一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法制造方法及图纸

技术编号:18197189 阅读:46 留言:0更新日期:2018-06-13 03:30
一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法,浇筑混凝土时,顶中管道分流的活动阀管接关闭,上部分流管道的活动阀管接收起,下部分流管道的活动阀管接分别开启,高压混凝土输送仓通过压力输送混凝土,架顶混凝土输送泵通过再次加压;混凝土再次加压通过入横向压力输送管道依次进入上部分流管道通过底部的工作窗对模板外侧底部浇筑混凝土;本发明专利技术的混凝土分流管道装置通过高压混凝土输送仓的压力输送混凝土,由架顶混凝土输送泵通过再次加压对流管道输送混凝土,由下往上逐层浇筑混凝土,对其中筑土时,其他流管道口处于关闭状态,能够大量减少高空作业的工作人员的使用,加快施工进度,高施工的质量。

Pouring method for concrete lining pipe installation of tunnel lining trolley

A method of pouring the concrete shunting pipe of the tunnel lining trolley, when the concrete is poured, the active valve tube of the shunt in the top pipe is closed, the active valve tube of the upper branch pipe is received, the active valve tube of the lower shunting pipe is opened separately, and the high pressure concrete conveying bin conveys the concrete through pressure and the roof is coagulated. The soil conveyer pump is pressurized again, and the concrete is again pressurized through the lateral pressure transmission pipeline through the lateral pressure pipeline, and the concrete is poured on the outer bottom of the template through the working window at the bottom. The present invention has the concrete diversion pipe device through the pressure of the high pressure concrete conveyer, and the concrete is transported by the top concrete. The pump conveyed concrete through pressure convection pipe again, and poured concrete from bottom to top. When building the soil, the other pipe crossing is closed. It can reduce the use of workers at high altitude, speed up the construction progress and the quality of the construction.

【技术实现步骤摘要】
一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法
本专利技术涉及隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的分流浇筑,尤其是一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法。
技术介绍
