用于船舶临时起浮的密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶临时起浮的密封装置，该装置包括主板、第一连接耳板，密封结构和第二连接耳板，所述主板正面的上端部设有第二连接耳板、主板正面的中部和下端部均设有第一连接耳板，所述密封结构包括橡胶条和胶条固定块，所述胶条固定块设置在主板正面的中间区域，橡胶条设置在胶条固定块中，所述第二连接耳板的上端开设有吊装孔、第二连接耳板的前端开设连接孔。本实用新型专利技术的密封装置适用于船舶未完整性状态下临时起浮时管弄区域的密封，减少了主船体密封时的密封板安装以及拆卸的工作量、提高了工作效率，提高了材料利用率、降低了船厂的生产成本。

Sealing device for temporary floating of ships

The utility model discloses a seal device for a temporary floating of a ship. The device comprises a main board, a first connecting ear plate, a sealing structure and a second ear plate. The upper end of the front of the main board is provided with a second connecting ear plate, the middle and the lower ends of the front of the main board are provided with a first connecting ear plate, and the seal structure includes the upper and lower ends. The rubber strip fixed block is set in the middle area of the front of the main board, and the rubber strip is set in the glue bar fixed block. The upper end of the second connecting ear plate is provided with a hoisting hole and the front end of the second ear plate is opened. The sealing device of the utility model is suitable for the seal of the tube area when the ship is temporarily floating in the incomplete state, reduces the installation and disassembly of the seal plate when the main hull is sealed, improves the working efficiency, improves the material utilization and reduces the production of the shipyard.

【技术实现步骤摘要】
用于船舶临时起浮的密封装置
本技术涉及船舶建造领域，特别是船舶底部结构未完整状态下，用于船舶临时起浮时管弄区域的密封装置。
技术介绍
在建造大型船舶时，船厂普遍采用船坞建造的形式。一般情况下，单个船坞内采用串联建造的方式，即1~2艘整船加1~2艘半船同时建造。这种情况下，整船完整性出坞时半船需要同时起浮，而船舶管弄舱从船舶艏部一直延伸至艉部为一个整体，中间不设置水密舱壁等结构，因此在半船临时起浮时需要对管弄区域加以密封。现有技术中，通常采用钢板直接与船体结构焊接的形式，保证管弄区域的密封性。而采用这种方式对系列船型管弄区域进行水密作业，有以下几个缺陷：第一、安装时电焊焊接工作量大，存在焊缝缺陷导致的渗漏风险；第二、拆除时由于周期紧张需要临时配备氧气、乙炔等动能源，且拆除所需时间较长，效率较低；第三、钢板重复利用率较低，造成材料浪费，提高了造船成本。鉴于上述问题，需要一种快速安装与拆卸、可重复利用的工装。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供一种用于船舶临时起浮的密封装置，能够实现密封胶条中心与内底板及外底板中心的快速对中，可实现快速定位、提高吊装效率。为实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船舶临时起浮的密封装置，其特征在于，该装置包括主板（1）、第一连接耳板（2），密封结构（3）和第二连接耳板（4），所述主板（1）正面的上端部设有第二连接耳板（4）、主板（1）正面的中部和下端部均设有第一连接耳板（2），所述密封结构（3）包括橡胶条（31）和胶条固定块（32），所述胶条固定块（32）设置在主板（1）正面的中间区域，橡胶条（31）设置在胶条固定块（32）中，所述第二连接耳板（4）的上端开设有吊装孔（41）、第二连接耳板（4）的前端开设连接孔（42）。

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶临时起浮的密封装置，其特征在于，该装置包括主板（1）、第一连接耳板（2），密封结构（3）和第二连接耳板（4），所述主板（1）正面的上端部设有第二连接耳板（4）、主板（1）正面的中部和下端部均设有第一连接耳板（2），所述密封结构（3）包括橡胶条（31）和胶条固定块（32），所述胶条固定块（32）设置在主板（1）正面的中间区域，橡胶条（31）设置在胶条固定块（32）中，所述第二连接耳板（4）的上端开设有吊装孔（41）、第二连接耳板（4）的前端开设连接孔（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁辉，王凯，程丽，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31