一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置，包括通用升降安装头、夹具和感应电加热头；升降安装头包括滑板、旋转盘、旋转气缸、升降柱一和升降柱二；旋转盘转动设置滑板的中心孔内，且能实现90°转向；升降柱一和升降柱二能同步升降且随旋转盘转动；感应电加热头固设在升降柱二的底部，感应电加热头包括感应电加热线圈；夹具固设在升降柱一的底部，夹具用于焊接点处正偏极柱和负偏极柱的夹紧固定；夹具包括两块夹紧板和夹紧驱动装置，本实用新型专利技术通用性强，能适应不同型号电池工件的焊接，另外，焊接时，通过用感应电加热熔化工件，稳定了熔化温度，简化了结构，安全性能提高，提高了生产效率。

A universal induction heating device for polarization pole

The utility model discloses a universal partial pole induction electric heating welding device, which includes a universal lifting installation head, a fixture and an induction electric heating head, which includes a slide plate, a rotating disk, a rotating cylinder, a lifting column one and a lifting column two, and a rotating disc is rotated to set a central hole in the slide plate and can achieve a 90 degree steering. The lifting column one and the lifting column two can be synchronously lifted up and down with the rotating disc; the induction electric heating head is fixed at the bottom of the lifting column two, and the induction electric heating head includes the induction heating coil; the fixture is fixed at the bottom of the lifting column one, and the fixture is clamped and fixed for the positive pole column and the negative pole column at the welding point; the fixture includes two clamping blocks. The utility model has strong versatility and can adapt to the welding of different types of battery parts. In addition, the melting temperature is stabilized by using induction heating to melt the workpiece in welding. The structure is simplified, the safety performance is improved, and the production efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置
本技术涉及铅酸蓄电池组装
，特别是一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置。
技术介绍