目前,隧道衬砌施工的台车两侧安装有混凝土分流槽和管道,衬砌台车的外侧模具、浇筑浇筑工作窗,施工过程中,混凝土通过分流槽和管道对工作窗外侧进行混凝土筑浇,混凝土筑浇完成后,混凝土筑浇需要通过人工在高空进行配合施工,由于混凝土分流槽和管道的范围大,施工的工具和部件杂乱,高空施工人员上下架体的安全需要保障,施工难度大,造成了施工的难度和工期的迟缓,造成施工工期长、混凝土筑浇质量下降,施工费用高,鉴于上述原因,现提出一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服隧道衬砌施工的台车两侧安装有混凝土分流槽和管道,衬砌台车的外侧模具、浇筑浇筑工作窗,施工过程中,混凝土通过分流槽和管道对工作窗外侧进行混凝土筑浇,混凝土筑浇完成后,混凝土筑浇需要通过人工在高空进行配合施工,由于混凝土分流槽和管道的范围大,施工的工具和部件杂乱,高空施工人员上下架体的安全需要保障,施工难度大,造成了施工的难度和工期的迟缓,造成施工工期长、混凝土筑浇质量下降,施工费用高,通过合理的设计,提供一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法,本专利技术的混凝土分流管道装置通过高压混凝土输送仓的压力输送混凝土,由架顶混凝土输送泵通过再次加压对流管道输送混凝土,由下往上逐层浇筑混凝土,对其中筑土时,其他流管道口处于关闭状态,能够大量减少高空作业的工作人员的使用,加快施工进度,高施工的质量。本专利技术为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法,所述的隧道衬砌台车混凝土分流管道装置,是由衬砌台车架体、架顶混凝土输送泵、高压混凝土输送仓、模板、压力输送管道、工作窗、中部料斗、上部分流管道、下部分流管道、活动阀管接、顶部管道分流、顶中管道分流、横向压力输送管道、横向压力管口、顶部压力输送管道构成;衬砌台车架体外侧设置模板,衬砌台车架体与模板之间均布设置丝杆,模板的顶部、上部、中部、下部、底部交错均布分别设置工作窗;衬砌台车架体下方一侧设置高压混凝土输送仓,高压混凝土输送仓中设置混凝土;衬砌台车架体上方中部设置架顶混凝土输送泵,高压混凝土输送仓与架顶混凝土输送泵之间设置压力输送管道;架顶混凝土输送泵中部上方设置顶部压力输送管道,顶部压力输送管道与架顶混凝土输送泵中部上方之间设置压力输出管道;顶部压力输送管道上方均布设置顶中管道分流,顶中管道分流上方的管口分别设置活动阀管接,活动阀管接分别对应顶部的工作窗设置;架顶混凝土输送泵下方两侧分别设置两根横向压力输送管道,架顶混凝土输送泵下方两侧分别预留横向压力管口,横向压力管口与两根横向压力输送管道之间分别设置压力输出管道,横向压力管口设置阀门;两根横向压力输送管道上方分别均布设置向外倾斜45°角的顶部管道分流,顶部管道分流分别对应上部的工作窗设置;顶部管道分流的管口分别设置活动阀管接;架顶混凝土输送泵的两根横向压力输送管道两侧对称分别设置上部分流管道,上部分流管道的管口分别设置活动阀管接,上部分流管道的管口的下方分别设置中部料斗;中部料斗下方设置下部分流管道,下部分流管道中部外侧设置下部分流管道,下部分流管道口设置活动阀管接,活动阀管接分别对应下部的工作窗设置;下部分流管道下端外侧设置底部分流管道,底部分流管道口设置活动阀管接,活动阀管接分别对应底部的工作窗设置;模板外侧浇筑混凝土时,顶中管道分流,顶部管道分流管口的活动阀管接关闭,中部、下部的活动阀管接分别关闭,上部分流管道的活动阀管接收起,下部分流管道下端的底部分流管道口的活动阀管接分别开启,高压混凝土输送仓通过压力输送混凝土,混凝土通过压力输送管道进入架顶混凝土输送泵,架顶混凝土输送泵通过再次加压。混凝土再次加压通过入横向压力输送管道依次进入上部分流管道、活动阀管接、中部料斗、下部分流管道、活动阀管接后,通过底部的工作窗对模板外侧底部浇筑混凝土。模板外侧底部浇筑混凝土完成后,下部分流管道下端的底部分流管道口的活动阀管接分别收起、阀门关闭、底部的工作窗关闭;底部的工作窗关闭后,下部分流管道中部的活动阀管接分别开启,按以上混凝土浇筑方法,混凝土浇筑模板外侧的下部,模板外侧下部的混凝土浇筑完成后,下部分流管道中部的活动阀管接分别收起、关闭、下部的工作窗关闭。下部的工作窗关闭后,上部分流管道的管口的活动阀管接分别开启,按以上混凝土浇筑方法,混凝土浇筑模板外侧的中部,模板外侧中部的混凝土浇筑完成后,上部分流管道的管口的活动阀管接分别收起、关闭、中部的工作窗关闭。上部的工作窗关闭后,顶部管道分流的管口的活动阀管接分别开启,按以上混凝土浇筑方法,混凝土浇筑模板外侧的上部,模板外侧上部的混凝土浇筑完成后,顶部管道分流口的活动阀管接分别收起、关闭、上部的工作窗关闭。上部的工作窗关闭后,横向压力管口的阀门关闭,顶中管道分流管口的活动阀管接分别开启,按以上混凝土浇筑方法,混凝土浇筑模板外侧的顶部,模板外侧顶部的混凝土浇筑完成后,顶部的顶中管道分流口的活动阀管接分别收起、关闭、顶部的工作窗关闭;顶部的工作窗关闭后,模板外侧的整体拱体的混凝土浇筑完成,进行混凝土分流管道装置的清洗。有益效果:本专利技术的混凝土分流管道装置通过高压混凝土输送仓的压力输送混凝土,由架顶混凝土输送泵通过再次加压对流管道输送混凝土,由下往上逐层浇筑混凝土,对其中筑土时,其他流管道口处于关闭状态,能够大量减少高空作业的工作人员的使用,加快施工进度,高施工的质量。