具有防灾减灾功能的筏板基础制造技术

本实用新型专利技术公开了具有防灾减灾功能的筏板基础，包括底板、地梁层、气囊、桩、柔性支撑垫和柔性支撑梁；所述地梁层设置于底板顶部，且桩的一端通过柔性支撑垫柔性连接于底板的底部；所述气囊的顶部通过柔性支撑梁柔性连接于底板的底部，且气囊的底部接触于地表面；所述柔性支撑梁的高度为20～30cm；所述柔性支撑垫的高度为20～30cm。本实用新型专利技术具有防灾减灾功能的筏板基础，通过柔性支撑垫、柔性支撑梁和气囊的相互作用，使得在地震中整个结构更加稳定，提高了空铁运行的安全性。

【技术实现步骤摘要】
具有防灾减灾功能的筏板基础
本技术涉及土木工程领域，具体涉及具有防灾减灾功能的筏板基础。
技术介绍
空铁，即悬挂式空中单轨交通系统，与地铁和有轨电车不同，空铁的轨道在上方，是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道交通。新能源空铁，是指以锂电池为牵引动力的空中悬挂式轨道列车，是一款新型现代交通系统。该系统通过采用新能源与现代轨道交通的概念叠加，创建了一个中国首创并适合中国国情的全新现代城乡交通新制式。与高铁、地铁、轻轨等传统轨道交通制式相比，新能源铁改变以往的高压电网获取牵引动力的模式，面向中国的交通现状与国情，凸显出其独特适应性和诸多优势。空铁可以有效的节省城市空间，但是作为搭载乘客的高架公共交通设施，由于空铁采用悬挂方式运行，使得当空铁所在区域发生地震时，空铁会产生鞭梢效应，造成空铁产生较大位移甚至破坏，严重威胁乘客安全。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是当空铁所在区域发生地震时，空铁会产生鞭梢效应，造成空铁产生较大位移甚至破坏，严重威胁乘客安全，目的在于提供具有防灾减灾功能的筏板基础，解决上述问题。本技术通过下述技术方案实现：具有防灾减灾功能的筏板基础，包括底板、地梁层、气囊、桩、柔性支撑垫和柔性支撑梁；所述地梁层设置于底板顶部，且桩的一端通过柔性支撑垫柔性连接于底板的底部；所述气囊的顶部通过柔性支撑梁柔性连接于底板的底部，且气囊的底部接触于地表面；所述柔性支撑梁的高度为20～30cm；所述柔性支撑垫的高度为20～30cm。现有技术中，当空铁所在区域发生地震时，空铁会产生鞭梢效应，造成空铁产生较大位移甚至破坏，严重威胁乘客安全。本技术应用时，当空铁所在区域发生地震时，纵波到达基础处时，柔性支撑垫和柔性支撑梁产生水平变形，由于柔性支撑垫和柔性支撑梁不为刚性，所以产生的基本为弹性变形，不会发生破坏，同时气囊也发生变形，并填充柔性支撑垫和柔性支撑梁变形时产生的空间，使得整个结构会更加稳定；横波到达基础处时，柔性支撑垫和柔性支撑梁产生竖直变形，由于柔性支撑垫和柔性支撑梁不为刚性，所以产生的基本为弹性变形，不会发生破坏，同时气囊也发生变形，并填充柔性支撑垫和柔性支撑梁变形时产生的空间，并未整个基础提供进一步的支撑，使得整个结构会更加稳定。本技术通过柔性支撑垫、柔性支撑梁和气囊的相互作用，使得在地震中整个结构更加稳定，提高了空铁运行的安全性。进一步的，所述柔性支撑垫的高度和柔性支撑梁的高度相同。进一步的，所述地梁层包括地梁；所述地梁水平设置，且围成矩形空腔。本技术应用时，围成矩形空腔的地梁可以产生轻微的弹性变形，从而进一步对地震波产生的能量进行减缓。进一步的，所述矩形空腔的顶面面积为4～10m2。进一步的，所述矩形空腔的顶点设置于桩的轴线上。进一步的，所述柔性支撑垫和柔性支撑梁采用丁晴橡胶。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本技术具有防灾减灾功能的筏板基础，通过柔性支撑垫、柔性支撑梁和气囊的相互作用，使得在地震中整个结构更加稳定，提高了空铁运行的安全性；2、本技术具有防灾减灾功能的筏板基础，围成矩形空腔的地梁可以产生轻微的弹性变形，从而进一步对地震波产生的能量进行减缓。