压环2的外径小于油封10的外径，使得压环2的厚度小于油封10的厚度，方便压油封10。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机高密封性油封设备，包括油封设备外壳（1）和发动机转轴，其特征在于：所述油封设备外壳（1）由圆盘、空心圆柱和金属圆环组成，且圆盘的侧面中部开设有水平的圆孔，所述发动机的转轴水平穿过圆孔，所述圆盘的内侧设有竖直的油封（10），所述油封（10）与圆盘之间设有竖直的压环（2），所述压环（2）和油封（10）均套在发动机转轴上，所述压环（2）的外侧上下两端均开设有圆柱形凹槽（12），所述圆柱形凹槽（12）的槽壁均开设有圆环形凹槽（5），所述圆柱形凹槽（12）内设有竖直的转盘（4），所述圆环形凹槽（5）内设有与圆环形凹槽（5）相匹配的方形凸块（6），且方形凸块（6）的内侧与转盘（4）侧壁固定连接，所述圆盘的上下两侧均开设有水平的第一螺纹孔，且第一螺纹孔内设有第一螺纹杆（3），所述第一螺纹杆（3）的一端穿过第一螺纹孔与转盘（4）的外侧中部固定连接，且第一螺纹杆（3）的另一端延伸至第一螺纹孔外部，所述油封（10）的外侧开设有水平圆槽（11），且圆槽（11）内设有竖直的固定圆环（9），且固定圆环（9）的外侧设有竖直的限位圆环（8），所述固定圆环（9）和限位圆环（8）的侧壁均与圆槽（11）的槽壁固定连接，所述压环（2）的外侧的上下端均开设有水平的第二螺纹孔，且第二螺纹孔内设有水平的第二螺纹杆（7），所述第二螺纹杆（7）的一端穿过第二螺纹孔与固定圆环（9）通过螺纹活动连接，且第二螺纹杆（7）的另一端延伸至第二螺纹孔外部，所述第二螺纹孔的外侧设有螺母，且螺母通过螺纹与第二螺纹杆（7）活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种发动机高密封性油封设备，包括油封设备外壳（1）和发动机转轴，其特征在于：所述油封设备外壳（1）由圆盘、空心圆柱和金属圆环组成，且圆盘的侧面中部开设有水平的圆孔，所述发动机的转轴水平穿过圆孔，所述圆盘的内侧设有竖直的油封（10），所述油封（10）与圆盘之间设有竖直的压环（2），所述压环（2）和油封（10）均套在发动机转轴上，所述压环（2）的外侧上下两端均开设有圆柱形凹槽（12），所述圆柱形凹槽（12）的槽壁均开设有圆环形凹槽（5），所述圆柱形凹槽（12）内设有竖直的转盘（4），所述圆环形凹槽（5）内设有与圆环形凹槽（5）相匹配的方形凸块（6），且方形凸块（6）的内侧与转盘（4）侧壁固定连接，所述圆盘的上下两侧均开设有水平的第一螺纹孔，且第一螺纹孔内设有第一螺纹杆（3），所述第一螺纹杆（3）的一端穿过第一螺纹孔与转盘（4）的外侧中部固定连接，且第一螺纹杆（3）的另一端延伸至第一螺纹孔外部，所述油封（10）的外侧开设有水平圆槽（11），且圆槽（11）内设有竖直的固定圆环（9），且固定圆环（9）的外侧设有竖直的限位圆环（8），所述固定圆环（9）和限...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫旭，高波，高树升，周玲，刘庆，
申请(专利权)人：安徽天利动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34