一种变速箱的上下箱体总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱的上下箱体总成，包括底座，所述底座的顶端安装有下箱体，所述下箱体的上表面前后两侧均设有滑槽，所述下箱体的左右两侧顶端均安装有连接座，所述连接座的上表面设有矩形槽，所述连接座的外侧表面设有卡槽，所述下箱体的顶端安装有上箱体，所述上箱体的底端前后两侧均安装有滑块，所述滑块与滑槽配合相连。该变速箱的上下箱体总成，可以将卡块卡在卡槽内，从而将上箱体和下箱体固定在一起，拆卸时可以将卡块推动出卡槽内推动进矩形箱内，向上拉动上箱体可以将矩形箱拉动出矩形槽内，可以将上箱体与下箱体分离开，不仅组装方便，并且方便了拆卸维修，省时省力降低了工作人员组装与拆卸的负担。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱的上下箱体总成
本技术涉及变速箱
，具体为一种变速箱的上下箱体总成。
技术介绍
变速箱是汽车重要的精密部件，其将发动机输出的动力和转速经过内部齿轮组系的分配调整传递到轮毂，以实现不同车速和动力的输出，但是变速箱的组装不便，需要维修变速箱内部的零件时拆卸特别不方便，给组装和维修带来了很大麻烦，费时费力提高了工作人员的负担。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变速箱的上下箱体总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变速箱的上下箱体总成，包括底座，所述底座的顶端安装有下箱体，所述下箱体的上表面前后两侧均设有滑槽，所述下箱体的左右两侧顶端均安装有连接座，所述连接座的上表面设有矩形槽，所述矩形槽的内腔外侧表面设有倾斜滑槽，所述连接座的外侧表面设有卡槽，所述下箱体的顶端安装有上箱体，所述上箱体的底端前后两侧均安装有滑块，所述滑块与滑槽配合相连，所述上箱体的左右两侧底端均安装有连接块，所述连接块的底端安装有卡动装置，所述卡动装置包括矩形箱，所述矩形箱与连接块相连，所述矩形箱与矩形槽相匹配，所述矩形箱的内腔内侧安装有圆柱，所述圆柱的外壁上套接有套环，所述套环的上下两侧均安装有连接板，所述连接板的内侧安装有压杆，所述压杆的内侧安装有连接座，所述连接座的内侧安装有弹簧，所述弹簧的内侧与矩形箱相连，所述连接板的外侧安装有连接杆，所述连接杆的外侧安装有卡块，所述卡块与卡槽相匹配。优选的，所述下箱体的上表面左右两侧均设有插孔，所述上箱体的底端左右两侧均安装有插柱，所述插柱与插孔相匹配。优选的，所述弹簧与矩形箱的连接处安装有加固座。优选的，所述底座与下箱体的连接处安装有加固三角块。优选的，所述上箱体的上表面设有加强筋。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该变速箱的上下箱体总成，当上箱体与下箱体组装时，通过滑槽与滑块配合相连，上箱体可以带动滑块进入滑槽内，通过矩形箱与矩形槽相匹配，可以使矩形箱进入矩形槽内，通过矩形箱带动卡块在倾斜滑槽内滑动，在卡块滑动的同时，由于倾斜滑槽程倾斜状内壁挤动卡块推动连接杆，通过连接杆带动连接板推动压杆，通过连接座对弹簧进行挤压可以使卡块进入矩形箱内，当卡块到达卡槽的位置时，弹簧复位将卡块弹动进卡槽内，可以将卡块卡在卡槽内，从而将上箱体和下箱体固定在一起，拆卸时可以将卡块推动出卡槽内推动进矩形箱内，向上拉动上箱体可以将矩形箱拉动出矩形槽内，可以将上箱体与下箱体分离开，不仅组装方便，并且方便了拆卸维修，省时省力降低了工作人员组装与拆卸的负担。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的卡动装置结构示意图；图3为本技术的倾斜滑槽结构示意图。图中：1、底座，2、滑槽，3、连接座，4、卡动装置，401、套环，402、卡块，403、连接杆，404、连接板，405、矩形箱，406、弹簧，407、圆柱，408、加固座，409、连接座，410、压杆，5、插柱，6、连接块，7、上箱体，8、滑块，9、插孔，10、下箱体，11、卡槽，12、加固三角块，13、倾斜滑槽，14、矩形槽，15、加强筋。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种变速箱的上下箱体总成，包括底座1，底座1的顶端安装有下箱体10，底座1与下箱体10的连接处安装有加固三角块12，通过加固三角块12可以加强底座1与下箱体10的连接，下箱体10的上表面前后两侧均设有滑槽2，下箱体10的左右两侧顶端均安装有连接座3，连接座3的上表面设有矩形槽14，矩形槽14的内腔外侧表面设有倾斜滑槽13，由于倾斜滑槽13程倾斜状内壁挤动卡块402推动连接杆403，连接座3的外侧表面设有卡槽11，下箱体10的顶端安装有上箱体7，下箱体10的上表面左右两侧均设有插孔9，上箱体7的底端左右两侧均安装有插柱5，插柱5与插孔9相匹配，当上箱体7与下箱体10组装时，通过插柱5与插孔9相匹配，可以使上箱体7带动插柱5进入插孔9内，加强上箱体7与下箱体10的稳定性，上箱体7的上表面设有加强筋15，通过加强筋15可以加强上箱体7的强度