The invention discloses a crankcase ventilation and cleaning device, which belongs to the technical field of direct injection engine. It includes the crankcase, cylinder body, cylinder head, injector, high pressure oil rail, oil tank and oil pipe. The side wall of the crankcase is equipped with a suction pipe, and the suction pipe is connected with the inlet of the pump gas machine. The inner cavity of the pump gas machine is divided into the left cavity and the right cavity through the partition board. The left and right two cavities are equipped with left, right impeller and left impeller, respectively. The first gear shaft is fixed and connected. The first gear shaft is rotated through the first bearing and assembled at one end of the first through hole of the partition board. The right impeller is fixed to the second gear shaft, and the second gear shaft is rotated through the second bearing and assembled on the other end of the first through hole of the partition board, and the first, second gear shaft is fitted with a seal. The seal is sealed and isolated in the left and right two chambers. The invention solves the problem of carbon deposition on the inner wall of the throttle and intake pipes of a direct injection engine, and the deposition of oil droplets on the inner wall of the pump and the left impeller.
【技术实现步骤摘要】
一种曲轴箱通风清洁装置
本专利技术属于缸内直喷发动机
,尤其是一种曲轴箱通风清洁装置。
技术介绍
现在汽车发动机很多是缸内直喷发动机,汽油被直接喷射入气缸内进行燃烧,虽然提高了发动机高速运转时的功率和扭矩,但是也带来了一些问题,比如节气门和进气管壁容易产生积碳。积碳产生的原因主要是发动机的曲轴箱通风系统引起的,曲轴箱通风系统将少量泄漏至曲轴箱内的废气导入进气管中与新入的空气混合在一起进入气缸内参与燃烧,由于曲轴箱内的少量机油蒸气随着上述废气一起进入进气管并经过节气门,机油蒸气会冷凝成机油液滴并沉积在节气门或进气管内壁上。对于自然吸气式发动机,喷油器将汽油喷入进气管内,汽油会溶解上述沉积的液滴并将其清除,所以节气门或进气管内壁上不易产生机油液滴的长时间沉积。但直喷发动机没有上述汽油对节气门或进气管上机油的清洁作用,使机油液滴长时间沉积于节气门或进气管内壁上并形成积碳,所以直喷发动机比自然吸气式发动机更易在节气门及进气管内壁上形成积碳,进而影响节气门的开启角度及进气管内的空气流速。另外,泵气机内壁及左侧叶轮上也容易沉积机油液滴,泵气机的泵气效率会随沉积机油液滴的增加而下降。
技术实现思路
为解决现有技术存在直喷发动机在节气门及进气管内壁上产生积碳以及泵气机内壁及左侧叶轮上沉积机油液滴的缺陷,本专利技术提供一种曲轴箱通风清洁装置。为实现上述目的,本专利技术采用下述技术方案:一种曲轴箱通风清洁装置,它包括曲轴箱、气缸体、气缸盖、喷油器、高压油轨、油箱和输油管,高压油轨通过各连接支管分别与对应的各缸喷油器密封连通,喷油器装设于气缸盖内,且其喷油嘴伸入气缸体的燃烧室 ...
【技术保护点】
一种曲轴箱通风清洁装置,它包括曲轴箱(1)、气缸体(2)、气缸盖(3)、喷油器(4)、高压油轨(5)、油箱(6)和输油管(7),高压油轨(5)通过各连接支管(8)分别与对应的各缸喷油器(4)密封连通,喷油器(4)装设于气缸盖(3)内,且其喷油嘴伸入气缸体(2)的燃烧室内,输油管(7)下端与油箱(6)中的油泵(9)出口密封连通,输油管(7)上装设有二次加压的加压泵(10),其特征在于:所述曲轴箱(1)的侧壁上装设有抽气管(11),抽气管(11)与泵气机(12)的入口连接,泵气机(12)的内腔通过隔板(13)分成左腔和右腔,左、右两腔内分别装设有左侧叶轮(14)和右侧叶轮(15),左侧叶轮(14)与第一齿轮轴(16)固定连接,第一齿轮轴(16)通过第一轴承(17)转动并装配于隔板(13)的第一通孔内的一端,右侧叶轮(15)与第二齿轮轴(18)固定连接,第二齿轮轴(18)通过第二轴承(19)转动并装配于隔板(13)的第一通孔内的另一端,第一齿轮轴(16)与第二齿轮轴(18)之间装设有密封片(20),密封片(20)将左、右两腔密封隔离;所述第一齿轮轴(16)上装设有第一齿轮(21)及端部的左侧 ...
【技术特征摘要】
1.一种曲轴箱通风清洁装置,它包括曲轴箱(1)、气缸体(2)、气缸盖(3)、喷油器(4)、高压油轨(5)、油箱(6)和输油管(7),高压油轨(5)通过各连接支管(8)分别与对应的各缸喷油器(4)密封连通,喷油器(4)装设于气缸盖(3)内,且其喷油嘴伸入气缸体(2)的燃烧室内,输油管(7)下端与油箱(6)中的油泵(9)出口密封连通,输油管(7)上装设有二次加压的加压泵(10),其特征在于:所述曲轴箱(1)的侧壁上装设有抽气管(11),抽气管(11)与泵气机(12)的入口连接,泵气机(12)的内腔通过隔板(13)分成左腔和右腔,左、右两腔内分别装设有左侧叶轮(14)和右侧叶轮(15),左侧叶轮(14)与第一齿轮轴(16)固定连接,第一齿轮轴(16)通过第一轴承(17)转动并装配于隔板(13)的第一通孔内的一端,右侧叶轮(15)与第二齿轮轴(18)固定连接,第二齿轮轴(18)通过第二轴承(19)转动并装配于隔板(13)的第一通...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪伟,贝绍轶,汪永志,陈卫兵,杭卫星,
申请(专利权)人:江苏理工学院,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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