一种汽车天窗控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车天窗控制系统，包括：车身控制器，所述系统还包括：天窗开关、天窗控制器以及与所述天窗控制器连接的开关检测电路、电动机驱动电路；所述天窗控制器通过CAN总线与所述车身控制器连接；所述电动机驱动电路与汽车天窗机械连接；所述开关检测电路还与所述天窗开关连接；所述天窗控制器控制所述开关检测电路检测所述天窗开关是否开启，所述天窗控制器在所述车辆车速大于设定车速、且所述汽车天窗处于开启状态时，控制所述电动机驱动电路控制所述汽车天窗关闭。通过本实用新型专利技术，提高了汽车天窗开启或关闭的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗控制系统
本技术涉及汽车车身控制
，具体涉及一种汽车天窗控制系统。
技术介绍
随着汽车对舒适性要求的提高，电子设备在汽车上拥有了广泛应用。随之而来的是对安全性要求的提高。目前越来越多的车辆都装有天窗，通过天窗可以实现通风、换气、采光等功能，提高了车辆的舒适性，天窗在给人们生活带来舒适感的同时所存在的问题也就暴露出来了，如我们经常在各种媒体上看到的天窗夹人、天窗关闭不严等问题，为了保证人们的财产或者生命安全，成为一个急需解决的问题。
技术实现思路
鉴于现有电动天窗存在安全隐患，本技术提供了一种汽车天窗控制系统，以提高汽车天窗开启或关闭的安全性。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种汽车天窗控制系统，包括：车身控制器，所述系统还包括：天窗开关、天窗控制器以及与所述天窗控制器连接的开关检测电路、电动机驱动电路；所述天窗控制器通过CAN总线与所述车身控制器连接，以实时从所述车身控制器获取车辆车速；所述电动机驱动电路与汽车天窗机械连接，以控制所述汽车天窗运动；所述开关检测电路还与所述天窗开关连接；所述天窗控制器控制所述开关检测电路检测所述天窗开关是否开启；所述天窗控制器在所述车辆车速大于设定车速、且所述汽车天窗处于开启状态时，控制所述电动机驱动电路控制所述汽车天窗关闭；所述天窗控制器在所述车辆车速小于或等于设定车速时，根据所述天窗开关的状态，控制所述汽车天窗开启或关闭，并根据所述电动机驱动电路反馈的信号确定所述汽车天窗运行是否正常，如果不正常，所述天窗控制器控制所述电动机驱动电路驱动所述汽车天窗返回初始位置。优选地，所述天窗开关包括：玻璃开关与倾斜开关；所述汽车天窗包括：天窗框以及安装在所述天窗框上的天窗玻璃；当车辆车速小于或等于设定车速时，所述天窗控制器根据所述玻璃开关控制所述天窗玻璃开启或关闭，根据所述倾斜开关控制所述天窗框斜升或斜降。优选地，所述倾斜开关为船型按钮开关。优选地，所述玻璃开关为滑行开关，所述天窗控制器根据所述滑行开关的滑动控制所述天窗玻璃滑动开启或关闭。优选地，所述开关检测电路包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、双PNP三极管；所述双PNP三极管的两个集电极分别与所述天窗控制器连接，所述双PNP三极管的两个发射极连接后与电源正极连接，所述第一电阻连接在所述玻璃开关一端与所述两个发射极连接端之间，所述第二电阻连接在所述倾斜开关一端与所述两个发射极连接端之间，所述第三电阻连接在所述玻璃开关一端与所述双PNP三极管的一个基极之间，所述第四电阻连接在所述倾斜开关一端与所述双PNP三极管的另一个基极之间，所述玻璃开关另一端与地连接，所述倾斜开关另一端与地连接。