液压平衡系统及运输车辆技术方案

本实用新型专利技术涉及液压装备技术领域，尤其是涉及一种液压平衡系统及运输车辆。以缓解现有技术中存在的平衡性不良的技术问题。包括：液压缸组件以及液压控制管路；液压缸组件包括多个与车轮一一对应设置的液压缸，液压缸一端与车底连接，另一端与车轮轴连接；液压控制管路沿介质流动方向设置有总油路以及分别与各个液压缸一一对应连接的多个分油路；分油路上设置有压力采集装置以及流量控制装置；流量控制装置根据压力采集装置采集的压力数据控制分油路的介质流量以调整各个液压缸的工作状态。本实用新型专利技术提高了车辆行驶过程中的稳定性。

Hydraulic balance system and transportation vehicle

The utility model relates to the technical field of hydraulic equipment, in particular to a hydraulic balancing system and a transport vehicle. To alleviate the technical problems of poor balance in the existing technology. It includes a hydraulic cylinder component and a hydraulic control line. The hydraulic cylinder assembly includes a plurality of hydraulic cylinders that correspond to the wheels one by one. One end of the hydraulic cylinder is connected with the bottom of the car and the other end is connected with the wheel shaft. The hydraulic control line has a total oil path along the flow direction of the medium and a plurality of each one to be connected to each hydraulic cylinder respectively. The oil separation Road, the pressure collecting device and the flow control device are set up on the oil separation Road, and the flow control device controls the flow of the medium in the oil path according to the pressure data collected by the pressure collection device to adjust the working state of each hydraulic cylinder. The utility model improves the stability of the vehicle during driving.

【技术实现步骤摘要】
液压平衡系统及运输车辆
本技术涉及液压装备
，尤其是涉及一种液压平衡系统及运输车辆。
技术介绍
车辆在行驶过程中，不可避免地会存在颠簸问题，或者说，车轮不可避免地会暂时性脱离地面而行走，这种情况不仅给驾驶者造成不适，而且存在较大的安全隐患。总结而言，现有技术的车辆存在平衡性不良的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压平衡系统及运输车辆，以缓解现有技术中存在的平衡性不良的技术问题。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案在于：一种液压平衡系统，包括：液压缸组件以及液压控制管路；所述液压缸组件包括多个与车轮一一对应设置的液压缸，所述液压缸一端与车底连接，另一端与车轮轴连接；所述液压控制管路沿介质流动方向设置有总油路以及分别与各个液压缸一一对应连接的多个分油路；所述分油路上设置有压力采集装置以及流量控制装置；所述流量控制装置根据所述压力采集装置采集的压力数据控制所述分油路的介质流量以调整各个液压缸的工作状态。更进一步地：所述液压缸组件包括四个液压缸。更进一步地：所述液压缸的有杆端与横向车底连接，无杆端与车轮的轮轴连接；或者，所述液压缸的无杆端与横向车底连接，无杆端与车轮的轮轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压平衡系统，其特征在于，包括：液压缸组件以及液压控制管路；所述液压缸组件包括多个与车轮一一对应设置的液压缸，所述液压缸一端与车底连接，另一端与车轮轴连接；所述液压控制管路沿介质流动方向设置有总油路以及分别与各个液压缸一一对应连接的多个分油路；所述分油路上设置有压力采集装置以及流量控制装置；所述流量控制装置根据所述压力采集装置采集的压力数据控制所述分油路的介质流量以调整各个液压缸的工作状态。

【技术特征摘要】
1.一种液压平衡系统，其特征在于，包括：液压缸组件以及液压控制管路；所述液压缸组件包括多个与车轮一一对应设置的液压缸，所述液压缸一端与车底连接，另一端与车轮轴连接；所述液压控制管路沿介质流动方向设置有总油路以及分别与各个液压缸一一对应连接的多个分油路；所述分油路上设置有压力采集装置以及流量控制装置；所述流量控制装置根据所述压力采集装置采集的压力数据控制所述分油路的介质流量以调整各个液压缸的工作状态。2.根据权利要求1所述的液压平衡系统，其特征在于，所述液压缸组件包括四个液压缸。3.根据权利要求1所述的液压平衡系统，其特征在于，所述液压缸的有杆端与横向车底连接，无杆端与车轮的轮轴连接；或者，所述液压缸的无杆端与横向车底连接，无杆端与车轮的轮轴连接。4.根据权利要求1所述的液压平衡系统，其特征在于，还包括机械平衡装置，所述机械平衡装置具有四个连接端，四个连接端分别连接各个液压缸以实现四个液压缸的整体联动。5.根据权利要求4所述的液压平衡系统，其特征在于，所述机械平衡装置包...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝文娜，
申请(专利权)人：山东兴田机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37