The utility model discloses a rear wheel brake mechanism of a child car, which includes a brake unit and a brake handleer mounted on the connecting seat around the axis of its own axis. The brake unit includes a connecting seat, a brake pin that is slid on the connecting seat, a brake pin formed on the rear wheel of a child car and combined with the brake pin to realize the brake. The brake position has the brake position and the brake position. When the brake position is in the brake position, the brake pin is matched with the brake pin. When the brake position is in the brake position, the brake pin is separated from the brake pin, and the rear wheel brake mechanism also includes the transmission parts set between the brake handle and the brake pin, and the transmission parts are set sliding. When the brake pin is placed on the connecting seat, the sliding direction of the brake pin is different from the sliding direction of the transmission. When the brake position is turned to the brake position, the brake is slid and then drives the brake pin to realize the brake. The utility model has the advantages of novel modeling, more reasonable distribution of parts and simple operation, and the improvement of the height of the whole vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种童车的后轮刹车机构及童车
本技术属于儿童用品领域,尤其涉及一种童车的后轮刹车机构及童车。
技术介绍
现有技术中,儿童推车的主体一般由推杆、车轮支架和座位支架等组成,车轮支架包括前轮支架和后轮支架;为了安全考虑,一般要在推车上安装刹车机构,现有的刹车机构通常安装在后轮支架上,通过刹车柱与具有锁槽或锁孔的部件配合实现刹车、解刹。如中国专利CN201161529Y(童车的刹车机构)公开了:“一种童车的刹车机构,包括位于车架下方的车轮、设置在车轮上的固定件、开设在固定件上的凹槽、设置在车架上的杆件,它还包括转动地设置在杆件上的刹车杆,刹车杆具有刹车位置和解刹位置,当刹车杆处于刹车位置时,刹车杆位于凹槽内,当刹车杆处于解刹位置时,刹车杆与凹槽相分离,刹车杆上设置有用于控制该刹车杆在刹车位置和解刹位置之间转换的操作机构”;中国专利CN203111273U(童车的后轮刹车机构)公开了:一种童车的后轮刹车机构,包括能够转动地设置在童车车架的底后部两侧的后轮组件、分别用于对两侧的后轮组件进行制动的制动单元、能够绕自身轴心线转动且将两侧的制动单元相连的刹车连动杆、驱动踏板,后轮组件包括绕自身轴心线转动的转轴、轮毂、套设在轮毂上的轮胎、固定连接于轮毂上的刹车盘,各制动单元包括与刹车连动杆的一端部转动连接的连接座、能够沿着刹车连动杆的轴心线的方向滑动地设置在连接座上的刹车柱、形成在后轮组件上且与刹车柱的一端部相配合实现制动的锁槽或锁孔、固定套设在刹车连动杆上的刹车把,刹车把具有与刹车柱的另一端部相配合的滑移面,使得刹车柱能够随着刹车把的转动而滑动,驱动踏板至少与两侧的刹车把中 ...
【技术保护点】
一种童车的后轮刹车机构,包括制动单元、刹车把(200),所述制动单元包括连接座(110)、滑动地设置在所述连接座(110)上的刹车销(120)、形成在童车的后轮(600)上且与所述刹车销(120)相配合实现刹车的刹车销配合部(130),所述刹车把(200)用于驱动所述刹车销(120)进行刹车,其具有刹车位置和解刹位置,当处于所述刹车位置时,所述的刹车销(120)与所述刹车销配合部(130)相配合,当处于所述解刹位置时,所述的刹车销(120)与所述刹车销配合部(130)分离,其特征在于,所述刹车把(200)能够绕自身轴心线转动地安装在所述连接座(110)上;所述后轮刹车机构还包括设置在所述刹车把(200)与所述刹车销(120)之间的传动件,所述传动件滑动地设置在所述连接座(110)上,所述刹车销(120)的滑动方向与所述传动件的滑动方向不同,当向所述刹车位置转动所述刹车把(200)时,所述刹车把(200)带动所述传动件滑动进而带动所述刹车销(120)滑动实现刹车。
【技术特征摘要】
1.一种童车的后轮刹车机构,包括制动单元、刹车把(200),所述制动单元包括连接座(110)、滑动地设置在所述连接座(110)上的刹车销(120)、形成在童车的后轮(600)上且与所述刹车销(120)相配合实现刹车的刹车销配合部(130),所述刹车把(200)用于驱动所述刹车销(120)进行刹车,其具有刹车位置和解刹位置,当处于所述刹车位置时,所述的刹车销(120)与所述刹车销配合部(130)相配合,当处于所述解刹位置时,所述的刹车销(120)与所述刹车销配合部(130)分离,其特征在于,所述刹车把(200)能够绕自身轴心线转动地安装在所述连接座(110)上;所述后轮刹车机构还包括设置在所述刹车把(200)与所述刹车销(120)之间的传动件,所述传动件滑动地设置在所述连接座(110)上,所述刹车销(120)的滑动方向与所述传动件的滑动方向不同,当向所述刹车位置转动所述刹车把(200)时,所述刹车把(200)带动所述传动件滑动进而带动所述刹车销(120)滑动实现刹车。2.根据权利要求1所述的童车的后轮刹车机构,其特征在于,所述刹车销(120)沿童车的左右方向滑动的设置在所述连接座(110)上,所述传动件沿童车的上下方向滑动的设置在所述连接座(110)上。3.根据权利要求1或2所述的童车的后轮刹车机构,其特征在于,所述刹车把(200)具有第一配合部和第二配合部,所述传动件为摆杆(300),所述摆杆(300)的靠近所述刹车把(200)的端部具有刹车把配合部(310),当所述刹车把(200)处于所述刹车位置时,所述刹车把配合部(310)与所述第一配合部相配合,当所述刹车把(200)处于所述解刹位置时,所述刹车把配合部(310)与所述第二配合部相配合。4.根据权利要求3所述的童车的后轮刹车机构,其特征在于,所述第一配合部、第二配合部分别为第一卡槽(210)和第二卡槽(220),所述第一卡槽(210)的底部表面与所述刹车把(200)的轴心线之间的距离大于所述第二卡槽(220)的底部表面与所述刹车把(200)的轴心线之间的距离,所述第一卡槽(210)与所述第二卡槽(220)之间具有弧形面,当所述刹车把(200)处于所述刹车位置时,所述刹车把配合部(310)插入所述第一卡槽(210)内;当所述刹车把(200)处于所述解刹位置时,所述刹车把配合部(310)插入所述第二卡槽(220)内。5.根据权利要求3所述的童车的后轮刹车机构,其特征在于,所述刹车...
【专利技术属性】
技术研发人员:吉跃,
申请(专利权)人:好孩子儿童用品有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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