The directional reflux recirculation device can not only ensure the unimpeded circulation of the walking rail, but also ensure that the car yard and the main line rail, the yard library and the outside of the bank are completely disconnected in the electrical circuit. The optimization of the corrosion of the stray current is reduced. It includes first incoming lines, second incoming lines, and 1 back lines connecting the negative pole of the traction substation, respectively connecting the walking rail inside the left yard of the insulation junction and the right side of the garage. The first inlet line, the second inlet line, and the 1 back line connected to the negative pole of the traction substation are also connected separately, and the first inlet line and the second inlet line are connected to the 1 back line respectively through the first diode and the second diode. The automatic arc extinguishing device connects the first incoming lines and the second incoming lines, and is positioned after first diodes and second diodes. The DC isolating switch is also connected with the first incoming and second incoming lines, and is located after first diodes and second diodes. One
【技术实现步骤摘要】
定向导通回流装置
本专利技术涉及城市轨道交通工程使用的一种定向导通回流装置。
技术介绍
目前,绝大部分城市轨道交通工程牵引供电系统均采用直流供电制式,接触网(指架空接触网或接触轨,下同)供电,走行轨回流的模式。接触网车场(指车辆段或停车场,下同)与正线间设置电分段、车场各供电分区之间设置电分段、车场各库线入口处设置电分段。为防止杂散电流腐蚀,一般在车场与正线走行轨间(即出入场线上),车场各电化库线的库内与库外走行轨间设置绝缘结,并装设单向导通装置,使走行轨中的电流仅能向一个方向流通。单向导通装置的具体设置位置与接触网电分段位置对应。单向导通装置主要由二极管支路、直流隔离开关和自动消弧装置构成,其接线方式如图4所示,车场单向导通装置布置方式如图5所示。正常运行时,直流隔离开关常开,由二极管支路保证走行轨负回流回路的畅通,当二极管支路出现故障及检修时,合上直流隔离开关使绝缘结两侧的走行轨导通,保证走行轨负回流回路的畅通;自动消弧装置用于直流隔离开关常开时,限制走行轨绝缘结两侧的钢轨电位差升高,以避免列车通过时产生拉弧。由于车场走行轨对地的绝缘较差、过渡电阻较小,单向导通装置的二极管支路将车场与正线走行轨单方向连通,一旦正线某处走行轨对地的过渡电阻降低,将导致正线走行轨上的牵引回流电流先后通过大地、车场走行轨、出入场线上的单向导通装置、正线走行轨,流回正线牵引变电所的负极,形成大量的杂散电流。由于车场走行轨对地的绝缘较差、过渡电阻较小,单向导通装置的二极管支路将车场库内与库外走行轨单方向连通,导致车场库外走行轨上的牵引回流电流先后通过大地、车场库内走行轨、库内与 ...
【技术保护点】
1.定向导通回流装置,其特征是:包括分别连接绝缘结(A0)左侧车场库内走行轨(A1)、
【技术特征摘要】
1.定向导通回流装置,其特征是:包括分别连接绝缘结(A0)左侧车场库内走行轨(A1)、右侧车场库外走行轨(A2)的第1进线(L1)、第2进线(L2),以及连接牵引变电所负极的出线(L0);还包括分别连接绝缘结(A0)左侧车场库外走行轨(A2)、右侧正线走行轨(A3)的第1进线(L1)、第2进线(L2),以及连接牵引变电所负极的出线(L0);第1进线(L1)、第2进线(L2)分别通过第1二极管(11)、第2二极管(12)与出线(L0)相连接;自动消弧装置(31)、直流隔离开关(21)均分别连接第1进线(L1)、第2进线(L2),并位于第1二极管(11)、第2二极管(12)之后。2.如权利要求1所述的定向导通回流装置,其特征是:所述第1二极管(11)、第2二极管(12)共用一个直流隔离开关(21)及一个自动消弧装置(31)。3.如权利要求2所述的定向导通回流装置,其特征是:所述直流隔离开关(21)是电动或者手动。4.如权利要求2所述的定向导通回流装置,其特征是:所述第1二极管(11)、第2二极管(12)、自动消弧装置(31)和直流隔离开关(21)安装于柜体(41)内。5.定向导通回流装置,其特征是:包括分别连接绝缘结(A0)左侧车场库内走行轨(A1)、右侧车场库外走行...
【专利技术属性】
技术研发人员:周才发,刘卫东,江安,张开波,胥伟,郑侃,陈桁,陈建君,
申请(专利权)人:中铁二院工程集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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