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明:图1是总装结构示意图;图2是图1的分流管道结构示意图;图3是图1的侧视结构示意图;图4是图2的分流管道侧视结构示意图;图1、2、3、4中:衬砌台车架体1、架顶混凝土输送泵2、高压混凝土输送仓3、模板4、压力输送管道5、工作窗6、中部料斗7、上部分流管道8、下部分流管道9、活动阀管接10、顶部管道分流11、顶中管道分流12、横向压力输送管道13、横向压力管口14、顶部压力输送管道15。具体实施方式下面结合实施例与具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明:实施例1衬砌台车架体1外侧设置模板4,衬砌台车架体1与模板4之间均布设置丝杆,模板4的顶部、上部、中部、下部、底部交错均布分别设置工作窗6;衬砌台车架体1下方一侧设置高压混凝土输送仓3,高压混凝土输送仓3中设置混凝土;衬砌台车架体1上方中部设置架顶混凝土输送泵2,高压混凝土输送仓3与架顶混凝土输送泵2之间设置压力输送管道5;架顶混凝土输送泵2中部上方设置顶部压力输送管道15,顶部压力输送管道15与架顶混凝土输送泵2中部上方之间设置压力输出管道;顶部压力输送管道15上方均布设置顶中管道分流12,顶中管道分流12上方的管口分别设置活动阀管接,活动阀管接分别对应顶部的工作窗6设置;架顶混凝土输送泵2下方两侧分别设置两根横向压力输送管道13,架顶混凝土输送泵2下方两侧分别预留横向压力管口14,横向压力管口14与两根横向压力输送管道13之间分别设置压力输出管道,横向压力管口14设置阀门;两根横向压力输送管道13上方分别均布设置向外倾斜45°角的顶部管道本文档来自技高网...
一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法

【技术保护点】
一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法,所述的隧道衬砌台车混凝土分流管道装置,是由衬砌台车架体(1)、架顶混凝土输送泵(2)、高压混凝土输送仓(3)、模板(4)、压力输送管道(5)、工作窗(6)、中部料斗(7)、上部分流管道(8)、下部分流管道(9)、活动阀管接(10)、顶部管道分流(11)、顶中管道分流(12)、横向压力输送管道(13)、横向压力管口(14)、顶部压力输送管道(15)构成;其特征在于:衬砌台车架体(1)外侧设置模板(4),衬砌台车架体(1)与模板(4)之间均布设置丝杆,模板(4)的顶部、上部、中部、下部、底部交错均布分别设置工作窗(6);衬砌台车架体(1)下方一侧设置高压混凝土输送仓(3),高压混凝土输送仓(3)中设置混凝土;衬砌台车架体(1)上方中部设置架顶混凝土输送泵(2),高压混凝土输送仓(3)与架顶混凝土输送泵(2)之间设置压力输送管道(5);架顶混凝土输送泵(2)中部上方设置顶部压力输送管道(15),顶部压力输送管道(15)与架顶混凝土输送泵(2)中部上方之间设置压力输出管道;顶部压力输送管道(15)上方均布设置顶中管道分流(12),顶中管道分流(12)上方的管口分别设置活动阀管接,活动阀管接分别对应顶部的工作窗(6)设置;架顶混凝土输送泵(2)下方两侧分别设置两根横向压力输送管道(13),架顶混凝土输送泵(2)下方两侧分别预留横向压力管口(14),横向压力管口(14)与两根横向压力输送管道(13)之间分别设置压力输出管道,横向压力管口(14)设置阀门;两根横向压力输送管道(13)上方分别均布设置向外倾斜45°角的顶部管道分流(11),顶部管道分流(11)分别对应上部的工作窗(6)设置;顶部管道分流(11)的管口分别设置活动阀管接;架顶混凝土输送泵(2)的两根横向压力输送管道(13)两侧对称分别设置上部分流管道(8),上部分流管道(8)的管口分别设置活动阀管接(10),上部分流管道(8)的管口的下方分别设置中部料斗(7);中部料斗(7)下方设置下部分流管道(9),下部分流管道(9)中部外侧设置下部分流管道,下部分流管道口设置活动阀管接(10),活动阀管接(10)分别对应下部的工作窗(6)设置;下部分流管道(9)下端外侧设置底部分流管道,底部分流管道口设置活动阀管接(10),活动阀管接(10)分别对应底部的工作窗(6)设置;模板(4)外侧浇筑混凝土时,顶中管道分流(12),顶部管道分流(11)管口的活动阀管接关闭,中部、下部的活动阀管接(10)分别关闭,上部分流管道(8)的活动阀管接(10)收起,下部的分流管道9下端的底部分流管道口的活动阀管接(10)分别开启,高压混凝土输送仓(3)通过压力输送混凝土,混凝土通过压力输送管道(5)进入架顶混凝土输送泵(2),架顶混凝土输送泵(2)通过再次加压。...

