镁合金电动车的车架及前叉制造技术

本发明专利技术涉及电动车的零部件，尤其是电动车的车架及前叉。镁合金电动车的车架及前叉，它用镁合金制成。该镁合金系ＡＭ系列，各个组分按重量百分比为：Ａｌ１．６～１０．６％，Ｚｎ＜０．２％，Ｍｎ０．１～０．６％，Ｓｉ０．０５～０．５０％，Ｆｅ＜０．００４％，Ｃｕ＜０．３５％，Ｎｉ＜０．０３％，杂质＜０．０２％，其余为Ｍｇ。具有质量较小，吸震性较好等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动车的零部件，尤其是电动车的车架及前叉。
技术介绍
目前国内外电动车的车架及前叉都不是用镁合金制作的，存在着质量较大、吸震性较差等弊病。
技术实现思路
为了克服现有的电动车的车架及前叉的上述缺点，本专利技术提供一种质量较小、吸震性较好的镁合金电动车的车架及前叉。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种镁合金电动车的车架及前叉，它用镁合金制成。该镁合金系AM系列，各个组分按重量百分比为Al1.6～10.6％，Zn＜0.2％，Mn 0.1～0.6％，Si 0.05～0.50％，Fe＜0.004％，Cu＜0.35％，Ni＜0.03％，杂质＜0.02％，其余为Mg。本专利技术的有益效果是质量较小，吸震性较好。附图说明下面结合附图和实施例，对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术车架的示意图。图2是本专利技术避震前叉的示意图。图3是本专利技术普通前叉的示意图。具体实施例方式如图1～3所示，一种镁合金电动车的车架及前叉，它用镁合金制成。该镁合金系AM系列，各个组分按重量百分比为Al 1.6～10.6％，Zn＜0.2％，Mn0.1～0.6％，Si 0.05～0.50％，Fe＜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种镁合金电动车的车架及前叉，其特征在于它用镁合金制成，该镁合金系ＡＭ系列，各个组分按重量百分比为：Ａｌ１．６～１０．６％，Ｚｎ＜０．２％，Ｍｎ０．１～０．６％，Ｓｉ０．０５～０．５０％，Ｆｅ＜０．００４％，Ｃｕ＜０．３５％，Ｎｉ＜０．０３％，杂质＜０．０２％，其余为Ｍｇ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴思德，
申请(专利权)人：吴思德，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]