绞车和用于具有电池的车辆的配件控制系统技术方案

本公开提供一种绞车和用于具有电池的车辆的配件控制系统。所述绞车包括：鼓轮；马达，其传动地附接至所述鼓轮；牵引线，其缠绕在所述鼓轮上；电池，其通过绞车功率缆线选择性地连接至所述马达；控制模块，其用于将所述马达连接至所述电池；以及辅助电气装置，其通过所述绞车功率缆线选择性地连接至所述电池。

Winches and accessories control systems for vehicles with batteries

The present disclosure provides a winch and an accessory control system for a vehicle equipped with batteries. The winch includes a drum, a motor, and a motor attached to the drum; a traction line that is wound on the drum; the battery is selectively connected to the motor through the winch power cable; the control module is used to connect the motor to the battery; and the auxiliary electrical device is twisted through the device. The power cable is selectively connected to the battery.

【技术实现步骤摘要】
绞车和用于具有电池的车辆的配件控制系统本申请是2014年1月13日提交的、申请号为201480013171.6、专利技术名称为“多模式射频绞车控制器”的中国专利技术专利申请的分案申请。
本公开涉及车辆绞车，并且更具体来说涉及多模式射频绞车控制器。
技术介绍
本节提供与本公开相关的背景信息，所述背景信息不一定是现有技术。车辆通常配备如绞车、犁、灯和压缩机的配件，所述车辆如越野车辆、在建筑中并且由承包商使用的商业/通用货车、牵引车、犁车，和其他通用工作车辆。作为售后项目的这些配件的安装可非常复杂和耗时。特别地，每个配件需要启动开关，所述启动开关可优选地安设在驾驶室内，以允许车辆操作员从驾驶室内操作所述配件。因此，需要大量布线以将开关连接至配件，并且将配件连接至车辆电池。另外，车辆配件如绞车需要高电流(或电容)缆线，所述缆线为昂贵的并且目前限于用于操作绞车的单一功能。
技术实现思路
本节提供本公开的一般概述，而不是本公开的全部范围或本公开的所有特征的全面公开。本公开提供一种先进无线遥控器，所述先进无线遥控器与绞车控制模块形成双向射频(RF)通信网络，所述双向射频通信网络允许所述无线遥控器通过所述绞车控制模块控制绞车和额外车辆配件。另外的配件控制模块的任选增添还通过RF通信来允许利用所述无线遥控器进行的对更多配件的控制。来自所述绞车控制模块或所述配件控制模块的反馈被发送回至所述无线遥控器，以允许操作员察看所述绞车或配件的操作条件。通过配对过程实现一个装置到另一个装置的安全映射。配对过程保证预期的装置可在网状网络内通信，而不能与网络外部的装置通信。配对过程还消除来自网络外部的还没有配对的装置的干扰。根据本公开的一个方面，提供一种绞车，所述绞车包括鼓轮和传动地附接至所述鼓轮的马达。如绳索或缆线的牵引线缠绕在鼓轮上。电池通过高容量绞车功率缆线选择性地连接至马达。提供控制器，以用于将马达连接至电池，并且如车辆配件的辅助电气装置通过高容量绞车功率缆线选择性地连接至电池。根据本公开的另一方面，提供一种用于具有电池的车辆的配件控制系统，并且所述配件控制系统包括连接至电池的配件控制模块。辅助电气装置连接至配件控制模块，并且处于与配件控制模块通信中的控制装置提供用于操作辅助电气装置的用户输入。控制装置提供与控制模块的双向通信，以用于提供用于辅助电气装置的操作的控制信号，并且用于接收指示辅助电气装置的操作状态的信号。控制装置包括显示器，所述显示器提供辅助电气装置的操作状态的视觉指示。控制装置还包括模式选择输入，以用于选择不同操作模式来控制和显示用于多个辅助电气装置中的不同者的操作状态的。根据本公开的另一方面，提供一种用于具有电池的车辆的配件控制系统，并且所述配件控制系统包括连接至电池的配件控制模块。辅助电气装置连接至配件控制模块。控制装置处于与配件控制模块通信中，以提供用于操作辅助电气装置的用户输入。