一种汽车制动气室的定位结构制造技术

技术编号:18325056 阅读:66 留言:0更新日期:2018-07-01 02:12
本实用新型专利技术公开了一种汽车制动气室的定位结构,它包括壳体,所述壳体的顶部设置有螺丝孔,所述壳体顶部的底面于螺丝孔的侧部设置有定位凸台,壳体顶部的底面还安装有定位垫片,所述定位垫片的侧部设有与定位凸台嵌合的定位孔,定位垫片还设有与螺丝孔相对应的通孔。本实用新型专利技术通过在汽车制动气室内设置定位结构,不需使用定位工装就能将垫片进行定位安装,且安装起来快捷省力,安装成本低,非常具有实用性。

The positioning structure of a car brake gas chamber

The utility model discloses a positioning structure of a car brake gas chamber, which includes a shell with a screw hole at the top of the shell. The bottom of the shell is provided with a positioning protruding platform on the side of the screw hole, and a positioning pad is installed at the bottom of the top of the shell, and the side part of the fixed position gasket is set with a positioning protruding platform. The positioning gasket is also provided with a through hole corresponding to the screw hole. By setting the positioning structure in the car making air room, the utility model can locate and install the gasket without using the positioning tooling, and the installation is fast and labor-saving, the installation cost is low, and the installation is very practical.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动气室的定位结构
本技术涉及汽车配件
,具体涉及一种汽车制动气室的定位结构。【技术背景】汽车制动气室是汽车制动系统的主要部件,它一般安装在汽车驱动桥上,为汽车提供制动力矩,目前市场上的汽车制动气室在安装时均通过螺丝进行紧固后焊接,但其没有在汽车制动气室内设置定位凸台以及与定位凸台相配合的定位垫片,需要另外使用定位工装将垫片焊接固定,这种安装方式存在费时费力、效率低且成本高等缺点。为了克服上述的问题,我们研制了一种汽车制动气室的定位结构。
技术实现思路
本技术的目的所要解决的技术问题是要提供一种能够快速对垫片进行定位安装的汽车制动气室的定位结构。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案:一种汽车制动气室的定位结构,它包括壳体,所述壳体的顶部设置有螺丝孔,其特征在于:所述壳体顶部的底面于螺丝孔的侧部设置有定位凸台,壳体顶部的底面还安装有定位垫片,所述定位垫片的侧部设有与定位凸台嵌合的定位孔,定位垫片还设有与螺丝孔相对应的通孔。于一个或多个实施案例中,所述定位凸台至少设有两个或两个以上。于一个或多个实施案例中,所述定位孔的数量与定位凸台的数量相对应。于一个或多个实施案例中,所述定位垫片的材质优选为金属材质,定位垫片由金属片经冲压冲孔一体成型。本技术同
技术介绍
相比所产生的有益效果:通过采用上述技术方案,本技术通过在汽车制动气室内设置定位结构,不需使用定位工装就能将垫片进行定位安装,且安装起来快捷省力,安装成本低,非常具有实用性。【附图说明】图1为本技术一个或多个实施方式中汽车制动气室与定位垫片安装的仰视图;图2为本技术一个或多个实施方式中汽车制动气室穿设螺丝后的剖视图;图3为本技术一个或多个实施方式中定位垫片的结构图。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本技术的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本技术的具体保护范围。此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本技术描述中,“至少”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。在技术中,除非另有规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。下面结合说明书的附图,通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述,使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。请参看图1-3所示的,本技术提供一种汽车制动气室的定位结构,它包括壳体1,所述壳体1的顶部设置有螺丝孔,所述壳体1顶部的底面于螺丝孔的侧部设置有定位凸台2,壳体1顶部的底面还安装有定位垫片3,所述定位垫片3的侧部设有与定位凸台2嵌合的定位孔4,定位垫片3还设有与螺丝孔相对应的通孔5。在本实施案例中,所述定位凸台2至少设有两个或两个以上。在本实施案例中,所述定位孔4的数量与定位凸台2的数量相对应。在本实施案例中,所述定位垫片3的材质优选为金属材质,定位垫片3由金属片经冲压冲孔一体成型。本技术通过在汽车制动气室内设置定位结构,不需使用定位工装就能将定位垫片3进行定位安装,且安装起来快捷省力,安装成本低,非常具有实用性。在说明书的描述中,参考术语“合一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点,包含于本技术的至少一个实施例或示例中,在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。通过上述的结构和原理的描述,所属
的技术人员应当理解,本技术不局限于上述的具体实施方式,在本技术基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本技术的保护范围,应由各权利要求限定之。本文档来自技高网
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一种汽车制动气室的定位结构

【技术保护点】
1.一种汽车制动气室的定位结构,它包括壳体(1),所述壳体(1)的顶部设置有螺丝孔,其特征在于:所述壳体(1)顶部的底面于螺丝孔的侧部设置有定位凸台(2),壳体(1)顶部的底面还安装有定位垫片(3),所述定位垫片(3)的侧部设有与定位凸台(2)嵌合的定位孔(4),定位垫片(3)还设有与螺丝孔相对应的通孔(5)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动气室的定位结构,它包括壳体(1),所述壳体(1)的顶部设置有螺丝孔,其特征在于:所述壳体(1)顶部的底面于螺丝孔的侧部设置有定位凸台(2),壳体(1)顶部的底面还安装有定位垫片(3),所述定位垫片(3)的侧部设有与定位凸台(2)嵌合的定位孔(4),定位垫片(3)还设有与螺丝孔相对应的通孔(5)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:周丽怡
申请(专利权)人:台山嘉富达五金塑胶制品厂有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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