在铅酸蓄电池的组装生产过程中，电池工件中的正偏极柱和负偏极柱连接采用人工或设备明火焊枪烧焊焊接。焊接过程中，火焰控制困难，加热温度可控性不好，严重影响烧焊后熔接效果。正偏极柱和负偏极柱采用传统火焰焊枪烧焊焊接过程中，加热熔化主要采用天然气和氧气混合后燃烧的火焰熔化，在伺服电机驱动下，模具夹紧正偏极柱和负偏极柱，天然气和氧气混合后燃烧的火焰下降熔化工件，火焰上升，模具冷却成型。上述天然气和氧气混合后燃烧的火焰系统需要复杂的气路控制系统，配线配管复杂，要求高。火焰温度、大小受外部变化影响较大，无法保证恒定的火焰温度和大小，安全系数低，存在一定的安全隐患。目前，铅酸蓄电池的型号主要有如图1和图2所示的1*6型号和2*3型号。而且，每个型号的电池工件10均具有5个焊接点11，每个焊接点均需要使正偏极柱111和负偏极柱112形成稳固的焊接。如图1所示，1*6型号电池工件中的5个焊接点的焊接方向相同，且5个焊接点位于两条相互平行的直线上。如图2所示，2*3型号电池工件中有4个焊接点的焊接方向相同，另外一个焊接点的焊接方向相反，且5个焊接点位于三条相互平行的直线上。然而，现有的焊接装置只能适应一种型号电池工件的焊接，并且2*3型号的电池工件由于其中的5个焊接点的焊接方向不同，也就是说，2*3型号的电池工件本身就需要至少两套焊接装置。因而，通用性差，设备投入成本大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置，该能通用的偏极柱感应电加热熔接装置通用性强，能适应不同型号电池工件的焊接，另外，焊接时，通过用感应电加热熔化工件，稳定了熔化温度，简化了结构，安全性能提高，提高了生产效率。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置，包括通用升降安装头、夹具和感应电加热头。升降安装头包括滑板、旋转盘、旋转气缸、升降柱一和升降柱二。滑板的中心设置有中心孔。旋转盘转动设置在滑板的中心孔内，且旋转盘能在旋转气缸的驱动下实现90°转向。升降柱一和升降柱二的中部均与旋转盘滑动连接，升降柱一和升降柱二能同步升降。感应电加热头固设在升降柱二的底部，感应电加热头包括感应电加热线圈。夹具固设在升降柱一的底部，且夹具位于电感应加热线圈的下方，夹具用于焊接点处正偏极柱和负偏极柱的夹紧固定。夹具包括两块夹紧板和夹紧驱动装置，每块夹紧板的内侧均设置有锥形弧部和半圆柱部；半圆柱部位于锥形弧部下方，且与锥形弧部相连通；两块夹紧板能在夹紧驱动装置的作用下夹紧和松开；当两块夹紧板夹紧时，两个锥形弧部能围合形成锥形碗部，两个半圆柱部能围合形成圆柱部。夹具包括安装板，安装板设置有两个安装孔，每个安装孔均能与升降柱一可拆卸连接。夹紧驱动装置为夹紧气缸，夹紧气缸分别通过连杆与两个夹紧板相连接，安装板上设置有夹紧限位孔，每个夹紧限位孔能对相应连杆的摆动位移进行限位。夹紧板下方设置有热电偶，该热电偶能对位于圆柱部中的偏极柱温度进行检测。其中一个夹紧板的半圆柱部处设置有压力传感器。每个夹紧板内均布设有冷却水管。还包括伺服电机一和伺服电机二，其中，伺服电机一用于驱动滑板的水平滑动，伺服电机二用于驱动升降柱一和升降柱二的同步升降。滑板上设置有能对旋转盘90°转向进行限位的限位阻挡。本技术具有如下有益效果：1．本技术解决了采用天然气和氧气混合后燃烧的火焰系统需要复杂的气路控制系统，配线配管复杂，要求高等问题。2．本技术具有快速加热，温度控制稳定，控制系统简单，结构简单，节约成本，安全性高，受外界环境影响小等优点。3．夹具能够根据需要进行90°自动转向，且能左右滑移，从而能适应不同型号的电池工件，通用性强，设备投入成本小。附图说明图1显示了1*6型号的电池工件的立体结构示意图。图2显示了2*3型号的电池工件的立体结构示意图。图3显示了本技术一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置的结构示意图。图4显示了通用升降安装头的立体结构示意图一。图5显示了通用升降安装头的立体结构示意图二。图6显示了夹具的立体结构示意图。其中有：10.电池工件；11.焊接点；111.正偏极柱；112.负偏极柱；20.通用升降安装头；21.滑板；211.中心孔；212.伺服电机一；22.旋转盘；221.旋转气缸；222.固定块；223.限位阻挡；224.碰撞传感器；23.升降柱一；231.伺服电机二；24.升降柱二；30.夹具；31.安装板；311.安装孔；312.夹紧限位孔；32.夹紧板；321.锥形弧部；322.半圆柱部；33.夹紧气缸；331.连杆；34.热电偶；40.感应电加热头；41.感应电加热线圈。具体实施方式下面结合附图和具体较佳实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图3所示，一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置，包括通用升降安装头20、夹具30和感应电加热头40。