车辆包括制造商安装的配件和用于控制所述制造商安装的配件的制造商安装的控制单元，并且配件控制模块与所述制造商安装的控制单元分开。根据本公开的另一方面，提供一种绞车，所述绞车包括鼓轮和传动地附接至所述鼓轮的马达。如缆线或绳索的牵引线缠绕在鼓轮上。电池通过绞车功率缆线选择性地连接至马达，并且提供绞车控制器，以用于将马达连接至电池。辅助电气装置连接至绞车控制器，以用于控制辅助电气装置的操作。根据本公开的另一方面，提供一种绞车，所述绞车包括绞车控制器，以用于将功率源连接至绞车的马达。远程控制装置提供与控制器的双向无线通信，以用于提供用于绞车的操作的控制信号，并且用于从控制器接收指示绞车的操作状态的信号。远程控制装置包括显示器，所述显示器提供绞车的操作状态的视觉指示。操作状态可包括高温、电池不足、过载和自由卷绕条件中的至少一个。根据本公开的另一方面，绞车包括传动系，以用于将传动转矩从马达递送至可旋转鼓轮。所述传动系包括离合器，所述离合器包括离合器致动器，以用于使所述离合器脱离以允许可旋转鼓轮自由卷绕。绞车控制模块包括处理器单元，所述处理器单元处于与绞车接触器控制开关和绞车离合器致动器控制开关通信中，以用于操作马达和离合器致动器。绞车控制模块还包括配件控制开关，所述配件控制开关处于与处理器单元通信中，以用于控制连接至所述配件控制开关的辅助电气装置的操作。绞车控制模块包括接收器模块，以用于接收控制信号和向处理器单元传达所述控制信号。根据本公开的另一方面，提供双向无线控制系统，以使得绞车和辅助装置在唯一识别码上与远程控制装置通信，所述唯一识别码由装置通过算子“配对”过程建立。用于控制绞车的无线遥控器可包括：第一按钮，其专用于在功率输入方向上控制绞车；第二按钮，其专用于在功率输出方向上控制绞车；第三按钮，其被配置以用于第四按钮的控制模式的选择，其中所述第四按钮控制额外车辆配件的开启和关闭状态。额外按钮也可利用于各种其他配置中。根据本公开的另一方面，无线遥控器可通过至编程模块或计算机的数据连接来以软件或数据下载。无线遥控器可使其软件和数据通过至计算机或编程模块的连接修改。无线遥控器可由可再充电电池供电，所述可再充电电池可通过远程主体上的插脚连接。根据本公开的另一方面，绞车控制模块被配置以将车辆电池功率分配至绞车和一个或多个车辆配件。车辆配件可用插脚和插座连接器直接连接至绞车控制模块。绞车控制模块被配置以监视配件的故障状态并且与遥控器交换数据。无线遥控器可能能够通过无线通信来更新绞车控制模块和配件控制模块，并且可通过安全和加密无线通信协议进行通信。从本文所提供的描述，其他适用性领域将变得显而易见。此概述中的描述和特定实例仅意图用于说明的目的，而不意图限制本公开的范围。附图说明本文所描述的附图仅用于所选择实施方案而非所有可能的实施方式的说明目的，并且不意图限制本公开的范围。图1是根据本公开的原理的绞车的透视图；图2是根据本公开的原理的绞车和配件控制系统的示意图；图3是根据本公开的原理的无线遥控器的部件的示意图；图4是根据本公开的原理的驾驶室内控制面板的部件的示意图；图5是根据本公开的原理的绞车控制模块的部件的示意图；图6是根据本公开的原理的配件控制模块的部件的示意图；图7是根据本公开的原理的绞车控制模块的部件的详细示意图；图8是根据本公开的原理的无线遥控器的部件的详细示意图；图9是根据本公开的原理的示例性无线遥控器单元的平面图；图10是根据本公开的原理的绞车控制模块的透视图；以及图11是根据本公开的原理的用于绞车的无线控制器印刷电路板的平面图。贯穿附图的若干视图，对应参考数字指示对应部分。具体实施方式现在将参考附图更充分地描述示例性实施方案。提供示例实施方案以使得本公开将是透彻的，并且将向本领域技术人员充分地传达范围。阐明许多具体细节，如特定部件、装置和方法的实例，以提供对本公开的实施方案的彻底理解。本领域技术人员将显而易见的是，不需要使用具体细节，示例性实施方案可以许多不同形式来体现，并且所述具体细节都不应被解释为限制本公开的范围。在一些示例实施方案中，未详细描述众所周知的过程、众所周知的装置结构和众所周知的技术。本文所使用的术语仅用于描述特定示例性实施方案的目的，并且不意图为限制性的。如本文所使用，单数形式“一个”“一种”和“所述”可能意图也包括复数形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绞车，其包括：鼓轮；马达，其传动地附接至所述鼓轮；牵引线，其缠绕在所述鼓轮上；电池，其通过绞车功率缆线选择性地连接至所述马达；控制模块，其用于将所述马达连接至所述电池；以及辅助电气装置，其通过所述绞车功率缆线选择性地连接至所述电池。

