用于制动气室的压装机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车制动部件领域，提供用于制动气室的压装机，具有台座，所述台座上设置有卡盘，所述卡盘下方连接有抬升气缸，卡盘上方对应设置有压盖，所述压盖连接有一安装于台座上的下压气缸，台座周边还对应卡盘设置有壳体输送带，套环输送带，套环压合臂，所述壳体输送带分为前壳体输送带与后壳体输送带，所述抬升气缸、下压气缸、壳体输送带、套环输送带与套环压合臂与一触摸控制箱连接。通过一体化自动设计，本实用新型专利技术有效降低了组装制动气室的人力要求，且提升了生产速度与产品质量，具有较强的市场竞争力。

【技术实现步骤摘要】
用于制动气室的压装机
本技术涉及汽车制动部件领域，具体而言，涉及用于制动气室的压装机。
技术介绍
制动气室，也称分泵，其作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力，实现制动动作，制动气室通常为卡箍夹紧膜片式。由于制动气室内需要设置固定强力弹簧，必须要使用专门的设备对制动气室的壳体、弹簧、基座等部件进行辅助组装。但市面上用于该工序的设备存在效率较低，智能化程度不足的问题，已无法符合日益上升的市场需求。同时由于当今市场竞争进入白热化状态，人力成本不断提高，亟需研发出更为高效自动化的设备以迎合市场挑战。
技术实现思路
为解决制动气室的组装过程中使用的设备自动化程度不高，生产效率较低，产能提升阻碍较大，浪费人力资源的问题，提供用于制动气室的压装机。用于制动气室的压装机，具有台座，所述台座上设置有卡盘，所述卡盘下方连接有抬升气缸，卡盘上方对应设置有压盖，所述压盖连接有一安装于台座上的下压气缸，台座周边还对应卡盘设置有壳体输送带，套环输送带，套环压合臂，所述壳体输送带分为前壳体输送带与后壳体输送带，所述抬升气缸、下压气缸、壳体输送带、套环输送带与套环压合臂与一触摸控制箱连接。进一步地，所述前壳体输送带、后壳体输送带和套环输送带均配套设置有可移动并将对应部件安放于卡盘上的夹臂。进一步地，所述套环压合臂连接有增压气缸。进一步地，所述抬升气缸与下压气缸均设置有压力传感器。本技术的优点在于，通过将工序整合，并采用自动化设置，有效降低了制动气室生产过程中的人力资源要求，只需要简单操作即可完成生产工序，节约了生产成本，产品质量提高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。附图标识：1、进气口，2、缸体，3、活塞，4、推杆，5、回位弹簧，6、管接头，7、连接叉，8、固定螺母，9、密封层，10、防尘滤网。具体实施方式为解决制动气室的组装过程中使用的设备自动化程度不高，生产效率较低，产能提升阻碍较大，浪费人力资源的问题，提供用于制动气室的压装机。使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，用于制动气室的压装机，具有台座1，所述台座1上设置有卡盘2，所述卡盘2下方连接有抬升气缸3，卡盘2上方对应设置有压盖4，所述压盖4连接有一安装于台座1上的下压气缸5，台座1周边还对应卡盘2设置有壳体输送带，套环输送带7，套环压合臂8，所述壳体输送带分为前壳体输送带61与后壳体输送带62，所述抬升气缸3、下压气缸5、壳体输送带、套环输送带7与套环压合臂8与一触摸控制箱9连接。进一步地，所述前壳体输送带61、后壳体输送带62和套环输送带7均配套设置有可移动并将对应部件安放于卡盘2上的夹臂10。进一步地，所述套环压合臂8连接有增压气缸11。进一步地，所述抬升气缸3与下压气缸5均设置有压力传感器12。实际使用时，操作人员先检查设备，并使用触摸控制箱启动设备，装有弹簧等部件的待组装壳体经前壳体输送带输送到达卡盘前，并由夹臂将其安放到卡盘内，同时工作人员将需要压装的剩余部件安装于待组装壳体上，套环输送带将用于固定壳体的套环套于连接处待机，随后压盖下降，对壳体进行压合工序，套环压合臂将套环沿待组装壳体压合，完成压装工序后壳体经后壳体输送带输送出设备。本技术的优点在于，通过将工序整合，并采用自动化设置，有效降低了制动气室生产过程中的人力资源要求，只需要简单操作即可完成生产工序，节约了生产成本，产品质量提高。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本技术涵盖范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于制动气室的压装机，具有台座，其特征在于，所述台座上设置有卡盘，所述卡盘下方连接有抬升气缸，卡盘上方对应设置有压盖，所述压盖连接有一安装于台座上的下压气缸，台座周边还对应卡盘设置有壳体输送带，套环输送带，套环压合臂，所述壳体输送带分为前壳体输送带与后壳体输送带，所述抬升气缸、下压气缸、壳体输送带、套环输送带与套环压合臂与一触摸控制箱连接。

【技术特征摘要】
1.用于制动气室的压装机，具有台座，其特征在于，所述台座上设置有卡盘，所述卡盘下方连接有抬升气缸，卡盘上方对应设置有压盖，所述压盖连接有一安装于台座上的下压气缸，台座周边还对应卡盘设置有壳体输送带，套环输送带，套环压合臂，所述壳体输送带分为前壳体输送带与后壳体输送带，所述抬升气缸、下压气缸、壳体输送带、套环输送带与套环压合臂与一触摸控制箱连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜汪朋，
申请(专利权)人：广州市盖普汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44