【技术实现步骤摘要】
燃料喷射器
本专利技术涉及一种用于内燃发动机的燃料喷射器。
技术介绍
在用于汽车的内燃发动机的直喷燃料喷射器中,期望将喷射燃料雾化并减少喷射燃料渗透,以便抑制燃料粘结至气缸壁表面和活塞冠表面。JP2010-248919A公开了一种促进燃料雾化的方法。根据该方法,在喷射孔中形成由增大直径部分构成的扩散器部分,使该喷射孔的出口端在直径上大于其入口端,从而在喷射孔中产生燃料流的分离漩涡。然而,鉴于进一步改善热效率并对环境影响最小化,期望将燃料进一步雾化并进一步减少渗透。
技术实现思路
鉴于现有技术的这些问题,本专利技术的主要目的是提供一种允许燃料进一步雾化并进一步减少渗透的燃料喷射器。为了实现该目的,本专利技术提供了一种燃料喷射器,该燃料喷射器包括:喷嘴(21),该喷嘴包括:管状喷嘴主体(27),该管状喷嘴主体(27)沿着预定的喷嘴中心轴线(X)延伸并且在内部限定燃料通路(26);和喷嘴顶部(28),该喷嘴顶部(28)包括底壁(30),该底壁以与所述喷嘴中心轴线同轴的关系限定面对所述燃料通路的环状阀座(29),所述喷嘴顶部设置有穿过所述底壁并且被所述环状阀座包围的多个喷射孔 ...
【技术保护点】
一种燃料喷射器,该燃料喷射器包括:喷嘴,该喷嘴包括:管状喷嘴主体,该管状喷嘴主体沿着预定的喷嘴中心轴线延伸并且在内部限定燃料通路;和喷嘴顶部,该喷嘴顶部包括底壁,该底壁限定以与所述喷嘴中心轴线同轴的关系面对所述燃料通路的环状阀座,所述喷嘴顶部设置有穿过所述底壁并且被所述环状阀座包围的多个喷射孔;以及阀构件,该阀构件在所述燃料通路中布置成能沿着所述喷嘴中心轴线移动并且被构造成选择性地坐置在所述阀座上;其中所述喷射孔中的至少一个喷射孔从燃料通路侧开始顺序地包括内孔段、中间孔段和外孔段,所述内孔段相对于所述底壁的内表面的法线远离第一侧倾斜地从所述底壁的所述内表面延伸,从而限定位于 ...
【技术特征摘要】
2016.11.18 JP 2016-2246681.一种燃料喷射器,该燃料喷射器包括:喷嘴,该喷嘴包括:管状喷嘴主体,该管状喷嘴主体沿着预定的喷嘴中心轴线延伸并且在内部限定燃料通路;和喷嘴顶部,该喷嘴顶部包括底壁,该底壁限定以与所述喷嘴中心轴线同轴的关系面对所述燃料通路的环状阀座,所述喷嘴顶部设置有穿过所述底壁并且被所述环状阀座包围的多个喷射孔;以及阀构件,该阀构件在所述燃料通路中布置成能沿着所述喷嘴中心轴线移动并且被构造成选择性地坐置在所述阀座上;其中所述喷射孔中的至少一个喷射孔从燃料通路侧开始顺序地包括内孔段、中间孔段和外孔段,所述内孔段相对于所述底壁的内表面的法线远离第一侧倾斜地从所述底壁的所述内表面延伸,从而限定位于所述第一侧的第一内侧壁表面和位于与所述第一侧相反的第二侧的第二内侧壁表面,该第一内侧壁表面相对于位于所述第一侧的所述内表面形成钝角,该第二内侧壁表面相对于所述第二侧的所述内表面形成锐角,所述中间孔段包括第一中间侧壁表面,该第一中间侧壁表面连接至所述第一内侧壁表面从而相对于所述第一内侧壁表面朝向所述第一侧倾斜地延伸,并且所述外孔段包括第一外侧壁表面,该第一外侧壁表面连接至所述第一中间侧壁表面,从而相对于所述第一中间侧壁表面朝向所述第一侧倾斜地延伸;其中在所述内孔段的内端的相对于所述喷嘴中心轴线来说的径向外侧上和/或在所述阀构件的、与所述内孔段的所述内端的相对于所述喷嘴中心轴线来说的所述径向外侧对置的部分上形成有凹部。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:小林广树,小野和二,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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