，上箱体7的底端前后两侧均安装有滑块8，滑块8与滑槽2配合相连，当上箱体7与下箱体10组装时，通过滑槽2与滑块8配合相连，上箱体7可以带动滑块8进入滑槽2内，上箱体7的左右两侧底端均安装有连接块6，连接块6的底端安装有卡动装置4，卡动装置4包括矩形箱405，矩形箱405与连接块6相连，矩形箱405与矩形槽14相匹配，通过矩形箱405与矩形槽14相匹配，可以使矩形箱405进入矩形槽14内，矩形箱405的内腔内侧安装有圆柱407，圆柱407的外壁上套接有套环401，套环401可以在圆柱407上滑动，可以加强连接板404的稳定性，套环401的上下两侧均安装有连接板404，连接板404的内侧安装有压杆410，压杆410的内侧安装有连接座409，连接座409的内侧安装有弹簧406，弹簧406为压缩弹簧，弹性系数为20N/CM，弹簧406的内侧与矩形箱405相连，通过连接杆403带动连接板404推动压杆410，通过连接座409对弹簧406进行挤压可以使卡块402进入矩形箱405内，弹簧406与矩形箱405的连接处安装有加固座408，通过加固座408可以加强弹簧406与矩形箱405的连接，连接板404的外侧安装有连接杆403，连接杆403的外侧安装有卡块402，卡块402与卡槽11相匹配，当卡块402到达卡槽11的位置时，弹簧406复位将卡块402弹动进卡槽11内，可以将卡块402卡在卡槽11内。当上箱体7与下箱体10组装时，将滑块8对准滑槽2，上箱体7可以带动滑块8进入滑槽2内，同时矩形箱405进入矩形槽14内，通过矩形箱405带动卡块402在倾斜滑槽13内滑动，在卡块402滑动的同时，由于倾斜滑槽13程倾斜状内壁挤动卡块402推动连接杆403，通过连接座409对弹簧406进行挤压可以使卡块402进入矩形箱405内，当卡块402到达卡槽11的位置时，弹簧406复位将卡块402弹动进卡槽11内，可以将卡块402卡在卡槽11内，从而将上箱体7和下箱体10固定在一起，拆卸时使用工具将卡块402推动出卡槽11内推动进矩形箱405内，向上拉动上箱体7可以将矩形箱405拉动出矩形槽14内，可以将上箱体7与下箱体10分离开，省时省力降低了工作人员组装与拆卸的负担。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱的上下箱体总成，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端安装有下箱体(10)，所述下箱体(10)的上表面前后两侧均设有滑槽(2)，所述下箱体(10)的左右两侧顶端均安装有连接座(3)，所述连接座(3)的上表面设有矩形槽(14)，所述矩形槽(14)的内腔外侧表面设有倾斜滑槽(13)，所述连接座(3)的外侧表面设有卡槽(11)，所述下箱体(10)的顶端安装有上箱体(7)，所述上箱体(7)的底端前后两侧均安装有滑块(8)，所述滑块(8)与滑槽(2)配合相连，所述上箱体(7)的左右两侧底端均安装有连接块(6)，所述连接块(6)的底端安装有卡动装置(4)，所述卡动装置(4)包括矩形箱(405)，所述矩形箱(405)与连接块(6)相连，所述矩形箱(405)与矩形槽(14)相匹配，所述矩形箱(405)的内腔内侧安装有圆柱(407)，所述圆柱(407)的外壁上套接有套环(401)，所述套环(401)的上下两侧均安装有连接板(404)，所述连接板(404)的内侧安装有压杆(410)，所述压杆(410)的内侧安装有连接座(409)，所述连接座(409)的内侧安装有弹簧(406)，所述弹簧(406)的内侧与矩形箱(405)相连，所述连接板(404)的外侧安装有连接杆(403)，所述连接杆(403)的外侧安装有卡块(402)，所述卡块(402)与卡槽(11)相匹配。...

【技术特征摘要】
1.一种变速箱的上下箱体总成，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端安装有下箱体(10)，所述下箱体(10)的上表面前后两侧均设有滑槽(2)，所述下箱体(10)的左右两侧顶端均安装有连接座(3)，所述连接座(3)的上表面设有矩形槽(14)，所述矩形槽(14)的内腔外侧表面设有倾斜滑槽(13)，所述连接座(3)的外侧表面设有卡槽(11)，所述下箱体(10)的顶端安装有上箱体(7)，所述上箱体(7)的底端前后两侧均安装有滑块(8)，所述滑块(8)与滑槽(2)配合相连，所述上箱体(7)的左右两侧底端均安装有连接块(6)，所述连接块(6)的底端安装有卡动装置(4)，所述卡动装置(4)包括矩形箱(405)，所述矩形箱(405)与连接块(6)相连，所述矩形箱(405)与矩形槽(14)相匹配，所述矩形箱(405)的内腔内侧安装有圆柱(407)，所述圆柱(407)的外壁上套接有套环(401)，所述套环(401)的上下两侧均安装有连接板(404)，所述连接板(404...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明国，
申请(专利权)人：重庆源科动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50