一种双燃料船舶动力输出装置制造方法及图纸

技术编号:11806926 阅读:126 留言:0更新日期:2015-07-31 11:40
本实用新型专利技术涉及船舶机械技术领域,具体来说是一种双燃料船舶动力输出装置,包括柴油发动机、天然气发动机柴油发动机输出轴连接法兰、第一齿轮箱输入轴连接法兰、天然气发动机输出轴连接法兰、第二齿轮箱输入轴连接法兰、第一齿轮箱输入轴切换开关、齿轮箱输出轴、齿轮箱外壳、第二齿轮箱输入轴切换开关和齿轮箱输入轴切换开关互锁装置。本实用新型专利技术使用一台具有双输入轴单输出轴的齿轮箱替代原有柴油机的单输入单输出齿轮箱,并将原有柴油机和新增天然气发动机都连接至新的齿轮箱,在不改变原有柴油动力的安装和布置方式的情况下,增加使用清洁燃料的天然气发动机作为动力输出源,且可以简单方便的在柴油动力源和天然气动力源之间进行切换。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】本技术涉及船舶机械
,具体来说是使用一台传统柴油机和一台天然气发动机的双燃料船舶,并可在两种动力源之间进行方便快速的切换的双燃料船舶动力输出装置。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。船舶内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。传统的船舶大多的推进系统多使用柴油燃料,使用柴油机作为主要的动力源输出动力。但是柴油燃料作为一种化石燃料,在燃烧后会产生大量的有害物排放,例如一氧化氮、二氧化氮、二氧化硫和碳烟。因此,使用天然气等清洁能源替代传统的柴油燃料是未来船舶动力的发展方向和趋势。随着经济效益和社会效益的提高,燃油价格和装卸费用的高昂,将促使人们从节能、减员和改进运输方法等方面去研宄新的船舶技术、新的能源利用、新的机型、自动控制方法和新的船型。本技术考虑到船舶原有柴油机的价值以及当前条件下燃料来源的稳定性,无法直接用天然气发动机完全替代原船柴油机的问题,提供一种在原有的柴油机的基础上新增天然气发动机安装布置方案,并采用可以切换动力源输出的双燃料船舶动力输出装置。为了实现上述目的,设计一种双燃料船舶动力输出装置,包括柴油发动机、天然本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双燃料船舶动力输出装置,包括柴油发动机、天然气发动机柴油发动机输出轴连接法兰、第一齿轮箱输入轴连接法兰、天然气发动机输出轴连接法兰、第二齿轮箱输入轴连接法兰、第一齿轮箱输入轴切换开关、齿轮箱输出轴、齿轮箱外壳、第二齿轮箱输入轴切换开关和齿轮箱输入轴切换开关互锁装置,其特征在于柴油发动机通过柴油发动机输出轴连接法兰、第一齿轮箱输入轴连接法兰与第一齿轮箱输入轴连接,天然气发动机通过天然气发动机输出轴连接法兰、第二齿轮箱输入轴连接法兰与第二齿轮箱输入轴连接,所述的第一齿轮箱输入轴切换开关和第二齿轮箱输入轴切换开关均设置于齿轮箱外壳内,所述的第一齿轮箱输入轴切换开关和第二齿轮箱输入轴切换开关通过齿...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄庆令王海江
申请(专利权)人:上海利邦环保科技工程有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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