【技术特征摘要】
2013.03.08 US 13/790,5441.一种绞车，其包括：鼓轮；马达，其传动地附接至所述鼓轮；牵引线，其缠绕在所述鼓轮上；电池，其通过绞车功率缆线选择性地连接至所述马达；控制模块，其用于将所述马达连接至所述电池；以及辅助电气装置，其通过所述绞车功率缆线选择性地连接至所述电池。2.根据权利要求1所述的绞车，其中所述辅助电气装置包括灯或压缩机中的至少一个。3.根据权利要求1所述的绞车，该绞车还包括处于与所述控制模块通信中的控制装置，以提供用于操作所述马达和所述辅助电气装置的用户输入。4.根据权利要求3所述的绞车，其中所述控制装置提供与控制器的双向通信，以用于提供用于所述绞车和所述辅助电气装置的操作的控制信号，并且用于接收指示所述绞车和所述辅助电气装置的操作状态的信号，所述控制装置包括显示器，所述显示器提供所述绞车和所述辅助电气装置的所述操作状态的视觉指示。5.根据权利要求4所述的绞车，其中所述控制装置和所述控制模块各自包括用于彼此双向无线通信的收发器。6.根据权利要求1所述的绞车，其中所述控制模块处于与绞车马达接触器通信中，以用于将所述马达连接至所述电池。7.根据权利要求1所述的绞车，该绞车还包括齿轮系，所述齿轮系将所述马达传动地连接至所述鼓轮，所述齿轮系包括离合器，所述离合器可操作以脱离以允许所述鼓轮自由卷绕，所述离合器通过离合器致动器脱离，所述离合器致动器由所述控制模块控制。8.根据权利要求7所述的绞车，该绞车还包括处于与所述控制模块通信的控制装置，以提供用于操作所述马达、所述离合器致动器和所述辅助电气装置的用户输入。9.根据权利要求8所述的绞车，其中所述控制装置提供与所述控制模块的双向通信，以用于提供用于所述绞车、所述离合器致动器和所述辅助电气装置的操作的控制信号，并且用于接收指示所述绞车、所述离合器致动器和所述辅助电气装置的操作状态的信号，所述控制装置包括显示器，所述显示器提供所述绞车、所述离合器致动器和所述辅助电气装置的所述操作状态的视觉指示。10.一种用于具有电池的车辆的配件控制系统，所述配件控制系统包括：配件控制模块，其连接至所述电池；辅助电气装置，其安设至所述车辆并且连接至所述配件控制模块；控制装置，其处于与...

【专利技术属性】
技术研发人员：O·赫维，D·G·弗雷茨，B·M·埃弗里尔，J·沃尔斯顿，I·温德，
申请(专利权)人：沃恩工业有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US