如图4所示，升降安装头包括滑板21、旋转盘22、旋转气缸221、升降柱一23和升降柱二24。滑板的中心设置有中心孔211。旋转盘转动设置在滑板的中心孔内，且旋转盘能在旋转气缸的驱动下实现90°转向。进一步，如图5所示，旋转盘上优选设置有固定块222，滑板上设置有能对旋转盘90°转向进行限位的限位阻挡223，每个限位阻挡上均优选设置有碰撞传感器224。通过碰撞传感器，能自动检测旋转盘是否转向到位。升降柱一和升降柱二的中部均与旋转盘滑动连接，升降柱一和升降柱二能同步升降。也即升降柱一和升降柱二在升降的同时，能随旋转盘一起转动。通用升降安装头20优选还包括伺服电机一212和伺服电机二231，其中，伺服电机一用于驱动滑板的水平滑动，伺服电机二用于驱动升降柱一和升降柱二的同步升降。感应电加热头固设在升降柱二的底部，感应电加热头40包括感应电加热线圈41。通过对感应电加热线圈面积、电流大小以及感应电加热线圈加热高度的控制，进而使电池工件的焊接温度得到保证。夹具固设在升降柱一的底部，且夹具位于电感应加热线圈的下方，夹具用于焊接点处正偏极柱和负偏极柱的夹紧固定。如图6所示，夹具优选包括安装板31、两块夹紧板32和夹紧驱动装置。每块夹紧板的上表面能形成护板，对电池工件不需焊接部位进行保护。每块夹紧板的内侧均设置有锥形弧部321和半圆柱部322；半圆柱部位于锥形弧部下方，且与锥形弧部相连通。两块夹紧板能在夹紧驱动装置的作用下夹紧和松开；当两块夹紧板夹紧时，两个锥形弧部能围合形成锥形碗部，两个半圆柱部能围合形成圆柱部。夹紧驱动装置优选为夹紧气缸33，夹紧气缸分别通过连杆331与两个夹紧板相连接，安装板上设置有夹紧限位孔312，每个夹紧限位孔能对相应连杆的摆动位移进行限位，进而对夹紧板的夹紧力进行限位。安装板优选设置有两个安装孔，每个安装孔均能与升降柱一可拆卸连接。从而，能使用不同型号规格的电池工件10。夹紧板下方优选设置有热电偶34，该热电偶能对位于圆柱部中的偏极柱温度进行检测。另外，其中一个夹紧板的半圆柱部处优选设置有压力传感器，该压力传感器能对偏极柱的夹紧力进行检测，使每次均安装固定的夹紧力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置，其特征在于：包括通用升降安装头、夹具和感应电加热头；升降安装头包括滑板、旋转盘、旋转气缸、升降柱一和升降柱二；滑板的中心设置有中心孔；旋转盘转动设置在滑板的中心孔内，且旋转盘能在旋转气缸的驱动下实现90°转向；升降柱一和升降柱二的中部均与旋转盘滑动连接，升降柱一和升降柱二能同步升降；感应电加热头固设在升降柱二的底部，感应电加热头包括感应电加热线圈；夹具固设在升降柱一的底部，且夹具位于电感应加热线圈的下方，夹具用于焊接点处正偏极柱和负偏极柱的夹紧固定；夹具包括两块夹紧板和夹紧驱动装置，每块夹紧板的内侧均设置有锥形弧部和半圆柱部；半圆柱部位于锥形弧部下方，且与锥形弧部相连通；两块夹紧板能在夹紧驱动装置的作用下夹紧和松开；当两块夹紧板夹紧时，两个锥形弧部能围合形成锥形碗部，两个半圆柱部能围合形成圆柱部。

【技术特征摘要】
1.一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置，其特征在于：包括通用升降安装头、夹具和感应电加热头；升降安装头包括滑板、旋转盘、旋转气缸、升降柱一和升降柱二；滑板的中心设置有中心孔；旋转盘转动设置在滑板的中心孔内，且旋转盘能在旋转气缸的驱动下实现90°转向；升降柱一和升降柱二的中部均与旋转盘滑动连接，升降柱一和升降柱二能同步升降；感应电加热头固设在升降柱二的底部，感应电加热头包括感应电加热线圈；夹具固设在升降柱一的底部，且夹具位于电感应加热线圈的下方，夹具用于焊接点处正偏极柱和负偏极柱的夹紧固定；夹具包括两块夹紧板和夹紧驱动装置，每块夹紧板的内侧均设置有锥形弧部和半圆柱部；半圆柱部位于锥形弧部下方，且与锥形弧部相连通；两块夹紧板能在夹紧驱动装置的作用下夹紧和松开；当两块夹紧板夹紧时，两个锥形弧部能围合形成锥形碗部，两个半圆柱部能围合形成圆柱部。2.根据权利要求1所述的能通用的偏极柱感应电加热熔接装置，其特征在于：夹具包括安装板，安装板设置有两个安装孔，每个安装孔均能与升降柱一...

【专利技术属性】
技术研发人员：田波，
申请(专利权)人：江苏先特能源装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32