The invention discloses a type B LNG cabin enclosure system, including the B type liquid tank, the hull structure set on the outside of the B type liquid tank, and the collector and pressure mechanism in the empty cabin set between the B liquid tank and the hull structure. The B tank includes the insulating layer, the leakage passage and the liquid cargo hold from the outside to the inside. A support block with equal space distribution is fixed in the leakage channel, and the top of the leakage channel is provided with a gas pipe connected to the gas pipe outside the hull structure and the bottom is provided with a bearing interface, and the collector device is connected with the bearing interface. The invention has the advantages of simple structure, low cost, high safety of hull structure and strong reliability, and effectively solves the problem of LNG storage and leakage prevention, and has high practical value.
【技术实现步骤摘要】
一种B型LNG舱围护系统
本专利技术涉及液化天然气储运设备
,特别是涉及一种B型LNG舱围护系统。
技术介绍
液化天然气作为一种绿色、清洁、高热值的能源,在我国的需求量呈快速增长趋势,供需缺口迅速扩大。因此,通过从海外引进天然气资源,调整能源结构,弥补能源短缺,满足日益加快的国民经济发展对于新兴能源的需求,成为我国实施能源战略的重要决策。然而液化天然气是在超低温、零下163℃的状态下进行储充的,因此,货舱的结构型式就显得非常重要。目前实船应用的大型LNG船的液货围护系统有球罐型(MOSS)、薄膜型(Membrane)和SPB型。球罐型货舱由挪威Rosenberg公司研发,货舱储罐形状为球形,货舱无装载液位限制,储罐材料为铝合金A5083,外围被聚氨酯绝缘材料覆盖,造价很高,安全性低。薄膜型货舱由法国GTT公司研发,有NO.96型、MarkIII型和CS1型,这三种形式均应用了0.7毫米厚的金属薄膜作为货舱内衬、配有绝缘材料和二次隔离层,各层之间互相固定后,与船壳紧密相连,但金属薄膜承受液货晃荡载荷能力有限,且货舱结构型式复杂,建造周期很长。SPB型货舱是由日本石川岛播磨重工(IHI)研发的一种货舱形式,由铝合金建造的筋板结构,货舱结构型式复杂,造价很高。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足,设计出一种B型LNG舱围护系统。为达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种B型LNG舱围护系统,包括B型液货舱、设置在B型液货舱外侧的船体结构以及设置在B型液货舱和船体结构之间的空舱内的集纳装置和承压机构,所述B型液货舱包括从外到内依次设置的绝 ...
【技术保护点】
一种B型LNG舱围护系统,其特征在于,包括B型液货舱、设置在B型液货舱外侧的船体结构(5)以及设置在B型液货舱和船体结构之间的空舱内的集纳装置和承压机构,所述B型液货舱包括从外到内依次设置的绝缘层(1)、泄漏通道(2)和液货舱本体(3),所述泄漏通道(2)内固定有等间距分布的支撑块(14),支撑块(14)的上端面与绝缘层(1)的内侧壁相固定、下端面与液货舱本体(3)的外侧壁相固定,所述承压机构包括若干个等间距分布的承压单元(19),每个承压单元(19)的上端面均与绝缘层(1)的外侧壁相固定、下端面均与船体结构(5)相固定;所述泄漏通道(2)的顶部设置有与船体结构外部的气体总管相连通的透气管(13)、底部开设有承接口(15),集纳装置与承接口(15)相连通。
【技术特征摘要】
1.一种B型LNG舱围护系统,其特征在于,包括B型液货舱、设置在B型液货舱外侧的船体结构(5)以及设置在B型液货舱和船体结构之间的空舱内的集纳装置和承压机构,所述B型液货舱包括从外到内依次设置的绝缘层(1)、泄漏通道(2)和液货舱本体(3),所述泄漏通道(2)内固定有等间距分布的支撑块(14),支撑块(14)的上端面与绝缘层(1)的内侧壁相固定、下端面与液货舱本体(3)的外侧壁相固定,所述承压机构包括若干个等间距分布的承压单元(19),每个承压单元(19)的上端面均与绝缘层(1)的外侧壁相固定、下端面均与船体结构(5)相固定;所述泄漏通道(2)的顶部设置有与船体结构外部的气体总管相连通的透气管(13)、底部开设有承接口(15),集纳装置与承接口(15)相连通。2.根据权利要求1所述的B型LNG舱围护系统,其特征在于,所述承压单元(19)包括基座(17)和承压木(16),所述基座(17)包括两个十字交叉固定的支撑板(20)和一个承压板(21),所述支撑板(20)垂直固定在船体结构(5)的内侧壁上,承压板(21)固定在支撑板(20)的顶部,所述承压木(16)固定在承压板(21)的上表面,承压木(16)的上端面与绝缘层(1)的外侧壁相固定。3.根据权利要求2所述的B型LNG舱围护系统,其特征在于,两个支撑板的形状和大小完全相同,每个支撑板均采用上部设置有倾...
【专利技术属性】
技术研发人员:金燕子,徐岸南,张汇平,唐永生,宋忠兵,严磊,
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。