【技术实现步骤摘要】
一种推力轴承的轴端锁紧结构
本专利技术属于轴端锁紧结构
,具体涉及一种推力轴承的轴端锁紧结构。
技术介绍
中国是世界上最早专利技术滚动轴承的国家之一,在中国古籍中,关于车轴轴承的构造早有记载。从考古文物与资料看,中国最古老的具有现代滚动轴承结构雏形的轴承,出现于公元前221~207年(秦朝)的今山西省永济县薛家崖村。新中国成立后,特别是本世纪七十年代以来,在改革开放的强大推动下,轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期在十七世纪末,英国的C.瓦洛设计制造球轴承,并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上,德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验,对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后,俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。英国的O.雷诺对托尔的发现进行了数学分析,导出了雷诺方程,从此奠定了流体动压润滑理论的基础。在建国五十年来,中国轴承工业已取得举世瞩目的成就。在推力轴承的使用过程中需要对推力轴承的轴端进行锁紧,所以就需要使用到推力轴承的轴端锁紧结构。目前的轴端锁紧结构,锁紧稳固效果差,达不到较好的工作效果。因此,专利技术一种推力轴承的轴端锁紧结构显得非常必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种推力轴承的轴端锁紧结构,以解决上述
技术介绍
中提出目前的轴端锁紧结构,锁紧稳固效果差,达不到较好的工作效果的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种推力轴承的轴端锁紧结构,包括齿轮、推力轴承、挡圈、传动轴、止 ...
【技术保护点】
一种推力轴承的轴端锁紧结构,包括齿轮(1)、推力轴承(2)、挡圈(3)、传动轴(4)、止动垫圈(5)和圆螺母(6),其特征在于:所述传动轴(4)上套有齿轮(1);所述齿轮(1)的一侧与推力轴承(2)的一侧固定连接;所述推力轴承(2)套在传动轴(4)上;所述推力轴承(2)的另一侧与挡圈(3)的一侧固定连接;所述挡圈(3)套在传动轴(4)上;所述传动轴(4)的端部套有圆螺母(6);所述圆螺母(6)与挡圈(3)之间设置有止动垫圈(5)。
【技术特征摘要】
1.一种推力轴承的轴端锁紧结构,包括齿轮(1)、推力轴承(2)、挡圈(3)、传动轴(4)、止动垫圈(5)和圆螺母(6),其特征在于:所述传动轴(4)上套有齿轮(1);所述齿轮(1)的一侧与推力轴承(2)的一侧固定连接;所述推力轴承(2)套在传动轴(4)上;所述推力轴承(2)的另一侧与挡圈(3)的一侧固定连接;所述挡圈(3)套在传动轴(4)上;所述传动轴(4)的端部套有圆螺母(6);所述圆螺母(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙正民,
申请(专利权)人:镇江东正精工机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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