【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法,所述的隧道衬砌台车混凝土分流管道装置,是由衬砌台车架体(1)、架顶混凝土输送泵(2)、高压混凝土输送仓(3)、模板(4)、压力输送管道(5)、工作窗(6)、中部料斗(7)、上部分流管道(8)、下部分流管道(9)、活动阀管接(10)、顶部管道分流(11)、顶中管道分流(12)、横向压力输送管道(13)、横向压力管口(14)、顶部压力输送管道(15)构成;其特征在于:衬砌台车架体(1)外侧设置模板(4),衬砌台车架体(1)与模板(4)之间均布设置丝杆,模板(4)的顶部、上部、中部、下部、底部交错均布分别设置工作窗(6);衬砌台车架体(1)下方一侧设置高压混凝土输送仓(3),高压混凝土输送仓(3)中设置混凝土;衬砌台车架体(1)上方中部设置架顶混凝土输送泵(2),高压混凝土输送仓(3)与架顶混凝土输送泵(2)之间设置压力输送管道(5);架顶混凝土输送泵(2)中部上方设置顶部压力输送管道(15),顶部压力输送管道(15)与架顶混凝土输送泵(2)中部上方之间设置压力输出管道;顶部压力输送管道(15)上方均布设置顶中管道分流(12),顶中管道分流(12)上方的管口分别设置活动阀管接,活动阀管接分别对应顶部的工作窗(6)设置;架顶混凝土输送泵(2)下方两侧分别设置两根横向压力输送管道(13),架顶混凝土输送泵(2)下方两侧分别预留横向压力管口(14),横向压力管口(14)与两根横向压力输送管道(13)之间分别设置压力输出管道,横向压力管口(14)设置阀门;两根横向压力输送管道(13)上方分别均布设置向外倾斜45°角的顶部管道分流(11),顶部管道分流(11)分别对应上部的工作窗(6)设置;顶部管道分流(11)的管口分别设置活动阀管接;架顶混凝土输送泵(2)的两根横向压力输送管道(13)两侧对称分别设置上部分流管道(8),上部分流管道(8)的管口分别设置活动阀管接(10),上部分流管道(8)的管口的下方分别设置中部料斗(7);中部料斗(7)下方设置下部分流管道(9),下部分流管道(9)中部外侧设置下部分流管道,下部分流管道口设置活动阀管接(10),活动阀管接(10)分别对应下部的工作窗(6)设置;下部分流管道(9)下端外侧设置底部分流管道,底部分流管道口设置活动阀管接(10),活动阀管接(10)分别对应底部的工作窗(6)设置;模板(4)外侧浇筑混凝土时,顶中管道分流(12),顶部管道分流(11)管口的活动阀管接关闭,中部、下部的活动阀管接(10)分别关闭,上部...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄高飞
申请(专利权)人:洛阳高飞桥隧机械有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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