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-地梁层，2-底板，3-桩，4-气囊，11-地梁，12-矩形空腔，5-柔性支撑垫，6-柔性支撑梁。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例1如图1所示，本技术具有防灾减灾功能的筏板基础，包括底板2、地梁层1、气囊4、桩3、柔性支撑垫5和柔性支撑梁6；所述地梁层1设置于底板2顶部，且桩3的一端通过柔性支撑垫5柔性连接于底板2的底部；所述气囊4的顶部通过柔性支撑梁6柔性连接于底板2的底部，且气囊4的底部接触于地表面；所述柔性支撑梁6的高度为20～30cm；所述柔性支撑垫5的高度为20～30cm。本实施例实施时，当空铁所在区域发生地震时，纵波到达基础处时，柔性支撑垫5和柔性支撑梁6产生水平变形，由于柔性支撑垫5和柔性支撑梁6不为刚性，所以产生的基本为弹性变形，不会发生破坏，同时气囊4也发生变形，并填充柔性支撑垫5和柔性支撑梁6变形时产生的空间，使得整个结构会更加稳定；横波到达基础处时，柔性支撑垫5和柔性支撑梁6产生竖直变形，由于柔性支撑垫5和柔性支撑梁6不为刚性，所以产生的基本为弹性变形，不会发生破坏，同时气囊4也发生变形，并填充柔性支撑垫5和柔性支撑梁6变形时产生的空间，并未整个基础提供进一步的支撑，使得整个结构会更加稳定。本技术通过柔性支撑垫5、柔性支撑梁6和气囊4的相互作用，使得在地震中整个结构更加稳定，提高了空铁运行的安全性。实施例2如图1所示，本实施例在实施例1的基础上，所述柔性支撑垫5的高度和柔性支撑梁6的高度相同。所述地梁层1包括地梁11；所述地梁11水平设置，且围成矩形空腔12。所述矩形空腔12的顶面面积为4～10m2。所述矩形空腔12的顶点设置于桩3的轴线上。所述柔性支撑垫5和柔性支撑梁6采用丁晴橡胶。本实施例实施时，围成矩形空腔12的地梁11可以产生轻微的弹性变形，从而进一步对地震波产生的能量进行减缓。以上所述的具体实施方式，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施方式而已，并不用于限定本技术的保护范围，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有防灾减灾功能的筏板基础，包括底板(2)，其特征在于，还包括地梁层(1)、气囊(4)、桩(3)、柔性支撑垫(5)和柔性支撑梁(6)；所述地梁层(1)设置于底板(2)顶部，且桩(3)的一端通过柔性支撑垫(5)柔性连接于底板(2)的底部；所述气囊(4)的顶部通过柔性支撑梁(6)柔性连接于底板(2)的底部，且气囊(4)的底部接触于地表面；所述柔性支撑梁(6)的高度为20～30cm；所述柔性支撑垫(5)的高度为20～30cm。

【技术特征摘要】
1.具有防灾减灾功能的筏板基础，包括底板(2)，其特征在于，还包括地梁层(1)、气囊(4)、桩(3)、柔性支撑垫(5)和柔性支撑梁(6)；所述地梁层(1)设置于底板(2)顶部，且桩(3)的一端通过柔性支撑垫(5)柔性连接于底板(2)的底部；所述气囊(4)的顶部通过柔性支撑梁(6)柔性连接于底板(2)的底部，且气囊(4)的底部接触于地表面；所述柔性支撑梁(6)的高度为20～30cm；所述柔性支撑垫(5)的高度为20～30cm。2.根据权利要求1所述的具有防灾减灾功能的筏板基础，其特征在于，所述柔性支撑垫(5)的高度...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢君，叶晓龙，官海君，
申请(专利权)人：中唐空铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51