一种车载CAN总线系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术提供一种车载CAN总线系统及车辆。其中，所述车载CAN总线系统包括动力CAN总线、车身CAN总线、车速CAN总线、网关、仪表模块和行车记录仪，所述动力CAN总线和所述车身CAN总线通过所述网关连接，所述仪表模块连接所述动力CAN总线、所述车身CAN总线和所述车速CAN总线，所述行车记录仪连接所述车速CAN总线。本实用新型专利技术提供的技术方案解决了现有的车载CAN总线系统中行车记录仪所在的网络总线负载占比较高的问题。

A vehicle CAN bus system and vehicle

The utility model provides a vehicle mounted CAN bus system and a vehicle. Among them, the vehicle CAN bus system includes the power CAN bus, the body CAN bus, the speed CAN bus, the gateway, the instrument module and the driving recorder. The dynamic CAN bus and the body CAN bus are connected through the gateway, the instrument module connects the power CAN bus, the body CAN bus, and the speed CAN of the car. The traffic recorder is connected to the vehicle speed CAN bus. The technical proposal provided by the utility model solves the problem of high network bus load in the existing vehicle CAN bus system.

【技术实现步骤摘要】
一种车载CAN总线系统及车辆
本技术涉及车辆
，尤其涉及一种车载CAN总线系统及车辆。
技术介绍
行车记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置，还可以记录汽车的故障模式，同时将整车的时间报文、车速报文、里程均发送到整车上进行数据校验或直接被控制器接收应用。现有的车载控制器局域网络(ControllerAreaNetwork，CAN)总线系统中，行车记录仪所在的网络总线负载占比较高，对于车载CAN总线系统的可扩展性、安全性和通信负载构成了极大挑战。
技术实现思路
本技术实施例提供一种车载CAN总线系统及车辆，以解决现有的车载CAN总线系统中行车记录仪所在的网络总线负载占比较高的问题。第一方面，本技术实施例提供了一种车载CAN总线系统，包括动力CAN总线、车身CAN总线、车速CAN总线、网关、仪表模块和行车记录仪，所述动力CAN总线和所述车身CAN总线通过所述网关连接，所述仪表模块连接所述动力CAN总线、所述车身CAN总线和所述车速CAN总线，所述行车记录仪连接所述车速CAN总线。可选的，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载CAN总线系统，其特征在于，包括动力CAN总线、车身CAN总线、车速CAN总线、网关、仪表模块和行车记录仪，所述动力CAN总线和所述车身CAN总线通过所述网关连接，所述仪表模块连接所述动力CAN总线、所述车身CAN总线和所述车速CAN总线，所述行车记录仪连接所述车速CAN总线。

【技术特征摘要】
1.一种车载CAN总线系统，其特征在于，包括动力CAN总线、车身CAN总线、车速CAN总线、网关、仪表模块和行车记录仪，所述动力CAN总线和所述车身CAN总线通过所述网关连接，所述仪表模块连接所述动力CAN总线、所述车身CAN总线和所述车速CAN总线，所述行车记录仪连接所述车速CAN总线。2.根据权利要求1所述的车载CAN总线系统，其特征在于，所述动力CAN总线上连接有胎压监测系统、发动机控制系统、缓速器控制系统、电子稳定系统、变扭矩系统和自动变速箱控制器中的至少一个。3.根据权利要求1所述的车载CAN总线系统，其特征在于，所述车身CAN总线上连接有驾驶员门模块、副驾驶门模块、主开关模块、辅助安全系统、车身...

【专利技术属性】
技术研发人员：芦晓媛，陈霁，刘凌凯，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11