优选地，所述电动机驱动电路包括：第一双向电动机驱动芯片、第二双向电动机驱动芯片、第一电动机以及第二电动机；所述第一双向电机驱动芯片与所述第一电动机连接，所述第一电动机与所述天窗框机械连接；所述第二双向电机驱动芯片与所述第二电动机连接，所述第二电动机与所述天窗玻璃机械连接。优选地，所述第一双向电动机驱动芯片与所述第二双向电动机驱动芯片的型号均为：VNH3ASP30。优选地，还包括：与所述天窗控制器电连接的第一霍尔传感器与第二霍尔传感器，所述第一霍尔传感器用于检测所述第一电动机转动位移以及转动方向，所述天窗控制器从所述第一霍尔传感器获取所述第一电动机转动位移与转动方向，从所述第二霍尔传感器获取所述第二电动机转动位移与转动方向，以对汽车天窗进行防夹判断。优选地，所述天窗控制器的型号为：STM8AF5189。本技术的有益效果在于：本技术提供的汽车天窗控制系统，天窗控制器根据开关检测电路确定天窗开关开启，在天窗开关开启后，检测车辆车速是否大于设定车速，如果是，在所述汽车天窗处于开启状态时，通过电机驱动电路控制所述汽车天窗关闭。天窗控制器在所述车辆车速小于或等于设定车速时，根据天窗开关的状态，控制所述汽车天窗开启或关闭，并根据所述电动机驱动电路反馈的信号确定所述汽车天窗运行是否正常，如果不正常所述天窗控制器控制所述电动机驱动电路驱动所述天窗返回初始位置。通过本技术，提高了汽车天窗开启或关闭的安全性。附图说明图1是本技术实施例汽车天窗控制系统的一种结构示意图。图2是本技术实施例中开关检测电路与天窗控制连接的电路图。图3是本技术实施例汽车天窗控制系统的另一种结构示意图。附图标号：+5V、电源正极K1、玻璃开关K2、倾斜开关R1、第一电阻R2、第二电阻R3、第三电阻R4、第四电阻R5、第五电阻R6、第六电阻R7、第七电阻R8、第八电阻U1、双PNP三极管D1、第一二极管D2、第二二极管C1、第一电容C2、第二电容具体实施方式为了使本领域技术人员能更进一步了解本技术的特征及
技术实现思路
，下面结合附图和实施方式对本技术实施例作详细说明。如图1所示是本技术实施例汽车天窗控制系统的一种结构示意图，包括：车身控制器，所述系统还包括：天窗开关、天窗控制器以及与所述天窗控制器连接的开关检测电路、电动机驱动电路；所述天窗控制器通过CAN总线与所述车身控制器连接，以实时从所述车身控制器获取车辆车速；所述电动机驱动电路与汽车天窗机械连接，以控制所述汽车天窗运动；所述开关检测电路还与所述天窗开关连接；所述天窗控制器控制所述开关检测电路检测所述天窗开关是否开启；所述天窗控制器在所述车辆车速大于设定车速、且所述汽车天窗处于开启状态时，控制所述电动机驱动电路控制所述汽车天窗关闭；所述天窗控制器在所述车辆车速小于或等于设定车速时，根据所述天窗开关的状态，控制所述汽车天窗开启或关闭，并根据所述电动机驱动电路反馈的信号确定所述汽车天窗运行是否正常，如果不正常，所述天窗控制器控制所述电动机驱动电路驱动所述汽车天窗返回初始位置。需要说明的是，设定车速可以根据不同车型标定确定，比如，设定车速为80Km/h。具体地，所述天窗控制器可以采用型号为：STM8AF5189的微控制器。该微控制器具有CAN通信接口，可直接与CAN总线驱动器连接，进入CAN网络。该微控制器具有IIC接口，与存储器直接连接进行数据的修正以及数据的存储；该微控制器具有SPI总线接口可以使得与控制芯片的交互速率达到10Mbit/s；该微控制器正常工作温度可以达到150℃，满足车辆需求。具体地，所述天窗开关包括：玻璃开关K1与倾斜开关K2；所述汽车天窗包括：天窗框以及安装在所述天窗框上的天窗玻璃；当车辆车速小于或等于设定车速时，所述天窗控制器根据所述玻璃开关K1控制所述天窗玻璃开启或关闭，根据所述倾斜开关K2控制所述天窗框斜升或斜降。