一种带有制动器的变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有制动器的变速器，包括变速器、轴承盖、制动器、输出法兰盘和整车传动轴；所述轴承盖穿过变速器输出轴与变速器连接，变速器输出轴的端部固定连接输出法兰盘，输出法兰盘的穿过制动器底盖与制动器顶盖的内侧壁连接，制动器底盖与轴承盖连接，整车传动轴与制动器顶盖的外侧壁固定连接。本实用新型专利技术实现驻车制动，改善整车的制动性能，提高整车可靠性、安全性，同时降低整车成本，丰富了汽车驻车制动系统的选择。

【技术实现步骤摘要】
一种带有制动器的变速器
本技术属于汽车领域，尤其涉及一种带有制动器的变速器。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展，以及市场竞争激烈化，用户对整车可靠性、安全性的要求也越来越高。其中汽车的制动性能直接关系到人身安全和财产安全，因此汽车制动技术显得尤为重要，汽车制动性能不好，容易引发事故，损害人机安全。汽车制动系统分为行车制动和驻车制动，其中驻车制动是当车辆处于静止状态时使车辆的进入持久锁定的状态，传统汽车驻车制动一般通过在后桥上加载制动器实现。传统变速器的功能为变速增扭，作为汽车传动系中的重要零部件，在变速器上实现驻车制动，是提高整车可靠性、安全性的一个重要方法。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种带有制动器的变速器，通过将制动器一侧和变速器的输出轴连接，制动器的另一侧与整车传动轴连接，制动器制动并将法兰盘锁死，变速器的输出轴停止转动，进而整车传动轴停止转动，实现整车的驻车制动。本技术采用以下技术方案：一种带有制动器的变速器，包括变速器、轴承盖、制动器、输出法兰盘和整车传动轴；所述轴承盖穿过变速器输出轴与变速器连接，变速器输出轴的端部固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有制动器的变速器，其特征在于：包括变速器(1)、轴承盖(2)、制动器、输出法兰盘(8)和整车传动轴；所述轴承盖(2)穿过变速器输出轴(9)与变速器(1)连接，变速器输出轴(9)的端部固定连接输出法兰盘(8)，输出法兰盘(8)的穿过制动器底盖(6)与制动器顶盖(3)的内侧壁连接，制动器底盖(6)与轴承盖(2)连接，整车传动轴与制动器顶盖(3)的外侧壁固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种带有制动器的变速器，其特征在于：包括变速器(1)、轴承盖(2)、制动器、输出法兰盘(8)和整车传动轴；所述轴承盖(2)穿过变速器输出轴(9)与变速器(1)连接，变速器输出轴(9)的端部固定连接输出法兰盘(8)，输出法兰盘(8)的穿过制动器底盖(6)与制动器顶盖(3)的内侧壁连接，制动器底盖(6)与轴承盖(2)连接，整车传动轴与制动器顶盖(3)的外侧壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种带有制动器的变速器，其特征在于：所述轴承盖(2)与变速器的后盖连接。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：任春雷，费逢宇，文卫无，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61