【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压载水的处理与检测,特别涉及一种用于压载水取样的自动装置。
技术介绍
远洋船舶在注入和排放压载水时,易引起有害水生物和病原体的跨海域传播。压载水的无控制排放对海洋生态、公众健康造成了严重危害。据统计,全球每天通过压载水携带的生物多达3000-4000种,随着压载水排放传播的外来生物,给港口国海洋环境带来严重的威胁。为了应对船舶压载水带来的生物入侵,国际海事组织(简称IMO)制定了《船舶压载水和沉积物控制和管理公约》,根据公约的规定,压载水的处理是指杀灭和去除压载水中的微生物。对于处理后的水质需要通过取样口获取水样,从而在试验室进行检测,IMO的G2中规定了如何设计取样口,然而对于取样装置没有过多涉及。在陆基试验中,从取样口流出的水,往往暂存在1M3的取样桶中,然后再对1M3取样桶中的水通过50微米的进行过滤、过滤后的水直接就地排放。这种方式虽然操作简单,但是对试验场地有较高要求,而且取样后的废水就地排放,需要专门设置排放的管路,因此这种方式仅仅使用用陆基试验,对于实船试验以及加装压载水处理系统的船舶取样来说,很难实现,一方面,船舶机舱中很难找出足够的位置安防取样桶,另外一方面取样后的废水排放非常繁琐。针对这种情况,需要专利技术一种适用于船舶压载水实船取样的装置,最好能够自动实现取样,方便操作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种占地面积小,操作方便、无取样废水外流的船舶压载水自动取样装置。本专利技术的目的是这样实现的:本专利技术船舶压载水自动取样装置由取样器 ...
【技术保护点】
一种船舶压载水自动取样装置,其特征在于,由取样器(1)、控制箱(2)、增压泵(3)、流量计(4)、出口阀门(5)、取样管(7)组成;取样管(7)设置在压载水排放管路(8)上,并连接到入口阀门(6)上;取样器1后依次设置增压泵(3)、流量计(4),取样器(1)的进水口、流量计(4)的出水口分别通过入口阀门(6)、出口阀门(5)与压载水排放管路(8)相连;控制箱(2)对系统内取样器(1)、增压泵(3)、流量计(4)、出口阀门(5)、入口阀门(6的信号进行读取和操控。
【技术特征摘要】
1.一种船舶压载水自动取样装置,其特征在于,由取样器(1)、控制箱(2)、增压泵(3)、流量计(4)、出口阀门(5)、取样管(7)组成;取样管(7)设置在压载水排放管路(8)上,并连接到入口阀门(6)上;取样器1后依次设置增压泵(3)、流量计(4),取样器(1)的进水口、流量计(4)的出水口分别通过入口阀门(6)、出口阀门(5)与压载水排放管路(8)相连;控制箱(2)对系统内取样器(1)、增压泵(3)、流量计(4)、出口阀门(5)、入口阀门(6的信号进行读取和操控。
2.根据权利要求1所述的船舶压载水自动取样装置,其特征在于,取样器1由筒体上盖1-1、滤网组件(1-2)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵继亮,郑宇,李晓晓,于永淑,付小敏,
申请(专利权)人:九江精密测试技术研究所,
类型:发明
国别省市:江西;36
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