具体地，所述开关检测电路包括：第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、双PNP三极管U1；所述双PNP三极管U1的两个集电极分别与所述天窗控制器连接，所述双PNP三极管U1的两个发射极连接后与电源正极+5V连接，所述第一电阻R1连接在所述玻璃开关K1一端与所述两个发射极连接端之间，所述第二电阻R2连接在所述倾斜开关K2一端与所述两个发射极连接端之间，所述第三电阻R3连接在所述玻璃开关K1一端与所述双PNP三极管U1的一个基极之间，所述第四电阻R4连接在所述倾斜开关K2一端与所述双PNP三极管U1的另一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车天窗控制系统，包括：车身控制器，其特征在于，所述系统还包括：天窗开关、天窗控制器以及与所述天窗控制器连接的开关检测电路、电动机驱动电路；所述天窗控制器通过CAN总线与所述车身控制器连接，以实时从所述车身控制器获取车辆车速；所述电动机驱动电路与汽车天窗机械连接，以控制所述汽车天窗运动；所述开关检测电路还与所述天窗开关连接；所述天窗控制器控制所述开关检测电路检测所述天窗开关是否开启；所述天窗控制器在所述车辆车速大于设定车速、且所述汽车天窗处于开启状态时，控制所述电动机驱动电路控制所述汽车天窗关闭；所述天窗控制器在所述车辆车速小于或等于设定车速时，根据所述天窗开关的状态，控制所述汽车天窗开启或关闭，并根据所述电动机驱动电路反馈的信号确定所述汽车天窗运行是否正常，如果不正常，所述天窗控制器控制所述电动机驱动电路驱动所述汽车天窗返回初始位置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗控制系统，包括：车身控制器，其特征在于，所述系统还包括：天窗开关、天窗控制器以及与所述天窗控制器连接的开关检测电路、电动机驱动电路；所述天窗控制器通过CAN总线与所述车身控制器连接，以实时从所述车身控制器获取车辆车速；所述电动机驱动电路与汽车天窗机械连接，以控制所述汽车天窗运动；所述开关检测电路还与所述天窗开关连接；所述天窗控制器控制所述开关检测电路检测所述天窗开关是否开启；所述天窗控制器在所述车辆车速大于设定车速、且所述汽车天窗处于开启状态时，控制所述电动机驱动电路控制所述汽车天窗关闭；所述天窗控制器在所述车辆车速小于或等于设定车速时，根据所述天窗开关的状态，控制所述汽车天窗开启或关闭，并根据所述电动机驱动电路反馈的信号确定所述汽车天窗运行是否正常，如果不正常，所述天窗控制器控制所述电动机驱动电路驱动所述汽车天窗返回初始位置。2.根据权利要求1所述的汽车天窗控制系统，其特征在于，所述天窗开关包括：玻璃开关与倾斜开关；所述汽车天窗包括：天窗框以及安装在所述天窗框上的天窗玻璃；当车辆车速小于或等于设定车速时，所述天窗控制器根据所述玻璃开关控制所述天窗玻璃开启或关闭，根据所述倾斜开关控制所述天窗框斜升或斜降。3.根据权利要求2所述的汽车天窗控制系统，其特征在于，所述倾斜开关为船型按钮开关。4.根据权利要求3所述的汽车天窗控制系统，其特征在于，所述玻璃开关为滑行开关，所述天窗控制器根据所述滑行开关的滑动控制所述天窗玻璃滑动开启或关闭。5.根据权利要求2所述的汽车天窗控制系统，其特征在于，所述开关检测电路包括：第一电阻、第二电阻、第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敬斌，梁文芝，曹桐军，李新光，陈培可，陈宇果，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34