船运液罐限位块及限位结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种船运液罐限位块及限位结构，其中船运液罐限位块包括两侧板和一管状支撑体；所述管状支撑体的两端面倾斜且对置设置；两所述侧板分别焊接于所述管状支撑体的两端。本实用新型专利技术的一种船运液罐限位块及限位结构，具有结构简单、现场施工便捷和质量易于控制的优点。

Limit block and limit structure of ship's liquid tank

【技术实现步骤摘要】
船运液罐限位块及限位结构
本技术涉及运输船运输辅助装置领域，尤其涉及一种船运液罐限位块及限位结构。
技术介绍
在例如沥青船等的运输船中，因为隔热需要，油罐或沥青罐和主船体并非钢性连接。而是采用类似“套娃”一样的包裹性方式。船体为一个壳，油罐或沥青罐又是一个壳，两个壳之间允许相对运动。沥青船在航行过程中，因为风，浪，流，等外部激励，不可避免的会产生横摇。为了限制横摇过程中，油罐和船体之间的相对运动，保证船舶行驶安全，所以需要设置防横摇装置。现有的防纵摇结构的限位块普遍为T型结构，焊接难度极大，现场装配时，给船厂施工造成了极大的困扰，焊接质量无法得到保障，从而对油罐或沥青罐的安全运输带来了隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本技术提供一种船运液罐限位块及限位结构，具有结构简单、现场施工便捷和质量易于控制的优点。为了实现上述目的，本技术提供一种船运液罐限位块，包括两侧板和一管状支撑体；所述管状支撑体的两端面倾斜且对置设置；两所述侧板分别焊接于所述管状支撑体的两端。优选地，所述管状支撑体包括两半管状支撑件，两所述半管状支撑件相互配合形成所述管状支撑体。优选地，还包括一纵板，两半管状支撑件对置焊接于所述纵板的两面。优选地，所述半管状支撑件包括一平面、一斜面和一圆弧面，所述圆弧面形成于所述平面和所述斜面之间。优选地，所述管状支撑体的径向截面呈圆形。优选地，所述管状支撑体的径向截面椭圆形。本技术的一种船运液罐限位结构，包括复数个本技术所述的船运液罐限位块和复数个与所述船运液罐限位块配合的限位槽，所述限位槽形成于一液罐的顶部和底部；所述限位块焊接固定于主船体的顶面和底面；且所述限位块的位置与放置于所述主船体内的所述液罐上的所述限位槽对应。本技术由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：管状支撑体和两侧板的配合在保证船运液罐限位块刚度的同时，也使得结构更为简单，焊接安装更为便捷，并能够保证加工质量的稳定性。船运液罐限位块和限位槽的配合能够有效防止放置于主船体内的液罐的纵横向运动，保证液罐的运输安全。附图说明图1为本技术实施例的船运液罐限位结构的结构示意图；图2为本技术实施例一的船运液罐限位块的截面结构示意图；图3为本技术实施例二的船运液罐限位块的截面结构示意图；图4为本技术实施例三的船运液罐限位块的截面结构示意图。具体实施方式下面根据附图1～图4，给出本技术的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本技术的功能、特点。请参阅图1和图2，本技术实施例一的一种船运液罐限位块，包括两侧板1、一管状支撑体2和一纵板3；管状支撑体2的两端面倾斜且对置设置；两侧板1分别焊接于管状支撑体2的两端。管状支撑体2和两侧板1的配合在保证船运液罐限位块刚度的同时，也使得结构更为简单，焊接安装更为便捷，并能够保证加工质量的稳定性。本实施例中，管状支撑体2包括两半管状支撑件21，两半管状支撑件21相互配合形成管状支撑体2。两半管状支撑件21对置焊接于纵板3的两面。半管状支撑件21包括一平面、一斜面和一圆弧面，圆弧面形成于平面和斜面之间。本实施例的一种船运液罐限位结构，包括复数个本实施例的船运液罐限位块和复数个与船运液罐限位块配合的限位槽(图中未示)，限位槽形成于一液罐的顶部和底部；限位块焊接固定于一主船体4的顶面和底面；且限位块的位置与放置于主船体内的液罐上的限位槽对应。船运液罐限位块和限位槽的配合能够有效防止放置于主船体内的液罐的纵横向运动，保证液罐的运输安全。请参阅图3，本技术实施例二的一种船运液罐限位块，其结构与实施例一的基本相同，其区别在于：管状支撑体2的径向截面呈圆形。请参阅图4，本技术实施例三的一种船运液罐限位块，其结构与实施例一的基本相同，其区别在于：管状支撑体3的径向截面椭圆形。以上结合附图实施例对本技术进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本技术做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本技术的限定，本技术将以所附权利要求书界定的范围作为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船运液罐限位块，其特征在于，包括两侧板和一管状支撑体；所述管状支撑体的两端面倾斜且对置设置；两所述侧板分别焊接于所述管状支撑体的两端；所述管状支撑体包括两半管状支撑件，两所述半管状支撑件相互配合形成所述管状支撑体；还包括一纵板，两半管状支撑件对置焊接于所述纵板的两面。

【技术特征摘要】
1.一种船运液罐限位块，其特征在于，包括两侧板和一管状支撑体；所述管状支撑体的两端面倾斜且对置设置；两所述侧板分别焊接于所述管状支撑体的两端；所述管状支撑体包括两半管状支撑件，两所述半管状支撑件相互配合形成所述管状支撑体；还包括一纵板，两半管状支撑件对置焊接于所述纵板的两面。2.根据权利要求1所述的船运液罐限位块，其特征在于，所述半管状支撑件包括一平面、一斜面和一圆弧面，所述圆弧面形成于所述平面和所述斜面之间。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文斌，叶旭，任淑霞，吴定凡，胡伟成，严卫祥，叶茂生，
申请(专利权)人：上海船舶研究设计院中国船舶工业集团公司第六零四研究院，
类型：新型
国别省市：上海,31